专利名称：导线型排气阀组装体的消音装置的制作方法
技术领域：
本发明是有关导线型排气阀组装体结构的改善。在接触排气阀活动端的气缸排气点的周围设置起着缓冲作用的缓冲部件，由此，可以减轻当排气阀与排气阀垫片发生的冲击力进而可以消音的导线型排气阀组装体的消音装置。
背景技术：
一般来说，导线型排气阀的一端是固定端，另一端是活动端，利用排气阀两侧的气压差和排气阀自身的弹性以固定端为中心作旋转运动并开启排气点。排气阀通常安装在气缸的排气一侧，利用压缩室和排出室的气压差和其自身的弹性开启排气点并调节气体的排出。
图1是具备导线型排气阀的传统式涡轮压缩机的剖视图，图2是放大图1的“A”部的、传统式涡轮压缩机的导线型排气阀组装体剖视图。
如图所示，传统式涡轮压缩机是由，带有少量润滑油的、带有吸气管和排气管的外壳(1)，安装在外壳(1)上侧的电机部，安装在外壳(1)下侧的、利用电机的旋转力压缩气体的压缩部等组成的。
置于外壳(1)内部的电机驱动部是由定子(Ms)和，在定子(Ms)内部的、与定子(Ms)相互作用并旋转的转子(Mr)所组成的。
环形形状的压缩部是由外壳(1)内部的气缸(2)，覆盖气缸(2)上下两侧的主轴承(3)和辅轴承(4)，插入到转子(2)通过主轴承(3)和辅轴承(4)的支撑传达旋转力的旋转轴(5)，固定在旋转轴(5)偏心部的、在气缸(2)内部旋转并压缩气体的活塞(6)，可以接触活塞(6)外圆周面并且可以向气缸(2)的径向移动的、把气缸(2)内部分成吸入室和压缩室的导风板(未图示)，可以开启并控制主轴承(3)中央部位的排气点(3a)的排气阀组装体(7)，安装在主轴承(3)外侧的、包围排气阀组装体(7)的消声器(8)等组成的。
主轴承(3)在其中央部位形成了贯通旋转轴的轴孔，在轴孔的周围形成了可排出压缩室气体的排气点(3a)。
排气阀组装体(7)由固定在主轴承(3)外侧的、开启排气点(3a)的排气阀(7a)和固定在排气阀(7a)后部的、控制排气阀(7a)开启程度的固定板(7b)组成的。
排气阀(7a)是带有一定弹性较薄的长方形钢板，其一端与固定板(7b)一起固定在主轴承(7a)上形成固定端，另一端是可以开启主轴承(3)排气点(3a)的活动端。
固定板(7b)是具有一定硬度的较厚的长方形钢板，其一端与与排气阀(7a)和一起固定在主轴承(3)上，形成了直线部；另一端在相隔排气阀(7a)背面一定距离的地方，根据排气阀(7a)弯曲的形状形成了曲线部。
下面，详细说明涡轮压缩机的工作过程。
随着电机驱动部的定子(Ms)通过电流，使得转子(Mr)带动旋转轴(5)旋转，接着，汽缸(2)内部的活塞(6)进行偏心旋转，通过活塞(6)的偏心旋转吸入室连续地吸入气体，当吸入到一定程度达到其气压高过外壳(1)内部的气压时，气体通过主轴承(3)的排气点(3a)和消声器(8)排出到压缩室外部。当气体经过消声器(8)时经过消音处理排出到外壳(1)内部。
之后，活塞继续旋转，当开启排气点时，压缩室的气压低于外壳(1)内部的气压。这时，排气阀(7a)有自身的弹性和压力差伸展到可以盖住排气点(3a)，由此，再进行压缩部的压缩气体过程。
但是，再上述的传统式涡轮压缩机中，当排气阀(7a)开启的时候直接与固定板或者排气点(3a)强烈地冲击，加重了压缩机的噪音。
发明内容
本发明是考虑到上述的问题点，通过在接触排气阀活动端的气缸排气点的周围设置起着缓冲作用的缓冲部件，由此，很大的程度上减轻当排气阀关闭时与排气阀垫片发生的冲击力进而达到消音的目的。
为了达到发明的目的，本发明的设计的一种导线型排气阀组装体的消音装置，由在气缸的外侧固定一端的、利用气缸内外的气压差使得另一端以上述固定端为中心旋转的、可以开启排气点的排气阀，相隔排气阀后部一定距离的、固定在上述气缸外侧的、可以控制排气阀开启程度的固定板等组成的导线型排气阀中，其特征是在接触排气阀活动端的气缸排气点的周围设置起着缓冲作用的缓冲部件，由此，很大的程度上减轻当排气阀关闭时与排气阀垫片发生的冲击力进而达到消音的目的。
