专利名称：一种柴油机供油提前角装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械性柴油机供油提前角随转速变化的技术领域。
背景技术：
现在社会机械的发展，柴油机是工农业生产中的普遍地动力设备，现在一部分多 缸机器已经使用供油提前角变化的设置，然后单缸或少缸柴油机用油量少，用那种供油提 前角变化设置，造价高，节油与成本不合算。
实用新型内容本实用新型的目的是针对以上问题，设计一种柴油机供油提前角可变化的装置。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是该柴油机供油提前角装置具有 柴油机凸轮轴，凸轮轴齿轮上装扇形飞铁传动装置，相同多凸轮错叠加形油泵凸轮，定位装 置，油泵滚轮、弹簧、弹簧座。 所述凸轮轴齿轮设有若干相同扇形飞铁安装处，若干相同飞铁翅滑道，若干相同 直角梯形定位键口。 采用上述技术方案的有益效果是该柴油机供油提前角装置，其主要由凸轮轴齿 轮上安装若干扇形飞铁，油泵凸轮改形，同不动为可动，增加若干定位键，若干弹簧，弹簧 座，油泵滚轮改形，原凸轮轴和键，螺母，在柴油机达到一定转速时，在凸轮轴齿轮的作用 下，飞铁产生离心力，支开油泵凸轮克服弹簧的阻力，使油泵凸轮向弹簧座方向移动，使油 泵凸轮与油泵滚轮接触面相互移位，使供油提前角随转速升高而变大，反之则供油提前角 变小的原理的设置结构。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明
图1是本实用新型的原理及结构示意图； 图2是相同多凸轮错叠加形油泵凸轮图结构示意图； 图3是凸轮轴齿轮平面示意图； 图4是SF185(N)型起动被动齿轮的弹簧座。
具体实施方式
如
图1 、图2、图3、图4所示，标号如下1凸轮轴，2凸轮轴齿轮，3飞铁翅滑道，4滚 珠，5飞铁，6定位键，7油泵凸轮，8弹簧座，9螺母，10弹簧，11油泵滚轮，12油泵凸轮传动 筒，13飞铁安装处，14定位键口 ， 15弹簧座孔，16定位键滑道，17飞铁翅，18原轴键，19 Z A， ZA1，20滚球，21弹簧座孔，22定位键口，23着力面。 1、在凸轮轴齿2上增设若干相同飞铁安装处13和飞铁翅滑道3，若干相同定位健 口 14，键口成直角梯形。 2、油泵凸轮7由不动变可动，外部形状供油时间表面改为相同多凸轮错叠加形且带动传动筒12，传动筒头成三角喇叭状，与飞铁5对应处各有一滚球20，内经有原轴键18 滑道和若干相同定位键滑道16，滑道与弹簧座凸轮轴齿轮的键口相对应，一边有若干相同 园形弹簧座孔15，与弹簧座8上若干弹簧座孔21相对应。设有离心油孔用来润滑。 3、起动被动齿轮8上设若干相同直角梯形定位键口 22和若干相同园形弹簧座孔 21。 4、油泵滚轮11由原来的园柱形改为圆椎梯形。 5、定位设置除原键18夕卜，增加若干相同方柱形定位键6，限定供油时间，定位键两 头成梯形用着力面来锁定凸轮轴齿轮与起动被动齿轮的距离，由螺母9压紧。用着力面锁 定能使定位键紧紧的依付凸轮轴。 6、飞铁5为扇形，扇面两边各有一翅17，翅为钢球扇把头为三角塔形，并且带滚珠 4一个。 7、其它型号柴油机可改变凸轮轴使凸轮轴与SF185(N)SF190(N)凸轮轴形状相 同。 具体实施原理 当柴油机转速达到一定转速时，在凸轮轴齿轮2的作用下，飞铁5产生离心力，由 飞铁5上的三角塔形支开传动筒12油泵凸轮7，克服弹簧10的阻力，使油泵凸轮7沿原轴 键18和定位键。向起动被动齿轮8位移，从而达到油泵凸轮7与油泵滚轮11接触面位移， 这时供油提前角会遂转速的提高而变大，反之则供油提前角变小。
权利要求一种柴油机供油提前角装置，其特征在于由柴油机凸轮轴，凸轮轴齿轮上装扇形飞铁传动装置，相同多凸轮错叠加形油泵凸轮，定位装置，油泵滚轮、弹簧、弹簧座。
2. 根据权利要求1所述的柴油机供油提前角装置，其特征在于所述凸轮轴齿轮设 有若干相同扇形飞铁安装处(13)，若干相同飞铁翅滑道(3)，若干相同直角梯形定位键口 (14)。
3. 根据权利要求1所述的柴油机供油提前角装置，其特征在于所述油泵凸轮(7)油 泵凸轮可移动，外部形状是带传筒的相同凸轮错叠加形，传动筒头成三角喇叭状，与飞铁(5)对应处各有一滚球(20)，内径有原轴键(18)滑道和若干相同定位键滑道(16)，且滑道 与弹簧座键口对应，有若干相同圆形弹簧座孔(15)与弹簧座上的弹簧座孔(21)相对应，设 有离心油孔，用来润滑。
4. 根据权利要求1所述的柴油机供油提前角装置，其特征在于所述弹簧座(8)上设 置有若干相同圆形弹簧座孔和若干相同直角梯形定位键口 (22)，且定位键口 (22)和凸轮 轴齿轮定位键口 (14)相对应。
5. 根据权利要求1所述的柴油机供油提前角装置，其特征在于所述油泵滚轮(11)成 圆锥形。
6. 根据权利要求1所述的柴油机供油提前角装置，其特征在于所述定位键(6)具有 若干相同定位键(6)四方柱形锁定供油时间，两头成直角梯形，用着力面锁定凸轮齿轮与 弹簧座的距离用螺母(9)锁紧，并且有增加定位键与凸轮轴的依服性，另外还与原凸轮轴 键(18) —起来锁定供油时间。
7. 根据权利要求l所述的柴油机供油提前角装置，其特征在于所述飞铁形状呈扇形， 四方扇面两边各一钢球翅，扇把头为三角塔形，且带滚球1个使之运行灵敏平稳。
8. 根据权利要求1所述的柴油机供油提前角装置，其特征在于所述相同多凸轮错叠加形油泵凸轮(7)与油泵滚轮(11)接触面相互位移改变供油提前角大小的设置结构。
9. 根据权利要求1所述的柴油机供油提前角装置，其特征在于所述油泵凸轮和弹簧座设圆形弹簧孔，这种隐蔽设置，有效节约空间。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油机供油提前角装置，由柴油机凸轮轴，凸轮轴齿轮上装扇形飞铁传动装置，相同多凸轮错叠加形油泵凸轮，定位装置，油泵滚轮、弹簧、弹簧座。所述凸轮轴齿轮设有若干相同扇形飞铁安装处，若干相同飞铁翅滑道，若干相同直角梯形定位键口。利用飞铁离心力，弹簧弹拉力，使油泵凸轮与油泵滚轮供油时接触面相互移位，从而使柴油机供油提前角遂转速升高而增大，转速的降低而变小，达到节油的效果。
文档编号F02D1/04GK201513242SQ200920005519
公开日2010年6月23日 申请日期2009年2月27日 优先权日2009年2月27日
发明者郭书申 申请人:郭书申