富氧燃料的制作方法
【专利摘要】本发明是公开一种富氧燃料，来逆补高原地区在缺氧的条件下的汽车动力不足的难题，并降低燃油成本，减少污染排放。
【专利说明】富氧燃料
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种燃料，特别是缺氧地区使用的富氧燃料。
【背景技术】
[0002]目前在高原地区尤其是海拨4000米的西藏，由于空气中的含氧量仅是平原地区的60%左右，缺少了 40%的氧，所以汽车因为氧气不足而使汽油燃烧值降低，造成汽车输出功率下降动能降低而显得汽车没劲。其它的碳氢燃料也同样因为空气中氧气缺少而燃烧不完全。如果燃料中能含有一部分氧来逆补空气中缺少的氧，那就会产生比较理想的燃烧效果了。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种富氧燃料，来逆补高原地区在缺氧的条件下的汽车动力不足的难题，并降低燃油成本，减少污染排放。
[0004]本发明的富氧燃料，其特征是应用含有氧元素的有机液态燃料与双氧水相混合，利用双氧水在燃烧中能自动挥发出一个氧分子的特点，来逆补空气中所缺少的氧分子数量，使碳氢化合物能得到充分氧化燃烧，保证汽车在高原缺氧的环境条件下的发动机输出动能与平原地区一样。
[0005]本发明的富氧燃料，其中所述的有机燃料与双氧水相混合，要保证在制做、储存、运输、使用过程中不会爆炸和自燃，实现安全稳定，而且要求能在常温、常压下储存，并对汽车发动机的材质无腐蚀和损伤作用。
[0006]本发明的富氧燃料，其特有的增强燃烧性能在平原不缺氧地区使用将更能显示出优良的性价比和环保节能特点。
[0007]【具体实施方式】
[0008]实施例1:
[0009]第一个步骤，制做甲醇水化物:
[0010]用75%的甲醇配入25%的水，搅均。
[0011]第二个步骤，制做富氧燃料一甲醇混合燃料:
[0012]用60%的甲醇水化物配入18%的双氧水，搅均；再配入8%的乙醇，搅均；再配入9%的丙酮，搅均；再配入5%的二甲醚，搅均。富氧燃料(甲醇混合燃料)就制作成功了。它可以代替汽油加入到汽车中做燃料，汽车的输出动力一点也不会减少，还节能减排。富氧燃料(甲醇混合燃料)的价格仅为汽油的一半。
[0013]上述第一个步骤在制做甲醇水化物时，利用甲醇溶于水的特点配入25%的水，因此在后来再配入乙醇、丙酮、二甲醚时就不会发生爆炸或燃烧，使制做过程和储存、运输都能很安全。
[0014]上述各种有机燃料的配合比例数量可跟据需要作适当调整，可得到不同燃烧值的富氧燃料。但双氧水的数量要经过计算来确定，比如西藏地区空气中缺氧量为40%，正常的空气中的含氧量是21%，则西藏地区的空气中缺少氧为21% X40%= 8.4氧单位。燃烧中的双氧水会自己挥发出一个氧分子，按分子量比例计算这个氧分子在双氧水的分子量中占16/34 = 47.06%，要补充空气中缺少的8.4个氧单位需要在富氧燃料中填加8.4 + 47.06%=17.85%的双氧水， 这是最低标准，我们这里选择填加18%的双氧水。
【权利要求】
1.一种富氧燃料，其特征在于:应用含有氧元素的有机液态燃料与双氧水相混合，利用双氧水在燃烧中能自动挥发出一个氧分子的特点，来逆补空气中所缺少的氧分子数量，使碳氢化合物能得到充分氧化燃烧，保证汽车在高原缺氧的环境条件下的发动机输出动能与平原地区一样。
2.根据权利要求1所述的富氧燃料，其特征在于:其中所述的有机燃料与双氧水相混合，要保证在制做、储存、运输、使用过程中不会爆炸和自燃，实现安全稳定，而且要求能在常温、常压下储存，并对汽车发动机的材质无腐蚀和损伤作用。
3.根据权利要求1所述的富氧燃料，其特征在于:其特有的增强燃烧性能在平原不缺氧地区使用将更能显示出优良的性价比和环`保节能特点。
【文档编号】C10L1/02GK103740415SQ201410013583
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2014年1月3日 优先权日:2014年1月3日
【发明者】葛文宇 申请人:葛文宇