专利名称：生物燃料组合物、其制备方法和燃料供给方法
技术领域：
本发明涉及生物燃料。其包括使用正链醇来稳定天然油和柴油的混合物。因此， 生物燃料组合物包括天然油、柴油和正链醇，可选地连同燃料添加剂一起，作为其成分。
背景技术：
纯植物油(PPO)或树基油(tree based oil, TB0)或直接蔬菜油(SVO)是在清洁生物柴油背景下使用的术语。SVO或TBO或PPO是天然油，其本身很少被用于商业柴油发动机，并且其作为混合物的应用也是有限的。天然油还包括从动物源获得的任何油(动物脂肪油)。如SVO或PPO或TBO的植物油和动物油富含甘油三酸酯，并可通过机械、化学和物理处理各自的来源而得到。作为柴油混合物的天然油具有某些阻碍其应用于商业柴油发动机的特性。主要如下所列1.高沸点天然油在比柴油更高的温度下沸腾，并且在满足最低蒸馏特征所需标准中存在着问题。这造成在发动机中形成残余物，经过较长时间后会在发动机中积累油脂物质。这可能导致阻塞、较高负载下的烟尘增多、氮氧化物(NOx)的排放增多、动力和行车里程损失、发动机骤停。2.高粘性天然油的粘性是柴油的约八倍，因此在未经改进的情况下其不能被用于目前的柴油发动机中。柴油(低于20%)的天然油混合物通常满足柴油的物化特性，并且已被使用而没有任何的短期问题。但是长期情况下，其造成点火室的不均勻喷雾、发动机沉积物、燃料的燃烧效率低和NOx增多。3.不混溶性天然油和柴油是可混溶的，并根据油的组成可保持达15-30天的可混溶性，但是更长期的储存造成天然油和柴油层的分离，在约两个月的储存中，几乎发生完全分离。分离层看起来像棕色或黄色的沉淀，这造成发动机沉积物、发动机骤停/故障，微粒物质排放增多等。由于使用天然油和柴油的混合物，柴油发动机相关的主要问题是
权利要求
1.一种生物燃料组合物，包括浓度范围是约至约ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度范围是约至约ν/ν的天然油和浓度范围是约 52%至约98% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂。
2.根据权利要求1所述的生物燃料组合物，其中，所述正链醇选自包括正丁醇、正戊醇、正己醇、正庚醇、正辛醇(辛醇)、正壬醇(壬醇)、正癸醇(癸醇)、正十二醇(月桂醇)、 正十五醇、正十六醇(鲸蜡醇)、正十四醇(肉豆蔻醇)、顺式-9-十六碳烯-1-醇(棕榈油醇)、正十八醇(硬脂醇)、9Ε-十八碳烯-1-醇(反油醇)、顺式-9-十八碳烯-1-醇(油醇)、9Ζ，12Ζ-十八碳二烯-1-醇(亚麻醇)、9Ε，12Ε-十八碳二烯-1-醇(反亚麻醇)、9Ζ， 12Ζ，15Ζ-十八碳三烯-1-醇(亚麻仁醇)、9Ε，12Ε，15Ε-十八碳三烯醇(反亚麻仁醇)、 12-羟基-9-十八碳烯-1-醇(蓖麻油醇)和1-二十烷醇(花生醇)或它们的任何组合的组。
3.根据权利要求2所述的生物燃料组合物，其中，所述正链醇优选是正丁醇。
4.根据权利要求1所述的生物燃料组合物，其中，所述天然油选自包括直接蔬菜油 (SVO)、植物部位油(PPO)、树基油(TBO)、动物脂肪油或它们的任何组合的组。
5.根据权利要求1所述的生物燃料组合物，其中，正链醇和天然油的比例优选是1 1。
6.根据权利要求1所述的生物燃料组合物，其中，所述燃料添加剂选自包括抗聚合剂、 抗震剂、防冻剂、抗凝聚剂、抗沉淀剂、十六烷指数增强剂和十六烷值增强剂或它们的任何组合的组。
7.根据权利要求6所述的生物燃料组合物，其中，所述燃料添加剂存在的浓度范围是约0.01%至约5% ν/ν，优选是约0.01%至约ν/ν。
8.根据权利要求1所述的生物燃料组合物，其中，所述生物燃料组合物包括浓度是约 5% ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度是约5% ν/ν的天然油和浓度是约90% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂。
9.根据权利要求1所述的生物燃料组合物，其中，所述生物燃料组合物包括浓度是约 7. 5% ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度是约7. 5% ν/ν的天然油和浓度是约85% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂。
10.根据权利要求1所述的生物燃料组合物，其中，所述生物燃料组合物包括浓度是约 10% ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度是约10% ν/ν的天然油和浓度是约80% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂。
11.根据权利要求1所述的生物燃料组合物，其中，所述生物燃料组合物包括浓度是约 20% ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度是约20% ν/ν的天然油和浓度是约60% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂。
12.根据权利要求1所述的生物燃料组合物，其中，所述生物燃料组合物包括浓度是约 10% ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度是约5% ν/ν的天然油和浓度是约85% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂。
