专利名称：尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种生物难降解的高污染的高毒性的高浓缩的有机废液的净化处理的、内燃机尾气的余热利用将水醇剂加热为燃料蒸气后使尾气在超高温超高压强化焚烧超强光强电离净化的、用尾气焚烧净化后的余热制超高压醇氢混合气高能燃料的助燃助力装置，(含能水剂可以是含能的有机废水或含能水或卤水或水，可催化降解有机废水制氢，目前，醇类重整是一种比较好的制氢方式)是涉及一种高污染有害废液再利用能量资源化的、将尾气超高温超高压焚烧零排放强电离净化的净化器一将高污染高毒性高浓缩有机废液转化成超高压醇氢混合气高能燃料助燃助力并完全焚烧强电离零排放净化的节能器， 特别是涉及一种尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置。
背景技术：
目前，现有公知技术中的内燃机的节能器的缺点是节能效果较低。因此，市场上极需要高节能微排放的产品投放市场。
发明内容
目前，采用将高污染高毒性高浓缩有机废液作为能量资源化利用的、用发动机尾气的余热利用将水醇剂加热为燃料蒸气后使尾气在超高温超高压强化燃烧强电离净化后的余热制超高压醇氢混合气高能燃料给发动机助燃助力的(含能水剂可以是含能的有机废水或含能水或商水或水，可催化降解有机废水制氢，目前，醇类重整是一种比较好的制氢方式)、是一种使有机废液尾气在超高压超高温焚烧超强光强电离净化后并使有机废液转化为高能燃料助燃助力节能的装置(可节省燃油5% 65% )——尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置的技术，文献中记载的较少，到目前为止市场上尚未有此类技术的产品大批量销售推广应用。本发明的目的是提供一种尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置。为了达到上述的目的，本发明的技术方案是在超高压强光热强电离净化器内设置等离子体火焰发生器、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩，在水醇剂罐内设置水醇剂，在水醇剂罐与超高压强光热强电离净化器之间设置超高压泵、余热利用水醇剂超高压蒸气加热器，在尾管外设置连接醇氢混合气发生器，在醇氢混合气发生器内设置醇氢混合气发生催化剂，在醇氢混合气发生器上设置超高压蒸气输送管、发动机超高压醇氢混合气空气进气管。在超高压强光热强电离净化器内设置超高压蒸气脉冲输出系统、超高压蒸气再加热毛细管，在超高压强光热强电离净化器上设置脉动燃烧净化器，在超高压强光热强电离净化器、脉动燃烧净化器与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器之间设置余热制超高压蒸气毛细管，在余热利用水醇剂超高压蒸气加热器与水醇剂罐之间设置超高压水醇剂输出管，在醇氢混合气发生器上设置温度控制器，在尾气输入管与超高压强光热强电离净化器之间设置尾气低温净化器、尾气低温净化催化剂、二氧化碳净化器、二氧化碳净化催化剂。在超高压强光热强电离净化器、脉动燃烧净化器内设置光发生增强剂、光触媒复合催化剂，在余热利用水醇剂超高压蒸气加热器与水醇剂罐之间设置水醇剂脉冲输出系统，在醇氢混合气发生器与发动机超高压醇氢混合气空气进气管之间设置醇氢混合气进发动机输出管、超高压醇氢混合气贮罐、超高压醇氢混合气脉冲输出系统，在超高压蒸气输送管上设置超高压蒸气脉冲输送系统。超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩的一端与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器的一端连接联通，超高压泵的一端与水醇剂罐连接联通另一端与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器连接联通，超高压强光热强电离净化器的一端与尾管的一端连接联通，余热利用水醇剂超高压蒸气加热器的一端与超高压泵连接联通另一端与超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩、超高压蒸气输送管连接联通，醇氢混合气发生器的一端与超高压蒸气输送管连接联通另一端与发动机超高压醇氢混合气空气进气管连接联通，超高压蒸气输送管的一端与醇氢混合气发生器连接联通另一端与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器连接联通，在水醇剂罐内设置许多的预处理后的水醇剂，在尾管外设置连接醇氢混合气发生器。超高压泵的一端与水醇剂罐连接联通另一端与超高压水醇剂输出管连接联通，在超高压强光热强电离净化器内设置等离子体火焰发生器、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩、超高压蒸气脉冲输出系统、超高压蒸气再加热毛细管，超高压蒸气脉冲输出系统的一端与超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩连接联通另一端与超高压蒸气再加热毛细管、余热制超高压蒸气毛细管连接联通，余热制超高压蒸气毛细管的一端与超高压蒸气再加热毛细管、超高压蒸气输送管连接联通另一端与超高压水醇剂输出管、超高压泵连接联通，在超高压强光热强电离净化器、脉动燃烧净化器的体外设置余热制超高压蒸气毛细管、余热利用水醇剂超高压蒸气加热器，在尾气低温净化器内设置尾气低温净化催化剂，在二氧化碳净化器内设置二氧化碳净化催化剂，醇氢混合气发生器与温度控制器相互连接，超高压强光热强电离净化器、 脉动燃烧净化器的一端与尾管连接联通另一端与二氧化碳净化器、尾气低温净化器连接联通，二氧化碳净化器的一端与尾气低温净化器连接联通另一端与超高压强光热强电离净化器连接联通，超高压强光热强电离净化器与脉动燃烧净化器连接合为一体，超高压蒸气输送管的一端与醇氢混合气发生器连接联通另一端与超高压蒸气再加热毛细管、余热制超高压蒸气毛细管连接联通。