专利名称：起动机的机壳连接定位结构的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种起动机的机壳连接定位结构。
背景技术：
传统的起动机，机壳与驱动端盖只是通过长螺栓连接定位，因此，机器工作时的振动会引起机壳朝转动方向活动，使长螺丝受旋转产生的剪切力易发生断裂；为了解决上述问题，有一种即一前外壳或驱动端盖上有一凸起，另外的驱动端盖或外壳有配合部分与该凸起契合的外连接固定方式；以防止驱动端盖的转动，从而防止剪切力破坏长螺栓；这种外连接固定方式效果也不理想。
发明内容
本实用新型的目的在于，解决上述现有所存在的问题，提供一种内连接固定方式的一种起动机的机壳连接定位结构。
本实用新型是这样实现的在机壳上设有定位孔，减速齿圈设有定位凸点，减速齿圈的定位凸点安装在机壳上所对应的定位孔中，减速齿圈与外侧的驱动端盖连接定位。
本实用新型的优点在于，这种机壳的内固定连接定位结构，可以使驱动端盖的设计优化简单；使机壳的加工更容易；部件装配更方便，连接更稳固，并且同轴度高。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为机壳的结构示意图；图3为减速齿圈的结构示意图；具体实施方式
以下结合附图详细说明如图所示，在机壳1内安装有电枢5，在机壳1上设有定位孔1a，减速齿圈2设有定位凸点2a，减速齿圈2的定位凸点2a安装在机壳1上所对应的定位孔1a中，减速齿圈2与外侧的驱动端盖3连接定位；减速齿圈2内安装有行星机构4。
权利要求1.一种起动机的机壳连接定位结构；包括在机壳内安装有电枢，减速齿圈内安装有行星机构；其特征在于，在机壳上设有定位孔，减速齿圈设有定位凸点，减速齿圈的定位凸点安装在机壳上所对应的定位孔中，减速齿圈与外侧的驱动端盖连接定位。
专利摘要一种起动机的机壳连接定位结构；解决了传统的起动机，机壳与驱动端盖只是通过长螺栓连接定位，因此，机器工作时的振动会引起机壳朝转动方向活动，使长螺丝受旋转产生的剪切力易发生断裂的问题；其特殊之处为在机壳上设有定位孔，减速齿圈设有定位凸点，减速齿圈的定位凸点安装在机壳上所对应的定位孔中，减速齿圈与外侧的驱动端盖连接定位。优点在于，这种机壳的内固定连接定位结构，可以使驱动端盖的设计优化简单；使机壳的加工更容易；部件装配更方便，连接更稳固，并且同轴度高。
文档编号F02N11/00GK2663680SQ20032010599
公开日2004年12月15日 申请日期2003年12月10日 优先权日2003年12月10日
发明者孙玲, 赵勇, 郝立国 申请人:锦州汉拿电机有限公司