所述的导线型排气阀组装体的消音装置，其特征是缓冲部件的形成环形的形状，并且与排气孔结合的为一体。
所述的导线型排气阀组装体的消音装置，其特征是在涡轮压缩机中利用此装置时，可以小型化消声器或者可以不装消声器，由此可以使压缩机更加小型化。
所述的导线型排气阀组装体的消音装置，其特征是形成排气点的环形的缓冲部件粘贴在气缸排气阀垫片上的导线型排气阀组装体的消音装置。
本发明设计的导线型排气阀组装体的消音装置可以通过在接触排气阀活动端的气缸排气点的周围设置的缓冲部件，在很大的程度上减轻当排气阀关闭时与排气阀垫片发生的冲击力进而达到消音的目的。
而且，在涡轮压缩机中利用此装置时，可以小型化消声器或者可以不装消声器，由此可以使压缩机更加小型化。
图1具备导线型排气阀的传统式涡轮压缩机的剖视2放大图1的“A”部的、传统式涡轮压缩机的导线型排气阀组装体剖视3本发明设计的具备导线型排气阀的涡轮压缩机的剖视4放大图3“B”部的、本发明设计的涡轮压缩机的导线型排气阀组装体剖视5分解图4“B”部的剖视6、图7本发明设计的导线型排气阀组装体的变形例剖视图附图中主要符号的说明1外壳 2气缸3主轴承 3a排气点3b排气孔3c排气槽4辅轴承 5旋转轴6活塞 7排气阀组装体7a排气阀7b固定板8消声器 9蓄电池
10缓冲部件10a排气点具体实施方式
下面，根据附图详细说明本发明设计的涡轮压缩机排气阀的消音装置的动作原理。
图3是本发明设计的具备导线型排气阀的涡轮压缩机的剖视图，图4是放大图3“B”部的、本发明设计的涡轮压缩机的导线型排气阀组装体剖视图，图5是分解图4“B”部的剖视图，图6、图7是本发明设计的导线型排气阀组装体的变形例剖视图。
本发明的涡轮压缩机是由，带有少量润滑油的、带有吸气管(SP)和排气管(DP)的外壳(1)，安装在外壳(1)上侧的电机部，安装在外壳(1)下侧的、利用电机的旋转力压缩气体的压缩部等组成的。
置于外壳(1)内部的电机驱动部是由定子(Ms)和，在定子(Ms)内部的、与定子(Ms)相互作用并旋转的转子(Mr)所组成的。
环形形状的压缩部是由外壳(1)内部的气缸(2)，覆盖气缸(2)上下两侧的主轴承(3)和辅轴承(4)，插入到转子(2)通过主轴承(3)和辅轴承(4)的支撑传达旋转力的旋转轴(5)，固定在旋转轴(5)偏心部的、在气缸(2)内部旋转并压缩气体的活塞(6)，可以接触活塞(6)外圆周面并且可以向气缸(2)的径向移动的、把气缸(2)内部分成吸入室和压缩室的导风板(未图示)，可以开启并控制主轴承(3)中央部位的排气点(10a)的排气阀组装体(7)，安装在主轴承(3)外侧的、包围排气阀组装体(7)的消声器(8)等组成的。
如图4和图5所示，主轴承(3)在其中央部位形成了贯通旋转轴的排气孔(3b)，在排气孔(3b)的周围形成了具有一定内径的排气孔(3b)，排气孔(3b)内圆周面形成了环形的、可以排出压缩室气体的、具有排气点(10a)的缓冲部件(10)。
缓冲部件(10)的材质通常采用可以减轻与排气阀(7a)的冲击力的塑胶等较软的材质。
为了扩大缓冲部件(10)外圆周面和排气孔(3b)内圆周面的接触面积，使缓冲部件(10)的外径以往下的方向逐渐变窄；相应地使排气孔(3b)的内径以往下的方向逐渐变宽。
如图6所示，在轴孔周边形成阶梯式的排气槽(3c)，也可以使用具有排气点的、可以连接排气槽(3c)的缓冲部件(10)。
如图7所示，也可以把在主轴承(3)的轴孔周边形成排气点(3a)的、连接排气点(3a)并且具备排气点(10a)的环形缓冲部件(10)固定在排气点(3a)的前端，即，排气阀垫片面。