水醇剂脉冲输出系统的一端与超高压泵连接联通另一端与超高压水醇剂输出管连接联通，在超高压强光热强电离净化器、脉动燃烧净化器的体壁上设置光发生增强剂、光触媒复合催化剂，超高压蒸气输送管的一端与超高压蒸气脉冲输送系统连接联通另一端与余热制超高压蒸气毛细管、超高压蒸气再加热毛细管连接联通，超高压蒸气输送管的一端与超高压蒸气脉冲输送系统连接联通另一端与醇氢混合气发生器连接联通，醇氢混合气进发动机输出管的一端与醇氢混合气发生器连接联通另一端与超高压醇氢混合气贮罐连接联通，超高压醇氢混合气脉冲输出系统的一端与发动机超高压醇氢混合气空气进气管连接联通另一端与超高压醇氢混合气贮罐、醇氢混合气进发动机输出管连接联通，超高压蒸气输送管、余热制超高压蒸气毛细管、超高压水醇剂输出管、水醇剂脉冲输出系统、超高压泵、水醇剂罐顺序相互间连接联通，超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩、超高压蒸气脉冲输出系统、超高压蒸气再加热毛细管、余热制超高压蒸气毛细管、超高压水醇剂输出管顺序相互间连接联通，尾气低温净化器、二氧化碳净化器、超高压强光热强电离净化器、脉动燃烧净化器、尾管、余气排放管顺序相互间连接联通。 本发明的有益效果是1、结构简单，2、实用性较强，3、性能稳定，4、节能助燃助力，5、有害物高速净化利用，6、环保零排放，7、便于快速推广应用。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。图1是本发明尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置实施例的工作原理的简介示意图。图中1、尾气输入管，2、尾气，3、尾气低温净化器，4、尾气低温净化催化剂，5、二氧化碳净化器，6、二氧化碳净化催化剂，7、超高压强光热强电离净化器，8、脉动燃烧净化器， 9、尾管，10、等离子体火焰发生器，11、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩，12、超高压蒸气脉冲输出系统，13、超高压蒸气输送管，14、余热利用水醇剂超高压蒸气加热器，15、超高压水醇剂输出管，16、水醇剂脉冲输出系统，17、超高压泵，18、水醇剂罐，19、水醇剂，20、余气排放管，21、消声器，22、醇氢混合气发生器，23、醇氢混合气发生催化剂，24、醇氢混合气进发动机输出管，25、超高压醇氢混合气贮罐，26、超高压醇氢混合气脉冲输出系统，27、发动机超高压醇氢混合气空气进气管，28、超高压蒸气再加热毛细管，29、余热制超高压蒸气毛细管，30、清洁气体，31、光发生增强剂，32、超高压蒸气脉冲输送系统，33、温度控制器，34、光触媒复合催化剂。
具体实施例方式在图1中，本装置由尾气余热利用将高污染高毒性高浓缩有机废液水醇剂加热制燃料蒸气系统，余热利用低温催化净化二氧化碳多效复合催化净化超高温超高压焚烧净化脉动燃烧超强光热强电离净化系统，余热利用水醇蒸气制超高压醇氢混合气高能燃料提高发动机功率的节能器助燃助力系统(可节省燃油5% 65% )3大系统组成。第1系统由水醇剂(19)、水醇剂罐(18)、超高压泵(17)、水醇剂脉冲输出系统(16)、超高压水醇剂输出管(15)、余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压蒸气再加热毛细管(28)、光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)、超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)、等离子体火焰发生器(10)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气输送管(13)、尾管(9)组成。第 2系统由尾气输入管(1)、尾气(2)、尾气低温净化器(3)、尾气低温净化催化剂(4)、二氧化碳净化器(5)、二氧化碳净化催化剂(6)、超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器 (8)、等离子体火焰发生器(10)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气再加热毛细管(28)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)、余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、超高压水醇剂输出管(15)、尾管(9)、消声器(21)、余气排放管(20)组成。第3系统由尾气输入管(1)、 尾气(2)、尾气低温净化器(3)、尾气低温净化催化剂(4)、二氧化碳净化器(5)、二氧化碳净化催化剂(6)、超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)、等离子体火焰发生器 (10)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气再加热毛细管(28)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)、超高压水醇剂输出管(15)、余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、尾管(9)、消声器(21)、余气排放管(20)、超高压蒸气输送管(13)、超高压蒸气脉冲输送系统(32)、醇氢
