柴油机润滑油组合物及其制备方法与流程

本发明涉及润滑油技术领域，特别涉及一种柴油机润滑油组合物及其制备方法。

背景技术：

柴油机作为商用车辆、工程机械车辆配置发动机，近年来不断更新换代，目前柴油机广泛使用直喷技术、涡轮增压技术提高功率，采用延迟喷射技术、废气再循环技术、活塞优化等降低发动机排放。这些技术的应用对柴油机配套用柴油机油的清净、分散、抗氧化、抗磨损等提出更高的要求。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明实施例提供了一种柴油机润滑油组合物及其制备方法，具有优异的热氧化安定性能，提高柴油机的使用寿命。

本发明公开的柴油机润滑油组合物，由以下重量份原料制备而成：

进一步的，原料最佳重量比为：

进一步的，所述基础油由以下重量份原料制备而成：

本发明一实施例公开一种柴油机润滑油组合物制备方法，包括如下步骤：

把基础油打到称重罐里，检斤后放入调合釜；

将重量份的添加剂和降凝剂放入调合釜；

将ocp胶加热后打入称重罐，检斤后放入调合釜；

加温后循环搅拌，然后取样化验；

化验合格后将润滑油组合物过滤，然后打入成品罐。

进一步的，称重罐设置在调合釜上面。

进一步的，ocp的加热温度为100℃。

进一步的，循环搅拌前的温度控制在55℃-60℃，循环搅拌时间为1小时。

本发明通过特殊配方的基础油，大大提高了润滑油的抗氧化性能，各成分相容性良好，本柴油机用润滑油的分散性、抗氧腐蚀性、抗磨性以及剪切稳定性较好，保证油品在发动机低温、高温、高剪切环境下仍具有适宜的粘度。

附图说明

图1为本发明实施例柴油机润滑油组合物制备流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

本发明公开的一种柴油机润滑油组合物，由以下重量份原料制备而成：

基础油的重量成分如下：

实施例2

本发明公开的一种柴油机润滑油组合物，由以下重量份原料制备而成：

基础油的重量成分如下：

实施例3

本发明公开的一种柴油机润滑油组合物，由以下重量份原料制备而成：

基础油的重量成分如下：

如图1所示，本发明一实施例公开一种柴油机润滑油组合物制备方法，包括如下步骤：

步骤一：把基础油打到称重罐里，检斤后放入调合釜；

步骤二：将重量份的添加剂和降凝剂放入调合釜；

步骤三：将ocp胶加热后打入称重罐，检斤后放入调合釜；

步骤四：加温后循环搅拌，然后取样化验；

步骤五：化验合格后将润滑油组合物过滤，然后打入成品罐。

在本发明一实施例中，称重罐设置在调合釜上面。

在本发明一实施例中，ocp的加热温度为100℃。

在本发明一实施例中，循环搅拌前的温度控制在55℃-60℃，循环搅拌时间为1小时。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开的一种柴油机润滑油组合物及其制备方法，由以下重量份原料制备而成：基础油75％‑85％，OCP 1％‑2％，添加剂12％‑23％降凝剂0.1％‑0.5％；把基础油打到称重罐里，检斤后放入调合釜；将重量份的添加剂和降凝剂放入调合釜；将OCP胶加热后打入称重罐，检斤后放入调合釜；加温后循环搅拌，然后取样化验；化验合格后将润滑油组合物过滤，然后打入成品罐制成成品润滑油，本发明具有优异的热氧化安定性能，提高柴油机的使用寿命。

技术研发人员：于德龙
受保护的技术使用者：江苏拉雅科技有限公司
技术研发日：2019.02.18
技术公布日：2019.07.02