汽油加氢装置预加氢反应改造系统的制作方法

文档序号:11371352阅读:506来源:国知局

本实用新型涉及石油化工技术领域中一种预加氢反应系统,特别是一种汽油加氢装置预加氢反应改造系统。



背景技术:

汽油加氢装置预加氢反应器由于压降的升高运行中产生结焦堵塞进料加热器和反应器。一旦产生结焦堵塞现象,就需要停工处理,影响装置的连续生产。通常汽油加氢装置大约3个月停工一次 每次停工1天用于清除加热器清理管束及预加氢反应器催化剂的处理,严重的影响了装置的平稳运行。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是克服背景技术中存在的现有汽油加氢装置预加氢反应器由于运行中产生结焦堵塞现象需要停工处理影响装置连续生产的问题,而提供一种汽油加氢装置预加氢反应改造系统,该汽油加氢装置预加氢反应改造系统,可以避免装置停工处理,保证装置的连续生产,减少损失。

本实用新型解决其问题可通过如下技术方案来达到:该汽油加氢装置预加氢反应改造系统,包括预加氢反应器,所述预加氢反应器塔顶连接进料加热器,预加氢反应器塔底管线连接稳定塔;所述进料加热器连接原料缓冲罐及氢气进气管线,原料缓冲罐塔底连接进料泵,所述进料泵出口装配一条管线直通预加氢反应器塔底管线。

本实用新型与上述背景技术相比较可具有如下有益效果:应用该汽油加氢装置预加氢反应改造系统后,装置不需要停工,当进料加热器及预加氢反应器压降升高后,打开跨线阀门,关闭去进料加热器及预加氢反应器的出口阀门从而达到了装置的连续运转,减少了停工损失和不必要的劳动。每天处理700吨汽油,每吨加工利润500元,每次减少损失 700*600=42000元,每年减少损失 42000*4=16.8万元。

附图说明

附图1是本实用新型的系统流程图。

图中: 1-原料缓冲罐,2-进料泵,3-进料加热器,4-预加氢反应器 ,5-稳定塔,6- 氢气进气管线,7-塔底管线,8-管线。

具体实施方式:

下面结合附图将对本实用新型作进一步说明:

如附图1所示,该汽油加氢装置预加氢反应改造系统,包括预加氢反应器4,所述预加氢反应器4塔顶连接进料加热器3,预加氢反应器4塔底管线7连接稳定塔5;所述进料加热器3连接原料缓冲罐1及氢气进气管线6,原料缓冲罐1塔底连接反应进料泵2,进料加热器3 加热蒸汽为3.5兆帕,所述进料泵2出口装配一条管线8直通预加氢反应器塔底管线7;所述氢气进气管线6、预加氢反应器塔底管线7、管线8上接有阀。

该汽油加氢装置预加氢反应改造系统运行时,预加氢反应进料泵把原料缓冲罐中的汽油增压,经过进料加热器加热至150℃后进入预加氢反应器进行加氢反应,把二烯烃加氢饱和。由于存在胶质和二烯烃在升温过程中后结焦堵塞管路导致压降升高,为避免停工清理影响连续生产,在压降升高后打开进料泵2出口装配的管线8中的跨线阀门把原料汽油送至稳定塔保证了后续装置的正常运行。

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