6混合气发生器(22)、醇氢混合气发生催化剂(23)、温度控制器(33)、醇氢混合气进发动机输出管(24)、超高压醇氢混合气贮罐(25)、超高压醇氢混合气脉冲输出系统(26)、发动机超高压醇氢混合气空气进气管(27)组成。水醇剂罐(18)、超高压泵(17)、水醇剂脉冲输出系统(16)、超高压水醇剂输出管 (15)、余热制超高压蒸气毛细管(29)顺序连接联通，在水醇剂罐(18)内设置许多的经过预处理后的水醇剂(19)。超高压强光热强电离净化器(7)由脉动燃烧净化器(8)、等离子体火焰发生器(10)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、 超高压蒸气再加热毛细管(28)、光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)、超高压水醇剂输出管(15)、余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、 超高压蒸气输送管(13)、尾管(9)组成，在超高压强光热强电离净化器(7)内设置等离子体火焰发生器(10)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、 超高压蒸气再加热毛细管(28)、光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)，超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气再加热毛细管(28) 顺序连接联通，在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体外设置连接余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压蒸气输送管 (13)、超高压水醇剂输出管(15)、尾管(9)，在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体壁上设置连接光发生增强剂(31)光触媒复合催化剂(34)。脉动燃烧净化器
(8)的一端与超高压强光热强电离净化器(7)连接联通另一端与尾管(9)连接联通，超高压强光热强电离净化器(7)与脉动燃烧净化器(8)连接合为一体，在余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)的体外设置连接超高压水醇剂输出管(15)、超高压蒸气输送管(13)、尾管
(9)，在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体外设置连接余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压水醇剂输出管(15)、 超高压蒸气输送管(13)、尾管(9)。超高压泵(17)的一端与水醇剂罐(18)连接联通另一端与水醇剂脉冲输出系统(16)连接联通，超高压水醇剂输出管(15)的一端与水醇剂脉冲输出系统(16)连接联通另一端与余热制超高压蒸气毛细管(29)连接联通，在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)的之间设置连接余热制超高压蒸气毛细管(29)，余热制超高压蒸气毛细管(29)的一端与超高压水醇剂输出管(15)连接联通另一端与超高压蒸气再加热毛细管(28)、超高压蒸气输送管(13)连接联通，超高压蒸气再加热毛细管(28)的一端与超高压蒸气脉冲输出系统(12)、 超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)连接联通另一端余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压蒸气输送管(13)连接联通。超高压蒸气脉冲输出系统(12)的一端与超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)连接联通另一端与超高压蒸气再加热毛细管(28)、余热制超高压蒸气毛细管(29)连接联通。高温的尾气(2)及经过预处理后的高富氧的空气通过尾气输入管(1)进入到尾气低温净化器⑶的体内。尾气输入管(1)、尾气低温净化器(3)、二氧化碳净化器(5)、超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)、尾管(9)、消声器(21)、余气排放管(20) 顺序连接联通。