专利名称：与柴油机配套使用的空压机进气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空压机进气装置，特别是与小缸径多缸柴油机、汽油机配套使用的空压机进气装置。
背景技术：
在汽车行业，通常情况下，空压机作为发动机的一个部件，用于汽车的制动系统。在传统的配套使用过程中，空压机的进气装置中采用独立的呼吸器，由于所用呼吸器的性能所限，长期使用后，会出现空压机缸套早期磨损、拉缸等现象，影响其工作可靠性和使用寿命，甚至导致车辆刹车系统失灵，造成事故。同时，采用独立的呼吸器也加大了发动机整机外形尺寸，增加了使用成本。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种既能提高空压机工作可靠性，又能减小发动机整机尺寸，降低使用成本的空压机进气装置。
本实用新型的技术方案是与柴油机配套使用的空压机进气装置包括进气管和接头，改进之处是所述进气管是与柴油机进气装置相连的连接管，该连接管的一端由接头与空压机进气口相连接，连接管的另一端由另一只接头与柴油机的位于空气滤清器之后的进气管直接相连接。
采用以上技术方案，空压机的进气装置中直接采用柴油机进气装置中的空气滤清器，由于该滤清器性能好，保证进气质量，从而提高空压机工作可靠性，也不会影响柴油机的正常工作和各项性能指标；同时，省去呼吸器，能减小柴油机整机外形尺寸，降低使用成本。
附图为本实用新型与柴油机配套使用的结构示意图。
具体实施方式
如图，连接管3的一端由接头2与空压机1的进气口相连接，连接管的另一端由接头4与柴油机的位于空气滤清器5之后的进气管直接相连接。
权利要求1.一种与柴油机配套使用的空压机进气装置，包括进气管和接头，其特征是所述进气管是与柴油机进气装置相连的连接管，该连接管的一端由接头与空压机进气口相连接，连接管的另一端由另一只接头与柴油机的位于空气滤清器之后的进气管直接相连接。
专利摘要一种与柴油机配套使用的空压机进气装置，包括进气管和接头，所述进气管是与柴油机进气装置相连的连接管，该连接管的一端由接头与空压机进气口相连接，连接管的另一端由另一接头与柴油机的位于空气滤清器之后的进气管直接相连接。本实用新型省去呼吸器，直接将经空气滤清器过滤后的洁净空气引入空压机，有效提高空压机的工作可靠性，并能减小柴油机整机外形尺寸，降低使用成本。
文档编号F02B63/06GK2735034SQ20042007881
公开日2005年10月19日 申请日期2004年8月20日 优先权日2004年8月20日
发明者曹凤美, 丁朝桂 申请人:扬动股份有限公司