专利名称：柴油滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油发动机供油系统，尤其是涉及柴油滤清器。
背景技术：
柴油与其他燃料相比较具有功率大、成本低的突出特点，但柴油在使用过程中客观存在着受环境温度影响的缺陷，随着温度的逐步降低，柴油黏度加大、流动性变差，堵塞滤清器滤芯和油路滤网，导致供油中断，造成车辆无法正常行驶，给驾驶员带来较大困难，甚至会发生危险，特别是当温度低于4℃后柴油就开始产生凝聚造成透滤性下降，使得滤清器的工作性能难以保证，必须根据环境实际温度分标号选择使用相应的柴油。
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种不受环境温度影响仍能正常工作的柴油滤清器。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案本实用新型所述的柴油滤清器，它包括带有进、出油口的滤清器本体，其特征在于在所述滤清器本体的下部设置有加热装置，所述的加热装置为内部设置有电加热元件的封闭箱体，所述箱体上连通有进、出水管。
所述进水管上设置有水阀。
所述加热装置与滤清器本体活动结合为一体。
本实用新型的优点在于在滤清器本体的下部设置有加热装置后，当环境温度降低到影响柴油正常工作时，加热装置开始工作，即电加热元件开始加热封闭箱体内的水，使得箱体内的热水产生的热量对滤清器本体内流动的柴油进行加热，提高柴油透滤性，保证了油管内柴油的正常流动和滤清器工作性能的正常发挥，该电加热元件的电源可采用机动车自身电源或外接电源，箱体上的进、出水管可与机动车发动机水箱相连通；为便于加热装置温度的调整，在进水管道上设置有水阀；将加热装置与滤清器本体活动结合为一体，如可用两者外壳上相匹配的丝扣连接或者中间采用螺杆将二者连接起来的方式，方便了加热装置的安装、拆卸及滤清器的更换。本实用新型所述的加热装置结构简单、合理，安全可靠，强度大，使用寿命长、滤清性能好，同时还可促进柴油的充分燃烧、节能降耗，减少环境污染，保证在冬季不符合实际环境温度标号的柴油也能够正常使用。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述的柴油滤清器，它包括带有进、出油口的滤清器本体1，在所述滤清器本体1的下部设置有加热装置，所述的加热装置为内部设置有电加热元件2的封闭箱体3，所述箱体3上连通有进、出水管4、5；为节省能源，在进水管4上设置有水阀6；为方便加热装置的安装、拆卸，加热装置与滤清器本体1活动结合为一体。
权利要求1.一种柴油滤清器，它包括带有进、出油口的滤清器本体(1)，其特征在于在所述滤清器本体(1)的下部设置有加热装置，所述加热装置为内部设置有电加热元件(2)的封闭箱体(3)，所述箱体(3)上连通有进、出水管(4、5)。
2.根据权利要求1所述的滤清器，其特征在于所述进水管(4)上设置有水阀(6)。
3.根据权利要求1或2所述的滤清器，其特征在于所述加热装置与滤清器本体(1)活动结合为一体。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油滤清器，它包括带有进、出油口的滤清器本体，在所述滤清器本体的下部设置有加热装置，所述的加热装置为内部设置有电加热元件的封闭箱体，所述箱体上连通有进、出水管。当环境温度降低到影响柴油正常工作时，加热装置开始工作，即电加热元件开始加热封闭箱体内的水，使得箱体内的热水产生的热量对滤清器本体内流动的柴油进行加热以提高透滤性，保证了油管内柴油的正常流动和滤清器工作性能的正常发挥，本装置结构简单、合理，安全可靠，滤清性能好，同时还可促进柴油的充分燃烧、节能降耗，减少环境污染，保证在冬季柴油机动车也能正常工作。
文档编号F02M31/125GK2890390SQ20062003023
公开日2007年4月18日 申请日期2006年3月22日 优先权日2006年3月22日
发明者苏震, 杨帆 申请人:杨帆, 苏震