超高压强光热强电离净化器(7)由脉动燃烧净化器(8)、等离子体火焰发生器(10)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气再加热毛细管(28)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、光发生增强剂(31)、、光触媒复合催化剂(34)、余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、超高压水醇剂输出管(15)、尾管(9)、 二氧化碳净化器(5)组成，在超高压强光热强电离净化器(7)内设置等离子体火焰发生器 (10)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气再加热毛细管(28)、光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)，超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气再加热毛细管(28)顺序连接联通。在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体壁上设置连接光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)。在余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)的体外设置连接超高压水醇剂输出管(15)、尾管(9)、二氧化碳净化器(5)，脉动燃烧净化器(8)的一端与超高压强光热强电离净化器(7)连接联通另一端与尾管(9)连接联通。超高压强光热强电离净化器(7)与脉动燃烧净化器(8)连接合为一体，在超高压强光热强电离净化器(7)、 脉动燃烧净化器(8)的体外设置连接余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压水醇剂输出管(15)、二氧化碳净化器(5)、尾管(9)。在尾气低温净化器(3)内设置尾气低温净化催化剂(4)，在二氧化碳净化器(5)内设置二氧化碳净化催化剂(6)，尾气低温净化器(3)的一端与尾气输入管(1)连接联通另一端与二氧化碳净化器(5)连接联通，二氧化碳净化器(5)的一端与尾气低温净化器(3)连接联通另一端与超高压强光热强电离净化器(7)连接联通。在尾管(9)与余气排放管(20)的之间设置消声器(21)连接联通，消声器(21)的一端与尾管(9)连接联通另一端与余气排放管(20)连接联通。在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)的之间设置连接余热制超高压蒸气毛细管(29)，余热制超高压蒸气毛细管 (29)的一端与超高压水醇剂输出管(15)连接联通另一端与超高压蒸气再加热毛细管(28) 连接联通，超高压蒸气再加热毛细管(28)的一端与超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)连接联通另一端余热制超高压蒸气毛细管(29)连接联通。 超高压蒸气脉冲输出系统(12)的一端与超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)连接联通另一端与超高压蒸气再加热毛细管(28)、余热制超高压蒸气毛细管(29)连接联通。
高温的尾气(2)及经过预处理后的高富氧的空气通过尾气输入管(1)进入到尾气低温净化器(3)的体内。尾气输入管(1)、尾气低温净化器(3)、二氧化碳净化器(5)、超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)、尾管(9)、消声器(21)、余气排放管(20)顺序连接联通。超高压水醇剂输出管(15)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压蒸气输送管(13)、超高压蒸气脉冲输送系统(32)、醇氢混合气发生器(22)、醇氢混合气进发动机输出管(24)、超高压醇氢混合气贮罐(25)、超高压醇氢混合气脉冲输出系统(26)、发动机超高压醇氢混合气空气进气管(27)顺序连接联通。超高压强光热强电离净化器(7)由脉动燃烧净化器(8)、等离子体火焰发生器(10)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气再加热毛细管(28)、光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)、尾管(9)、超高压水醇剂输出管(15)、余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、 余热制超高压蒸气毛细管(29)组成，在超高压强光热强电离净化器(7)内设置等离子体火焰发生器(10)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、 超高压蒸气再加热毛细管(28)、光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)，在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体外设置连接余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压蒸气输送管(13)、超高压水醇剂输出管(15)、尾管(9)，超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、 超高压蒸气再加热毛细管(28)顺序连接联通。在余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14) 的体外设置连接超高压蒸气输送管(13)、超高压水醇剂输出管(15)、尾管(9)、二氧化碳净化器(5)，脉动燃烧净化器(8)的一端与超高压强光热强电离净化器(7)连接联通另一端与尾管(9)、余气排放管(20)连接联通。