13.一种生物燃料组合物，包括浓度范围是约至约ν/ν的正丁醇、浓度范围是约至约ν/ν的天然油和浓度范围是约52%至约98% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂。
14.一种用于制备生物燃料组合物的方法，所述生物燃料组合物包括浓度范围是约 1 %至约ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度范围是约1 % 至约ν/ν的天然油和浓度范围是约52%至约98% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂，所述方法包括将所述正链醇与包括所述天然油和所述柴油、可选地连同燃料添加剂的混合物进行混合。
15.根据权利要求14所述的方法，其中，所述正链醇选自包括正丁醇、正戊醇、正己醇、 正庚醇、正辛醇(辛醇)、正壬醇(壬醇)、正癸醇(癸醇)、正十二醇(月桂醇)、正十五醇、正十六醇(鲸蜡醇)、正十四醇(肉豆蔻醇)、顺式-9-十六碳烯-1-醇(棕榈油醇)、正十八醇 (硬脂醇)、9Ε-十八碳烯-1-醇(反油醇)、顺式-9-十八碳烯-1-醇(油醇)、9Ζ，12Ζ-十八碳二烯-1-醇(亚麻醇)、9Ε，12Ε-十八碳二烯-1-醇(反亚麻醇)、9Ζ，12Ζ，15Ζ-十八碳三烯-1-醇(亚麻仁醇)、9Ε，12Ε，15Ε-十八碳三烯-1-醇(反亚麻仁醇)、12-羟基-9-十八碳烯-ι-醇(蓖麻油醇)和1- 二十烷醇(花生醇)或它们的任何组合的组。
16.根据权利要求14所述的方法，其中，所述天然油选自包括直接蔬菜油(SV0)、植物部位油(PPO)、树基油(TBO)、动物脂肪油或它们的任何组合的组。
17.根据权利要求14所述的方法，其中，所述天然油是通过机械或化学处理其所源自的来源而获得。
18.根据权利要求14所述的方法，其中，正链醇和天然油的比例优选是1 1。
19.根据权利要求14所述的方法，其中，所述燃料添加剂选自包括抗聚合剂、抗震剂、 防冻剂、抗凝聚剂、抗沉淀剂、十六烷指数增强剂和十六烷值增强剂或它们的任何组合的组。
20.根据权利要求14所述的方法，其中，所述燃料添加剂存在的浓度范围是约0.01% 至约5% ν/ν，优选是约0.01%至约ν/ν。
21.根据权利要求14所述的方法，其中，所述方法提供包括浓度是约5%ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度是约5% ν/ν的天然油和浓度是约90% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂的生物燃料组合物。
22.根据权利要求14所述的方法，其中，所述方法提供包括浓度是约7.5% ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度是约7. 5% ν/ν的天然油和浓度是约 85% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂的生物燃料组合物。
23.根据权利要求14所述的方法，其中，所述方法提供包括浓度是约10%ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度是约10% ν/ν的天然油和浓度是约 80% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂的生物燃料组合物。
24.根据权利要求14所述的方法，其中，所述方法提供包括浓度是约20%ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度是约20% ν/ν的天然油和浓度是约 60% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂的生物燃料组合物。
25.根据权利要求14所述的方法，其中，所述方法提供包括浓度是约10%ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度是约5% ν/ν的天然油和浓度是约 85% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂的生物燃料组合物。
26.根据权利要求14所述的方法，其中，所述方法提供包括浓度范围是约至约ν/ν的丁醇、浓度范围是约至约ν/ν的天然油和浓度范围是约52%至约98% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂的生物燃料组合物。
27.—种对生物燃料组合物的燃料供给方法，所述生物燃料组合物包括浓度范围是约 1 %至约ν/ν的具有超过3个碳原子但不超过21个碳原子的正链醇、浓度范围是约1 % 至约ν/ν的天然油和浓度范围是约52%至约98% ν/ν的柴油、可选地连同燃料添加剂，所述方法包括对所述生物燃料组合物进行燃料供给以用于燃料供给应用。
28.根据权利要求27所述的燃料供给方法，其中，所述燃料供给应用选自包括空间加热、照明、烹调、车辆中的发动机运行、马达泵和发电机运行的组。
全文摘要
本发明涉及一种生物燃料组合物，包括正链醇、天然油和柴油、可选地连同燃料添加剂；涉及所述生物燃料组合物的制备方法和燃料供给方法。
文档编号C10L1/02GK102224222SQ200980146413
公开日2011年10月19日 申请日期2009年8月10日 优先权日2008年10月6日
发明者帕尼·库马尔·普莱拉, 戈帕拉克里斯纳·曼加洛雷·基尼, 皮拉里塞蒂·文卡塔·苏巴拉奥, 钱德拉塞克哈尔·布哈斯卡拉恩·奈尔 申请人:彼格泰格私人有限公司