专利名称：一种车载风力发电系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车载风力发电系统。
背景技术：
风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。其蕴量巨大，全球 的风能约为2. 74X109MW，其中可利用的风能为2X107丽，比地球上可开发利用的水能总 量还要大10倍。风很早就被人们利用，主要是通过风车来抽水、磨面等，而现在，人们感兴 趣的是如何利用风来发电。已有许多国家采用风力来发电，风力发电所需要的装置，称作风 力发电系统。通常这些风力发电系统均为大型发电系统，可分为风轮、发电机和铁塔三部 分。目前未见有在汽车上设置一风力发电系统，发电供车内耗电设备使用。
发明内容
本发明就是为了解决上述问题，提供一种车载风力发电系统，使用车载风力发电 系统发电供汽车内耗电设备使用。本发明所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现本发明的一种车载风力发电系统，所述车载风力发电系统设置在汽车车头，所述 车载风力发电系统包括有风轮、发电机、蓄电瓶，所述风轮是把汽车运行时产生的风的动能 转变为机械能的重要部件，所述风轮与一齿轮变速箱连接，所述齿轮变速箱是将风轮传递 的不稳定转速提高到发电机额定转速，所述齿轮变速箱连接一调速机构，使转速保持稳定， 所述齿轮变速箱连接所述发电机。因风量不稳定，所述发电机输出的是交流电，所述发电机连接一充电器，所述充电 器连接一蓄电瓶，将电能贮存起来，所述蓄电瓶还连接一逆变器，以使保护电路并稳定使用 电能。所述逆变器连接一汽车耗电设备控制系统，进行供电。由于采用了上述技术方案，本发明具有的积极效果是采用车载风力发电系统，可 以收集汽车运行时产生的风力的风能转化为机械能，进而转变为电能，源源不断地将风能 转变成标准市电，供汽车内耗电设备使用，不但可以节约能源，还能保护环境。
以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本发明。
图1为本发明的原理图。
具体实施例方式为了使本发明的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具 体图示，进一步阐述本发明。实施例1如图1所示，本发明的一种车载风力发电系统，所述车载风力发电系统设置在汽车车头。所述车载风力发电系统包括有风轮、发电机、蓄电瓶，所述风轮设置在车头的车灯 之间，所述风轮是把汽车运行时产生的风的动能转变为机械能的重要部件。所述风轮与一齿轮变速箱连接，所述齿轮变速箱是将风轮传递的不稳定转速提高 到发电机额定转速，所述齿轮变速箱连接一调速机构，使转速保持稳定，所述调速机构连接 所述发电机。因风量不稳定，所述发电机输出的是交流电，所述发电机连接一充电器，将发电机 的交流电整流，所述充电器连接一蓄电瓶，将电能贮存起来，所述蓄电瓶还连接一逆变器， 以使保护电路并稳定使用电能。所述逆变器连接一汽车耗电设备控制系统，进行供电。在汽车运行时，产生的风力吹向风轮，使风轮带动转动，将风能转变为机械能，由 于汽车运行时速度有快有慢，产生的风力也有大有小，所述风轮连接的齿轮变速箱可将风 轮传递的不稳定转速提高到发电机额定转速，同时为保持转速稳定，所述齿轮变速箱连接 所述调速机构，所述调速机构连接所述发电机，将机械能转化为电能。所述发电机连接的充 电器将发电机的交流电整流并将电能贮存到所述蓄电瓶中。为保护电路并稳定使用电能， 蓄电瓶输出的电能通过所述逆变器输送到所述汽车耗电设备控制系统，从而驱动耗电设备 的运转。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术 人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本 发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变 化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其 等同物界定。
权利要求
1. 一种车载风力发电系统，其特征在于所述车载风力发电系统设置在汽车车头，所 述车载风力发电系统包括有风轮、发电机、蓄电瓶，所述风轮与一齿轮变速箱连接，所述齿 轮变速箱通过一调速机构连接所述发电机，所述发电机连接一充电器，所述充电器连接所 述蓄电瓶，所述蓄电瓶还连接一逆变器，所述逆变器连接一汽车耗电设备控制系统。
全文摘要
本发明提供一种车载风力发电系统，所述车载风力发电系统设置在汽车车头，所述车载风力发电系统包括有风轮、发电机、蓄电瓶，所述风轮与一齿轮变速箱连接，所述齿轮变速箱通过一调速机构连接所述发电机，所述发电机连接一充电器，所述充电器连接所述蓄电瓶，所述蓄电瓶还连接一逆变器，所述逆变器连接一汽车耗电设备控制系统；本发明具有的积极效果是采用车载风力发电系统，可以收集汽车运行时产生的风力的风能转化为机械能，进而转变为电能，源源不断地将风能转变成标准市电，供汽车内耗电设备使用，不但可以节约能源，还能保护环境。
文档编号F03D9/00GK102101441SQ20091020142
公开日2011年6月22日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日
发明者胡汉翔 申请人:上海市民办尚德实验学校