超高压强光热强电离净化器(7)与脉动燃烧净化器(8)连接合为一体，在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体外设置连接余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压水醇剂输出管(15)、二氧化碳净化器(5)、超高压蒸气输送管(13)、尾管(9)。在尾气低温净化器(3)内设置尾气低温净化催化剂(4)，在二氧化碳净化器(5)内设置二氧化碳净化催化剂 (6)，在余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)内设置余热制超高压蒸气毛细管(29)，尾气低温净化器(3)的一端与尾气输入管(1)连接联通另一端与二氧化碳净化器(5)连接联通，二氧化碳净化器(5)的一端与尾气低温净化器(3)连接联通另一端与超高压强光热强电离净化器(7)连接联通。在尾管(9)与余气排放管(20)的之间设置消声器(21)连接联通，消声器(21)的一端与尾管(9)连接联通另一端与余气排放管(20)连接联通。在尾管 (9)外设置连接醇氢混合气发生器(22)，在醇氢混合气发生器(22)内设置醇氢混合气发生催化剂(23)，在超高压蒸气输送管(13)上设置超高压蒸气脉冲输送系统(32)，超高压蒸气输送管(13)与余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压蒸气再加热毛细管(28)连接联通另一端通过超高压蒸气脉冲输送系统(32)与醇氢混合气发生器(22)连接联通，醇氢混合气发生器(22)的一端与超高压蒸气输送管(13)连接联通另一端与醇氢混合气进发动机输出管(24)连接联通，超高压醇氢混合气贮罐(25)的一端与醇氢混合气进发动机输出管(24) 连接联通另一端与超高压醇氢混合气脉冲输出系统(26)连接联通，超高压醇氢混合气脉冲输出系统(26)的一端与超高压醇氢混合气贮罐(25)连接联通另一端与发动机超高压醇氢混合气空气进气管(27)连接联通。在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器 (8)与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)的之间设置连接余热制超高压蒸气毛细管 (29)，余热制超高压蒸气毛细管(29)的一端与超高压水醇剂输出管(15)连接联通另一端与超高压蒸气再加热毛细管(28)、超高压蒸气输送管(13)连接联通，超高压蒸气再加热毛细管(28)的一端与超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11) 连接联通另一端余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压蒸气输送管(13)连接联通，在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体壁上设置连接光发生增强剂(3”、光触媒复合催化剂(34)，在醇氢混合气发生器(22)上设置连接温度控制器(33)。超高压蒸气脉冲输出系统(12)的一端与超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)连接联通另一端与超高压蒸气再加热毛细管(28)、余热制超高压蒸气毛细管(29)连接联通。
本装置的工作流程内燃机的排气出口端可与尾气输入管(1)的进口端连接联通，尾气输入管(1)的出口端与尾气低温净化器(3)的进口端连接联通，在尾气低温净化器 (3)内设置尾气低温净化催化剂(4)，在二氧化碳净化器(5)内设置二氧化碳净化催化剂 (6)，尾气低温净化器(3)通过二氧化碳净化器(5)与超高压强光热强电离净化器(7)连接联通。在水醇剂罐(18)内设置许多的经过预处理后的水醇剂(19)，超高压泵(17)的一端与水醇剂罐(18)连接联通另一端与水醇剂脉冲输出系统(16)连接联通，超高压水醇剂输出管(15)的一端与水醇剂脉冲输出系统(16)连接联通另一端与余热利用水醇剂超高压蒸
9气加热器(14)内的余热制超高压蒸气毛细管(29)连接联通，超高压蒸气输送管(13)的一端与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)内的余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压蒸气再加热毛细管(28)连接联通另一端通过超高压蒸气脉冲输送系统(32)与醇氢混合气发生器(22)连接联通。在超高压强光热强电离净化器(7)的体内设置等离子体火焰发生器(10)、高温水醇蒸气焚烧高压脉动喷嘴(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气再加热毛细管(28)、光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)，在超高压强光热强电离净化器(7)脉动燃烧净化器(8)的体壁上设置连接光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)。