专利名称：代替柴油的清洁燃料的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种清洁燃料，特别是一种利用醇类混合物代替柴油用的清洁燃料。
背景技术：
现有的柴油其资源是有限的，而且将有一天面临着枯竭的危险，并且柴油燃烧不尽，产生的未燃尽烟雾污染环境，人们一直寻找一种与其性质比较接近成本低、热值高、污染小的新能源来代替它。
发明内容
本发明要解决的问题是本发明提供一种热值高、环保性能好且能代替现有柴油的液体燃料。
本发明解决上述技术问题的方案是代替柴油的清洁燃料，其组成包括溶剂油、甲醇、C17、水、二甲醚、硝酸戊酯，所述的组份的重量比为溶剂油30-45％甲醇20-35％C17为25-30％水2-5％二甲醚、硝酸戊酯3-5％。
上述的代替柴油的清洁燃料，所述的成份的重量比为溶剂油30％甲醇30％C17为30％水5％二甲醚、硝酸戊酯5％。
本发明与已有的技术相比的有益效果是1.醇类燃料可以采用植物制造，与已有的石油、天然气燃料的使用条件近似，可以用于替代原来使用柴油等已有的液体燃料，可以适用各种柴油机等使用液体燃料的燃机，使用方便。可以以不同比例与已有的传统燃料混合使用，生产、使用该燃料均不受气候温度条件的限制，适用范围广。
2.该燃料属无压燃料，可用常压容器混配，制造成本低生产储运十分方便。
3.本产品的热值高，燃烧充分，油耗率降低，无尾气污染，环保性能好。其燃烧热值可达9000-10000大卡/kg以上，环保性能比汽油燃烧的排放指标低65％左右。
4.价格低于已有的汽油等燃料价格，与同类已有的产品相比百公里耗油量少，与90#汽油相比节约0.4升，汽油每吨价格3120元，而本产品的目前预定的定价仅2800元，质优价廉，有广泛的应用前景。
5.甲醇比较接近于柴油，因此应用在柴油机上基本不用改动即可使用该醇类燃料。
6.醇类燃料来源广泛，我国年产10万吨的厂家有几十个，可以就地取材制造工艺简单，生产成本经济低。
7.本项目80年代开始经国家科委组织公关，取得了不断的完善和发展，经在多种汽车上试验并经有关部门和石油产品质量监督检测部门认定，其使用性能完全达到国家规定的车用燃料的各项要求。
8.市场前景广阔，原材料丰富，起到利国利民的重要作用。
下面举例说明本发明的
具体实施例方式实施例1代替柴油的清洁燃料，其组成包括溶剂油、甲醇、C17、水、二甲醚、硝酸戊酯，所述的组份的重量比为溶剂油30-45％甲醇20-35％C17为25-30％水2-5％二甲醚、硝酸戊酯3-5％。
实施例2实施例1所述的代替柴油的清洁燃料，所述的成份的重量比为溶剂油30％甲醇30％C17为30％水5％二甲醚、硝酸戊酯5％。
权利要求
1.一种代替柴油的清洁燃料，其组成包括溶剂油、甲醇、C17、水、二甲醚、硝酸戊酯，其特征是所述的组份的重量比为溶剂油30-45％甲醇20-35％C17为25-30％水2-5％二甲醚、硝酸戊酯3-5％。
2.根据权利要求1所述的代替柴油的清洁燃料，其特征是所述的成份的重量比为溶剂油30％甲醇30％C17为30％水5％二甲醚、硝酸戊酯5％。
全文摘要
一种代替柴油的清洁燃料，是一种代替柴油的燃料。本发明提供一种热值高、环保性能好且能代替现有柴油的液体燃料。本产品组成包括溶剂油、甲醇、C17、水、二甲醚、硝酸戊酯，所述的组份的重量比为溶剂油30－45％∶甲醇20－35％∶C17为25－30％∶水2－5％∶二甲醚、硝酸戊酯3－5％。本发明适用于各种柴油车型及家用车、拖拉机、等各种柴油机具作为燃料油。
文档编号C10L1/02GK1434101SQ0210907
公开日2003年8月6日 申请日期2002年1月21日 优先权日2002年1月21日
发明者解敏, 范守伟, 马春宇 申请人:解敏