本发明涉及润滑油领域，特别是涉及一种抗磨车用润滑油。
背景技术：
润滑油运用在各类汽车上，以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
但现在的润滑油抗磨性能较差，研究一种具有良好抗磨性能的润滑油，一直是本行业追求的目标。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种抗磨车用润滑油，具有极好的抗磨性和润滑性。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种抗磨车用润滑油，包括：基础油、烷基水杨酸、二烷基二硫代酸锌盐、油酸异辛脂、二甲基硅油、二异氰酸酯、聚甲基丙烯酸酯、亚磷酸二丁酯和硫化鲸油，所述抗磨车用润滑油中各成分所占重量份数：基础油50-60份、烷基水杨酸10-20份、二烷基二硫代酸锌盐5-10份、油酸异辛脂31-39份、二甲基硅油26-35份、二异氰酸酯5-10份、聚甲基丙烯酸酯11-19份、亚磷酸二丁酯20-29份和硫化鲸油11-19份。
在本发明一个较佳实施例中，所述抗磨车用润滑油中各成分所占重量份数：基础油50份、烷基水杨酸10份、二烷基二硫代酸锌盐5份、油酸异辛脂31份、二甲基硅油26份、二异氰酸酯5份、聚甲基丙烯酸酯11份、亚磷酸二丁酯20份和硫化鲸油11份。
在本发明一个较佳实施例中，所述抗磨车用润滑油中各成分所占重量份数：基础油52份、烷基水杨酸11份、二烷基二硫代酸锌盐6份、油酸异辛脂32份、二甲基硅油27份、二异氰酸酯6份、聚甲基丙烯酸酯12份、亚磷酸二丁酯22份和硫化鲸油13份。
在本发明一个较佳实施例中，所述抗磨车用润滑油中各成分所占重量份数：基础油54份、烷基水杨酸13份、二烷基二硫代酸锌盐7份、油酸异辛脂33份、二甲基硅油28份、二异氰酸酯7份、聚甲基丙烯酸酯13份、亚磷酸二丁酯23份和硫化鲸油14份。
在本发明一个较佳实施例中，所述抗磨车用润滑油中各成分所占重量份数：基础油56份、烷基水杨酸15份、二烷基二硫代酸锌盐8份、油酸异辛脂35份、二甲基硅油29份、二异氰酸酯8份、聚甲基丙烯酸酯14份、亚磷酸二丁酯25份和硫化鲸油15份。
在本发明一个较佳实施例中，所述抗磨车用润滑油中各成分所占重量份数：基础油58份、烷基水杨酸16份、二烷基二硫代酸锌盐9份、油酸异辛脂38份、二甲基硅油33份、二异氰酸酯9份、聚甲基丙烯酸酯16份、亚磷酸二丁酯29份和硫化鲸油19份。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种抗磨车用润滑油，具有极好的抗磨性和润滑性。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
称取：基础油50公斤、烷基水杨酸10公斤、二烷基二硫代酸锌盐5公斤、油酸异辛脂31公斤、二甲基硅油26公斤、二异氰酸酯5公斤、聚甲基丙烯酸酯11公斤、亚磷酸二丁酯20公斤和硫化鲸油11公斤，制得本发明的抗磨车用润滑油。
实施例2：
称取：基础油52公斤、烷基水杨酸11公斤、二烷基二硫代酸锌盐6公斤、油酸异辛脂32公斤、二甲基硅油27公斤、二异氰酸酯6公斤、聚甲基丙烯酸酯12公斤、亚磷酸二丁酯22公斤和硫化鲸油13公斤，制得本发明的抗磨车用润滑油。
实施例3：
称取：基础油54公斤、烷基水杨酸13公斤、二烷基二硫代酸锌盐7公斤、油酸异辛脂33公斤、二甲基硅油28公斤、二异氰酸酯7公斤、聚甲基丙烯酸酯13公斤、亚磷酸二丁酯23公斤和硫化鲸油14公斤，制得本发明的抗磨车用润滑油。
实施例4：
称取：基础油56公斤、烷基水杨酸15公斤、二烷基二硫代酸锌盐8公斤、油酸异辛脂35公斤、二甲基硅油29公斤、二异氰酸酯8公斤、聚甲基丙烯酸酯14公斤、亚磷酸二丁酯25公斤和硫化鲸油15公斤，制得本发明的抗磨车用润滑油。
实施例5：
称取：基础油58公斤、烷基水杨酸16公斤、二烷基二硫代酸锌盐9公斤、油酸异辛脂38公斤、二甲基硅油33公斤、二异氰酸酯9公斤、聚甲基丙烯酸酯16公斤、亚磷酸二丁酯29公斤和硫化鲸油19公斤，制得本发明的抗磨车用润滑油。
测试例：
载荷性试验，温室，1500r/min，60s。
磨损试验50℃，负荷15kg，500r/min。
综上所述，本发明指出的一种抗磨车用润滑油，具有极好的抗磨性和润滑性。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。