专利名称：一种涡轮增压器涡壳的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发动机技术领域，涉及一种柴油发动机的涡轮增压器，特别是一种防爆柴油发动机的涡轮增压器。
背景技术：
煤矿传统运输系统主要采用有轨运输，用人多、效率低，制约了煤矿生产的发展。目前，有部分企业开始选用无轨胶轮车进行辅助运输，由于井下环境的特殊性，作为无轨胶轮车动力源的柴油发动机现大都选用自然吸气式发动机而无法选用较为先进的增压式柴油发动机，这势必要提高燃油成本，增大体积，这与井下坑道较为狭小又形成了矛盾。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供的一种确保涡轮增压器在易燃易爆环境下安全使用的涡轮增压器涡壳。
本实用新型的技术解决方案是一种涡轮增压器涡壳，包括内胆、外套、腔体，其特征是内胆与外套构成的腔体内有循环冷却水，外套上开有小孔，用于安装传感器。
本实用新型技术解决方案中所述内胆内为依靠发动机排出的废气能量驱动涡轮，内胆表面温度超过400℃，在内胆和外套构成的腔体内有循环冷却水，外套上开有小孔，用于安装传感器。
由于采用了本实用新型这种增压器涡壳，发动机排出的废气驱动涡轮做功时，内胆表面温度超过400℃，但在内胆和外套构成的腔体内有循环冷却水，外套表面温度低于150℃，满足国家标准规定的温度，可以在易燃易爆环境下使用。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示。发动机排出的废气由进气口4进入内胆1内驱动涡轮做功时，内胆1表面温度超过400℃，由内胆1和外套2构成的腔体3内有循环冷却水，外套2表面温度低于150℃，满足国家标准规定的温度，可以在易燃易爆环境下使用。并且在外套上开有小孔5，用于安装传感器。
权利要求1.一种涡轮增压器涡壳，包括内胆(1)、外套(2)、腔体(3)，其特征是内胆(1)与外套(2)构成的腔体(3)内有循环冷却水，外套上开有小孔(5)，用于安装传感器。
专利摘要本实用新型属于发动机技术领域，涉及一种柴油发动机的涡轮增压器，特别是一种防爆柴油发动机的涡轮增压器。其特征是内胆与外套构成的腔体内有循环冷却水，外套上开有小孔，用于安装传感器。本实用新型的好处是发动机排出的废气驱动涡轮做功时，内胆表面温度超过400℃，但在内胆和外套构成的腔体内有循环冷却水，外套表面温度低于150℃，满足国家标准规定的温度，可以在易燃易爆环境下使用。
文档编号F01D25/08GK2876335SQ200620008608
公开日2007年3月7日 申请日期2006年3月13日 优先权日2006年3月13日
发明者陈谔闻, 范兆福, 杨建伟 申请人:襄樊康晨成泰动力科技有限公司