排气阀组装体(7)由固定在主轴承(3)外侧的、开启缓冲部件(10)排气点(10a)的排气阀(7a)和固定在排气阀(7a)后部的、控制排气阀(7a)开启程度的固定板(7b)组成的。
排气阀(7a)是带有一定弹性较薄的长方形钢板，其一端与固定板(7b)一起固定在主轴承(7a)上形成固定端，另一端是可以开启缓冲部件(10)排气点(10a)的活动端。
固定板(7b)是具有一定硬度的较厚的长方形钢板，其一端与与排气阀(7a)和一起固定在主轴承(3)上，形成了直线部；另一端在相隔排气阀(7a)背面一定距离的地方，根据排气阀(7a)弯曲的形状形成了曲线部。
在附图中，对于与传统式压缩机相同的部件起了相同的符号。
为进行说明的符号9时蓄电池。
下面，详细说明本发明设计的涡轮压缩机的工作过程。随着电机驱动部的定子(Ms)通过电流，使得转子(Mr)带动旋转轴(5)旋转，接着，汽缸(2)内部的活塞(6)进行偏心旋转，通过活塞(6)的偏心旋转吸入室连续地吸入气体，当吸入到一定程度达到其气压高过外壳(1)内部的气压时，气体通过主轴承(3)的排气点(10a)和消声器(8)排出到压缩室外部。当气体经过消声器(8)时经过消音处理排出到外壳(1)内部。之后，活塞(6)继续旋转，当开启排气点(10a)时，压缩室的气压低于外壳(1)内部的气压。这时，排气阀(7a)有自身的弹性和压力差伸展到可以盖住排气点(10a)，由此，再进行压缩部的压缩气体过程。
这是，排气阀(7a)是利用压缩室和外壳(1)内部的压力差和自身的弹性，以固定端为中心旋转并且开启。在此过程中由于在主轴承(3)的排气阀垫片面上贴了塑胶质的缓冲部件(10)，因此可以减轻排气阀(7a)关闭时的冲击力，由此大大减少了排气阀(7a)的冲击引起的噪音。
在涡轮压缩机中利用此装置时，由于把缓冲部件(10)夹在主轴承(3)排气孔(3b，3c)上，或者在排气点上面安装缓冲部件(10)来减少排气阀(7a)引起的噪音，由此，可以小型化消声器或者可以不装消声器，由此可以使压缩机更加小型化。
权利要求
1.一种导线型排气阀组装体的消音装置，其特征是由在气缸的外侧固定一端的、利用气缸内外的气压差使得另一端以上述固定端为中心旋转的、可以开启排气点的排气阀，相隔排气阀后部一定距离的、固定在上述气缸外侧的、可以控制排气阀开启程度的固定板等组成的导线型排气阀中，在接触排气阀活动端的气缸排气点的周围设置起着缓冲作用的缓冲部件。
2.根据权利要求1所述的导线型排气阀组装体的消音装置，其特征是缓冲部件的形成环形的形状，并且与排气孔结合的为一体。
3.根据权利要求1所述的导线型排气阀组装体的消音装置，其特征是在涡轮压缩机中利用此装置时，可以小型化消声器或者可以不装消声器，由此可以使压缩机更加小型化。
4.根据权利要求1所述的导线型排气阀组装体的消音装置，其特征是形成排气点的环形的缓冲部件粘贴在气缸排气阀垫片上的导线型排气阀组装体的消音装置。
全文摘要
本发明是有关导线型排气阀的消音装置的改善。导线型排气阀是由一端固定在气缸外侧的，利用气缸内外的气压差使得另一端以固定端为中心旋转的，可以开启排气点的排气阀，相隔排气阀后部一定距离的，固定在气缸外侧的，可以控制排气阀开启程度的固定板等组成的。本发明的设计中，在接触排气阀活动端的气缸排气点的周围设置起着缓冲作用的缓冲部件，由此，很大的程度上减轻当排气阀关闭时与排气阀垫片发生的冲击力进而达到消音的目的。在涡轮压缩机中利用此装置时，可以小型化消声器或者可以不装消声器，由此可以使压缩机更加小型化。
文档编号F01N1/08GK1626777SQ20031010744
公开日2005年6月15日 申请日期2003年12月12日 优先权日2003年12月12日
发明者赵勇京 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司