在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体外设置余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压水醇剂输出管(15)、含电磁阀管路(5)、尾管(9)、超高压蒸气输送管(13)。在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)的之间设置连接余热制超高压蒸气毛细管(29)，余热制超高压蒸气毛细管(29)的一端与超高压水醇剂输出管(15)连接联通另一端与超高压蒸气再加热毛细管(28)连接联通，超高压蒸气再加热毛细管(28)、 超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)顺序连接联通。超高压强光热强电离净化器(7)与脉动燃烧净化器(8)连接合为一体，脉动燃烧净化器(8) 的一端与超高压强光热强电离净化器(7)连接联通另一端与尾管(9)、余气排放管(20)连接联通。超高压蒸气再加热毛细管(28)的一端与超高压蒸气脉冲输出系统(12)超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)连接联通另一端与热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压蒸气输送管(13)连接联通。在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体外设置余热制超高压蒸气毛细管(29)、余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)、超高压水醇剂输出管(15)、超高压蒸气输送管(13)、二氧化碳净化器(5)、醇氢混合气发生器(22)、尾管(9)。在尾管(9)外设置连接醇氢混合气发生器(22)，超高压强光热强电离净化器(7)、 脉动燃烧净化器(8)、尾管(9)、消声器(21)、余气排放管(20)顺序连接联通。超高压水醇剂输出管(15)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压蒸气输送管(13)、超高压蒸气脉冲输送系统(32)醇氢混合气发生器(22)、醇氢混合气进发动机输出管(24)、超高压醇氢混合气贮罐(25)、超高压醇氢混合气脉冲输出系统(26)、发动机超高压醇氢混合气空气进气管 (27)顺序连接联通。在醇氢混合气发生器(22)内设置醇氢混合气发生催化剂(23)，在醇氢混合气发生器(22)上设置连接温度控制器(33)。在超高压蒸气输送管(13)上设置超高压蒸气脉冲输送系统(32)，醇氢混合气发生器(22)的一端与超高压蒸气输送管(13)、超高压蒸气脉冲输送系统(32)连接联通另一端与醇氢混合气进发动机输出管(24)连接联通， 在尾管(9)和余气排放管(20)之间设置消声器(21)相互间连接联通，超高压醇氢混合气贮罐(25)的一端与醇氢混合气迸发动机输出管(24)连接联通另一端与超高压醇氢混合气脉冲输出系统(26)连接联通，超高压醇氢混合气脉冲输出系统(26)的一端与超高压醇氢混合气贮罐(25)连接联通另一端与发动机超高压醇氢混合气空气进气管(27)连接联通。 尾气(2)及经过预处理后的高富氧空气通过尾气输入管(1)、尾气低温净化器(3)、二氧化碳净化器(5)进入到超高压强光热强电离净化器(7)的体内，清洁气体(30)从余气排放管 (20)内排出。从超高压醇氢混合气贮罐(25)、超高压醇氢混合气脉冲输出系统(26)中输出的醇氢混合气高能燃料从发动机超高压醇氢混合气空气进气管(27)中输出进入到发动机中，对发动机进行助燃助力的超高压的完全燃烧。
高温的尾气(2)及经过预处理后的高富氧空气通过尾气输入管(1)进入到尾气低温净化器(3)的体内，在尾气低温净化器(3)内设置尾气低温净化催化剂(4)，在二氧化碳净化器(5)内设置二氧化碳净化催化剂(6)，在经过尾气低温净化催化剂(4)、二氧化碳净化催化剂(6)的不断催化净化后进入到超高压强光热强电离净化器(7)的体内。在水醇剂罐(18)内设置许多的经过预处理后的水醇剂(19)通过超高压泵(17)的超高压强的压缩， 通过水醇剂脉冲输出系统(16)、超高压水醇剂输出管(15)高速进入到余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)内的余热制超高压蒸气毛细管(29)的体内。水醇剂(19)在通过余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)的余热制超高压蒸气毛细管(29)中的超高温加热后转化成超高温超高压的水醇蒸气通过超高压蒸气再加热毛细管(28)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)进入到超高压强光热强电离净化器(7)的体内。高温的尾气(2)的产物在经过等离子体火焰发生器(10)的超高温点燃后在通过超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)的综合作用下，在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体内进行混合气体超高压气化的超高速的超高温的超高压的超强光热强电离和完全焚烧净化后进入到尾管(9)中。 在尾管(9)外设置连接醇氢混合气发生器(22)，经超高压超强光热强电离及超高温焚烧强电离净化后的产物从尾管(9)中进入到消声器(21)、余气排放管(20)中排出。