用于汽车发动机排气门摇臂上的镶件的制作方法

文档序号:5214354阅读:102来源:国知局
专利名称:用于汽车发动机排气门摇臂上的镶件的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发动机上的零件,特别是一种用于汽车发动机排气门摇臂上的镶件。
(二)、技术背景现有的用于汽车发动机排气门摇臂上的镶件一般是由件体构成,该件体是由高碳高铬粉末材料制成的,使得件体在烧结后本身带有许多微小的孔隙,该镶件虽然硬度高,但其韧性太低,抗冲击力的能力差,在使用过程中因许多微小的孔隙而易造成磨粒磨损,使用寿命短,也因经常性的更换而造成材料的浪费和成本的增加。

发明内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单的用于汽车发动机排气门摇臂上的镶件,它不仅硬度高,而且韧性强,显著延长了使用寿命。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有件体,其特征在于件体的工作面上设置一层耐磨层。该耐磨层可以是由镍、铬、碳化铬组成的复合粉而构成的涂层。以耐磨层去覆盖件体工作面的许多微小孔隙,不仅保持件体原有的硬度,而且增强件体工作面的韧性,提高耐磨的能力,从而延长了镶件的使用寿命,节省材料,降低使用成本。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、节省材料和成本低廉的优点,它不仅硬度高,而且韧性强,显著延长了使用寿命。


本实用新型的附图说明如下图1为本实用新型的结构示意图;图2为图1的左视图;图3为图2的俯视图。
图中1.件体;2.耐磨层。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1所示,本实用新型包括有件体1,其特征在于件体1的工作面上设置一层耐磨层2。耐磨层2可以是由镍、铬、碳化铬组成的复合粉而构成的涂层。以耐磨层去覆盖件体工作面的许多微小孔隙,不仅保持件体原有的硬度,而且增强件体工作面的韧性,提高耐磨的能力,从而延长了镶件的使用寿命,节省材料,降低使用成本。
权利要求1.一种用于汽车发动机排气门摇臂上的镶件,包括有件体(1),其特征在于件体(1)的工作面上设置一层耐磨层(2)。
2.如权利要求1所述的用于汽车发动机排气门摇臂上的镶件,其特征在于耐磨层(2)是由镍、铬、碳化铬组成的复合粉而构成的涂层。
专利摘要一种用于汽车发动机排气门摇臂上的镶件,包括有件体,其特征在于件体的工作面上设置一层耐磨层。本实用新型具有结构简单、节省材料和成本低廉的优点,它不仅硬度高,而且韧性强,显著延长了使用寿命。
文档编号F01L1/18GK2663657SQ20032011512
公开日2004年12月15日 申请日期2003年11月26日 优先权日2003年11月26日
发明者段善斌, 董勇刚 申请人:重庆利嘉压铸有限公司
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