专利名称：汽封体装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽轮发电机前汽封与前汽缸之间的密封装置。
背景技术：
前汽封与前汽缸之间的密封主要承担着前汽缸与前汽封之间的蒸汽密封作用。因 前汽封要安装固定于前汽缸上，特别是前汽封大汽挡部分要穿过前汽缸，因此前汽缸与前 汽封之间的密封就显得尤为重要。因前汽缸与前汽封的膨胀差不一致，前汽缸温度较高，此 膨胀差较大，故就需要采取相应的措施来弥补此膨胀差。传统的方式是在汽封壳体与汽缸 之间设置一个弹性环，工作时用弹性环的弹性变形来补偿此膨胀差。汽封体紧固在弹性环 上。因弹性环是整圈的，在转子吊装前应先将此弹性环挂在转子上。弹性环的检修更换很 不方便，而且弹性环的变形量大小需要通过计算前汽缸与前汽封之间的热膨胀值来确定， 比较繁琐。
发明内容本实用新型的目的就是为了解决上述不足，提供了一种汽封体装置，该汽封体装 置结构简单，密封效果好，不易损坏。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案；一种汽封体装置，包括前汽缸、 前汽封体，前汽封体中设置有弹簧，弹簧上部设置有铜制密封片，铜制密封片上部设置有橡 胶密封环，橡胶密封环通过螺钉固定在铜制密封片上，橡胶密封环紧靠在前汽缸上。由于汽封体装置包括前汽缸、前汽封体，前汽封体中设置有弹簧，弹簧上部设置有 铜制密封片，铜制密封片上部设置有橡胶密封环，橡胶密封环通过螺钉固定在铜制密封片 上，橡胶密封环紧靠在前汽缸上。因此该汽封体装置结构简单，密封效果好，不易损坏。
图1是本实用新型汽封体装置的结构剖视图。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明，如图1所示，一种汽封体装 置，包括前汽缸4、前汽封体3，前汽封体3中设置有弹簧2，弹簧2上部设置有铜制密封片 5，铜制密封片5上部设置有橡胶密封环1，橡胶密封环1通过螺钉固定在铜制密封片5上， 橡胶密封环1紧靠在前汽缸4上。橡胶密封环1通过螺钉固定在铜制密封片5上，这种固 定方式更加牢固。密封片5顶在弹簧2上，可以缓解弹簧2对橡胶密封环1的压力。在工 作期间，当前汽缸4与前汽封体3的膨胀差发生变化时，因弹簧2有一定的预紧力，就可以 随动的将密封环1压在前汽缸4内壁上，从而实现了随动性密封的效果。
权利要求一种汽封体装置，包括前汽缸(4)、前汽封体(3)，其特征是前汽封体(3)中设置有弹簧(2)，弹簧(2)上部设置有铜制密封片(5)，铜制密封片(5)上部设置有橡胶密封环(1)，橡胶密封环(1)通过螺钉固定在铜制密封片(5)上，橡胶密封环(1)紧靠在前汽缸(4)上。
专利摘要一种汽封体装置，涉及汽轮发电机前汽封与前汽缸之间的密封装置技术领域，包括前汽缸、前汽封体，前汽封体中设置有弹簧，弹簧上部设置有铜制密封片，铜制密封片上部设置有橡胶密封环，橡胶密封环通过螺钉固定在铜制密封片上，橡胶密封环紧靠在前汽缸上，该汽封体装置结构简单，密封效果好，不易损坏。
文档编号F01D11/00GK201627606SQ20102012945
公开日2010年11月10日 申请日期2010年3月8日 优先权日2010年3月8日
发明者熊立芬 申请人:熊立芬