在超高压蒸气输送管(13)上设置超高压蒸气脉冲输送系统(32)，将大量超高温超高压的水醇蒸气通过超高压蒸气输送管(13)通过超高压蒸气脉冲输送系统(32)输送到醇氢混合气发生器 (22)的体内，在醇氢混合气发生器(22)内设置醇氢混合气发生催化剂(23)，在醇氢混合气发生器(22)上设置连接温度控制器(33)。水醇蒸气重整在醇氢混合气发生催化剂(23)的不断的作用下转化成超高压醇氢混合气高能燃料从醇氢混合气发生器(22)中输出。超高压醇氢混合气高能燃料、氢类氧类、混合气在通过醇氢混合气进发动机输出管(24)、超高压醇氢混合气贮罐(25)、超高压醇氢混合气脉冲输出系统(26)、发动机超高压醇氢混合气空气进气管(27)进入到发动机中，对发动机进行超高压醇氢混合气高能燃料的氢类氧类混合气的助燃助力的超高压的完全燃烧的及零排放的效果。高温的尾气(2)在经过多效多重净化后的产物从尾管(9)、消声器(21)、余气排放管(20)中排出成为清洁气体(30)。从而达到高效节能的目的。本装置实际是一种多重综合性的用于生物难降解的高污染的高毒性的高浓缩的有机废液及尾气的高效零排放的净化处理装置和余热利用的将高毒性的有机废液转化成超高压醇氢混合气高能燃料对发动机进行助燃助力的高效节能器装置。其所采用的1、尾气余热利用将高污染高毒性高浓缩有机废液水醇剂加热制燃料蒸气系统，2、尾气的多效低温催化净化、二氧化碳多效复合催化净化、超高温超高压焚烧超强光强电离脉动燃烧净化的强电离净化系统，3、余热利用将高污染高毒性高浓缩有机废液水醇蒸气制超高压醇氢混合气高能燃料提高发动机功率的节能器助燃助力系统的3大系统。采用多重的超高压超高能强电离净化方法以确保使尾气达到零排放的目的和采用余热利用将生物难降解的高污染高毒性的高浓缩的有机废液、水醇蒸气制超高压醇氢混合气高能燃料对发动机进行助燃助力的的完全燃烧的装置。(可节省燃油5% 65%)节能器为多效功能的净化器装置，是一种尾气零排放的净化处理并可使高污染高毒性高浓缩的有机废液零排放净化处理及能量资源化利用的高效节能器装置。适合在普通的内燃机上使用或在专用的发动机上使用。
权利要求
1.一种尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置，包括尾气输入管、尾气净化器、尾气催化剂、尾气管路、消声器、余气排放管，其特征在于在超高压强光热强电离净化器(7)内设置等离子体火焰发生器(10)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)，在水醇剂罐(18)内设置水醇剂(19)，在水醇剂罐(18)与超高压强光热强电离净化器(7)之间设置超高压泵(17)、余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)，在尾管(9)外设置连接醇氢混合气发生器(22)，在醇氢混合气发生器(22)内设置醇氢混合气发生催化剂(23)，在醇氢混合气发生器(22)上设置超高压蒸气输送管(13)、发动机超高压醇氢混合气空气进气管 (27)。
2.根据权利要求1所述的尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置，其特征在于在超高压强光热强电离净化器(7)内设置超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气再加热毛细管(28)，在超高压强光热强电离净化器(7)上设置脉动燃烧净化器(8)， 在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)之间设置余热制超高压蒸气毛细管(29)，在余热利用水醇剂超高压蒸气加热器 (14)与水醇剂罐(18)之间设置超高压水醇剂输出管(15)，在醇氢混合气发生器(22)上设置温度控制器(33)，在尾气输入管(1)与超高压强光热强电离净化器(7)之间设置尾气低温净化器(3)、尾气低温净化催化剂(4)、二氧化碳净化器(5)、二氧化碳净化催化剂(6)。
3.根据权利要求1所述的尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置，其特征在于在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)内设置光发生增强剂 (31)、光触媒复合催化剂(34)，在余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)与水醇剂罐(18) 之间设置水醇剂脉冲输出系统(16)，在醇氢混合气发生器(22)与发动机超高压醇氢混合气空气进气管(27)之间设置醇氢混合气迸发动机输出管(24)、超高压醇氢混合气贮罐 (25)、超高压醇氢混合气脉冲输出系统(26)，在超高压蒸气输送管(13)上设置超高压蒸气脉冲输送系统(32)。
4.根据权利要求1所述的尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置，其特征在于超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)的一端与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)的一端连接联通，超高压泵(17)的一端与水醇剂罐(18)连接联通另一端与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)连接联通，超高压强光热强电离净化器(7)的一端与尾管 (9)的一端连接联通，余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)的一端与超高压泵(17)连接联通另一端与超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气输送管(13)连接联通， 醇氢混合气发生器(22)的一端与超高压蒸气输送管(13)连接联通另一端与发动机超高压醇氢混合气空气进气管(27)连接联通，超高压蒸气输送管(13)的一端与醇氢混合气发生器(22)连接联通另一端与余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)连接联通，在水醇剂罐(18)内设置许多的预处理后的水醇剂(19)，在尾管(9)外设置连接醇氢混合气发生器 (22)。
