专利名称：汽轮机轴承箱油档随动密封环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽轮机轴承箱油挡的附属密封装置的结构。
背景技术：
汽轮机轴承箱的端部有油挡，油挡有油挡体，油挡体中间有轴孔，轴孔的内圆周有环形油挡齿，油挡齿的环形齿尖与汽轮机轴之间有一定的配合间隙组成密封副，油挡用于阻挡轴承箱内的润滑油外漏和防止水蒸汽进入轴承箱。汽轮机轴的直径较大，工作时转速较高，汽轮机轴在工作时径向有一定的偏差，油挡安装在汽轮机轴承箱的端部后，油挡齿的环形齿尖与汽轮机轴之间要有0.3～0.9毫米的间隙。这种汽轮机轴承箱油挡由于油挡齿的环形齿尖在工作时与汽轮机轴之间有上述间隙，所以油挡与汽轮机轴之间的密封不是严密的密封，汽轮机轴承箱是在汽轮机汽缸旁边，汽轮机轴承箱在工作时，轴承箱内是负压，汽轮机汽缸泄漏出的水蒸汽会从上述轴承箱油挡的环形齿尖与汽轮机轴之间的间隙被吸入轴承箱内冷凝成水与轴承箱内的润滑油相混合，润滑油内进入水后会促使润滑油老化，降低润滑油的性能，影响轴承的润滑。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足，提出一种可用磁力连在汽轮机轴承箱油档旁的随动密封环。
本实用新型是用如下方法实现的。
汽轮机轴承箱油档随动密封环是由两个半圆环合在一起而成的圆环，两个半圆环的相连接点间的圆环体间有连接通孔，两个半圆环可用销螺栓穿过连接通孔把两个半圆环连成圆环，在圆环的内圆周上有环形沟槽，在圆环体内有永磁体，随动密封环的内圆直径比与之配合的汽轮机轴的直径大0.1～0.15mm，即随动密封环的内圆周与汽轮机轴之间仅有0.05～0.075毫米的间隙，随动密封环是用自润滑复合材料制成，或者随动密封环与汽轮机轴配合处的圆环部分是用自润滑复合材料制成。
使用时，把随动密封环的两个半圆环套在汽轮机轴承箱油档旁的汽轮机轴上，因随动密封环的环体内有永磁体，随动密封环可因永磁体的磁力吸附在汽轮机轴承箱油档上，用销螺栓穿过两个半圆环形相对应的连接通孔，把两个半圆环连成圆环。
本实用新型用磁力连在油档旁，随动密封环与汽轮机轴的间隙极小，密封可靠，当汽轮机轴因径向偏差而有径向跳动时，汽轮机轴可带动随动密封环克服磁力径向移动，始终保持随动密封环与汽轮机轴间的间隙不变，因而密封可靠，由于随动密封环是采用用自润滑复合材料制成，使随动密封环耐磨，可保证密封寿命长，密封可靠。
以下结合附图，对本实用新型作进一步的说明。
图1是随动密封环的立体局剖示意图；图2是随动密封环的的使用状态示意图；图3～图5是不同横截面的随动密封环的横截面示意图；图6～图7是与汽轮机轴配合处部分是用具有自润滑性能的合成材料制成的随动密封环的横截面示意图；图8是环侧壁有O形密封环的随动密封环的横截面示意图。
具体实施方式
图1中，汽轮机轴承箱油档随动密封环是由两个半圆环1、2合在一起而成的圆环，两个半圆环的相连接点间的圆环体间有连接通孔3，两个半圆环可用销螺栓穿过连接通孔把两个半圆环连成圆环，在圆环的内圆周上有环形沟槽4，在圆环体内、沿圆周方向有永磁体块5，永磁体块的磁极方向与圆环的轴向相平行，随动密封环的内圆直径比与之配合的汽轮机轴的直径大0.1～0.15mm，即随动密封环的内圆周与相配合的汽轮机轴之间仅有0.05～0.075毫米的间隙，随动密封环是用自润滑复合材料制成，或者随动密封环与汽轮机轴相配合处的圆环部分是自润滑复合材料制成，其它部分是用普通塑料制成。
上述磁铁块可以是半圆环形磁铁块，也可以是沿圆周方向均布的磁铁块，也可以是均匀分布在随动密封环的圆环体中的永磁体粉末。
图2中，随动密封环1因磁力吸附在汽轮机轴承箱油档8上，随动密封环与汽轮机轴9之间的间隙小于汽轮机轴承箱油档与汽轮机轴之间的间隙，在圆环的内圆周上有环形沟槽4。
随动密封环可以有不同形状的横截面，图3～图5中，是不同横截面的随动密封环的横截面示意图。
图6～图7中，随动密封环与汽轮机轴相配合处的圆环部分6是用自润滑复合材料制成，圆环体的其它部分可用普通塑料制成。
图8中，随动密封环的圆环侧壁可以有与随动密封环同心的O形密封环7。
权利要求1.一种汽轮机轴承箱油档随动密封环，其特征在于是由两个半圆环合在一起而成的圆环，两个半圆环的相连接点间的圆环体间有连接通孔，在圆环的内圆周上有环形沟槽，在圆环体内有永磁体，随动密封环是用自润滑复合材料制成。
2.按权利要求1所述的汽轮机轴承箱油档随动密封环，其特征是所述的随动密封环与汽轮机轴配合处圆环部分是用自润滑复合材料制成。
3.按权利要求1或2所述的汽轮机轴承箱油档随动密封环，其特征是所述的永磁体是半圆环形磁铁块。
4.按权利要求1或2所述的汽轮机轴承箱油档随动密封环，其特征是所述的永磁体是沿圆周方向均布的磁铁块。
5.按权利要求1或2所述的汽轮机轴承箱油档随动密封环，其特征是所述的永磁体是均匀分布在随动密封环的圆环体中的永磁体粉末。
6.按权利要求3所述的汽轮机轴承箱油档随动密封环，其特征是所述的随动密封环的环侧壁有O形密封环。
7.按权利要求4所述的汽轮机轴承箱油档随动密封环，其特征是所述的随动密封环的环侧壁有O形密封环。
8.按权利要求5所述的汽轮机轴承箱油档随动密封环，其特征是所述的随动密封环的环侧壁有与随动密封环同心的O形密封环。
专利摘要汽轮机轴承箱油档随动密封环,是由两个半圆环合在一起而成的圆环,两个半圆环的相连接点间的侧壁间有连接通孔,在圆环的内圆周上有环形齿,在圆环体内、沿圆周方向有磁铁块,磁铁块的磁极方向与圆环的轴向相平行,随动密封环的内圆直径比与之配合的汽轮机轴的直径大0.1～0.15mm,随动密封环是用自润滑复合材料制成,或者随动密封环与汽轮机轴配合处圆环部分是用自润滑复合材料制成。本实用新型用磁力连在油档旁,随动密封环与汽轮机轴的间隙极小,密封可靠,当汽轮机轴因径向偏差而有径向跳动时汽轮机轴可带动随动密封环克服磁力径向移动,始终保持随动密封环与汽轮机轴间的间隙不变,因而密封可靠。
文档编号F01D25/16GK2520411SQ0220970
公开日2002年11月13日 申请日期2002年1月14日 优先权日2002年1月14日
发明者刘红革, 关明 申请人:刘红革, 关明