5.根据权利要求1或2所述的尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置， 其特征在于超高压泵(17)的一端与水醇剂罐(18)连接联通另一端与超高压水醇剂输出管(15)连接联通，在超高压强光热强电离净化器(7)内设置等离子体火焰发生器(10)、超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气再加热毛细管(28)，超高压蒸气脉冲输出系统(12)的一端与超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)连接联通另一端与超高压蒸气再加热毛细管(28)、余热制超高压蒸气毛细管(29)连接联通，余热制超高压蒸气毛细管(29)的一端与超高压蒸气再加热毛细管(28)、超高压蒸气输送管(13)连接联通另一端与超高压水醇剂输出管(15)、超高压泵(17)连接联通，在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体外设置余热制超高压蒸气毛细管(29)、 余热利用水醇剂超高压蒸气加热器(14)，在尾气低温净化器(3)内设置尾气低温净化催化剂(4)，在二氧化碳净化器(5)内设置二氧化碳净化催化剂(6)，醇氢混合气发生器(22)与温度控制器(33)相互连接，超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的一端与尾管(9)连接联通另一端与二氧化碳净化器(5)、尾气低温净化器(3)连接联通，二氧化碳净化器(5)的一端与尾气低温净化器(3)连接联通另一端与超高压强光热强电离净化器 (7)连接联通，超高压强光热强电离净化器(7)与脉动燃烧净化器(8)连接合为一体，超高压蒸气输送管(13)的一端与醇氢混合气发生器(22)连接联通另一端与超高压蒸气再加热毛细管(28)、余热制超高压蒸气毛细管(29)连接联通。
6.根据权利要求2或3所述的尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置， 其特征在于水醇剂脉冲输出系统(16)的一端与超高压泵(17)连接联通另一端与超高压水醇剂输出管(15)连接联通，在超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)的体壁上设置光发生增强剂(31)、光触媒复合催化剂(34)，超高压蒸气输送管(13)的一端与超高压蒸气脉冲输送系统(32)连接联通另一端与余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压蒸气再加热毛细管(28)连接联通，超高压蒸气输送管(13)的一端与超高压蒸气脉冲输送系统(32)连接联通另一端与醇氢混合气发生器(22)连接联通，醇氢混合气进发动机输出管 (24)的一端与醇氢混合气发生器(22)连接联通另一端与超高压醇氢混合气贮罐(25)连接联通，超高压醇氢混合气脉冲输出系统(26)的一端与发动机超高压醇氢混合气空气进气管(27)连接联通另一端与超高压醇氢混合气贮罐(25)、醇氢混合气迸发动机输出管(24) 连接联通，超高压蒸气输送管(13)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压水醇剂输出管 (15)、水醇剂脉冲输出系统(16)、超高压泵(17)、水醇剂罐(18)顺序相互间连接联通，超高压蒸气脉冲喷头强光发生罩(11)、超高压蒸气脉冲输出系统(12)、超高压蒸气再加热毛细管(28)、余热制超高压蒸气毛细管(29)、超高压水醇剂输出管(15)顺序相互间连接联通， 尾气低温净化器(3)、二氧化碳净化器(5)、超高压强光热强电离净化器(7)、脉动燃烧净化器(8)、尾管(9)、余气排放管(20)顺序相互间连接联通。
全文摘要
本发明公开了一种尾气超高压强光热强电离零排放助力节能器主件装置。其所采用的尾气余热利用将高污染高毒性高浓缩有机废液水醇剂加热制燃料蒸气系统，尾气的多效低温催化净化、二氧化碳多效复合催化净化、超高温超高压焚烧超强光强电离脉动燃烧净化的强电离净化系统，余热利用将高污染高毒性高浓缩有机废液水醇蒸气制超高压醇氢混合气高能燃料提高发动机功率的节能器助燃助力系统。采用多重的超高压超高能强电离净化方法以确保使尾气达到零排放的目的和采用余热利用将生物难降解的高污染高毒性的高浓缩的有机废液、水醇蒸气制超高压醇氢混合气高能燃料对发动机进行助燃助力的的完全燃烧的装置。适合内燃机上使用。
文档编号F01N3/08GK102297006SQ20101020786
公开日2011年12月28日 申请日期2010年6月23日 优先权日2010年6月23日
发明者陈明 申请人:陈明, 顾仁欣