专利名称：一种利用振动能量发电的发电装置总成的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种发电装置，特别是涉及一种利用振动能量进行发电的发电装置总 成。
背景技术：
现有的发电机将其他形式的能源转换成电能，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他 动力机械驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电 机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、科技及日常生活中有广泛的用途。人们在工作、生活过程中产生的大量无效机械能，如在车辆行驶过程中会由于地 面颠簸产生大量的振动能量。如果能将这种无效的振动能量加以利用进行发电，将为人类 提供一种重要的再生资源。中国专利申请CN200710078523. 8公开了一种车辆重压力发电机组。它由安装在 同一圆轴上的惯性轮、发电机、飞轮、轴承轮箱和安装螺柱与安装有弹簧、扁圆形轮子的轮 叉上部安装的齿板结合结构而成。当车辆运行时扁圆形轮子转动使轮叉上下升降推动齿板 带动飞轮使发电机在飞轮及惯性的作用下长时间快速转动发电供本车辆使用。上述车辆重 压力发电机组机构复杂、能量转换效率低。中国专利申请CN200910074049. 0公开了一种公路铁路行驶压力发电机，发电机 箱体上设有卡槽，卡槽上设有路面道钉，路面道钉的下端设置有齿条，齿条的下端与弹簧连 接，弹簧外套有弹簧套筒，齿条与传动小齿轮啮合，传动小齿轮与传动大齿轮设置在传动齿 轮轴上，传动大齿轮与发电机转子小齿轮啮合，发电机转子小齿轮、发电机转子棘轮和发电 机设在发电机轴上。本发明结构简单，造价低，环保节能，能够将公路上行驶的汽车，铁路上 行驶的火车只要压过它，就可自动发电，利用该电能进行照明等。上述公路铁路行驶压力发 电机机构相当复杂，容易发生故障，而且发电机运转不连续，实用性差。需要一种结构简单、能将振动能量高效转化为电能的发电机。
发明内容
本发明提供了一种利用振动能量发电的发电装置总成。所述的发电装置总成可以 将振动源产生的能量有效利用，从而提高发电装置的效率。本发明中利用振动能量发电的发电装置总成包括一端接收振动能量的第一部 件；一端活动连接至所述第一部件另一端的第二部件；和连接至所述第二部件另一端的发 电装置；其中所述的接收振动能量的第一部件带有通过固定座固定的支点，所述支点将第 一部件分为两部分，并且所述支点至接收振动能量一端的距离小于或大于所述支点至第一
3部件另一端的距离。在本发明的一个具体实施方式
中，所述的发电装置包括机壳和设置在机壳内的线 圈绕组和磁钢，所述的线圈绕组直接连接至所述第二部件。所述的第二部件通过铰链或轴 承连接至所述第一部件另一端。在本发明的另一个具体实施方式
中，所述的第二部件另一端通过曲轴连接至发电 装置。所述的发电装置包括机壳和设置在机壳内的线圈绕组和磁钢，所述的线圈绕组连接 至曲轴。所述的第二部件另一端通过万向联轴节连接至曲轴。本发明还涉及一种利用上述发电装置总成的车载发电机。本发明中利用振动能量发电的发电装置总成采用杠杆原理将施加于第一部件的 振动产生的位移进行放大或缩小并通过第二部件直接传递到发电装置的线圈绕组或通过 曲轴传递到发电装置的线圈绕组使之做往复运动或旋转运动，产生电磁效应，从而达到发 电的目的。本发明中利用振动能量发电的发电装置总成结构简单、效率高，可广泛用在各种 车辆上制成车载发电机。
图1为本发明一种利用振动能量发电的发电装置总成的结构示意图； 图2为本发明又一种利用振动能量发电的发电装置总成的结构示意图。
具体实施例方式为更清楚地理解本发明，现结合附图对本发明作进一步说明。应该理解，附图中所 描述的本发明的具体实施方式
仅为说明本发明用，并不构成对本发明的限制。本发明的保 护范围由所附的权利要求书进行限定。图1示出了本发明一种利用振动能量发电的发电装置总成的结构示意图。如图1 所示，所述的发电装置总成包括接收振动和放大振动位移的第一连杆10，第一连杆10右端 用来接收由振动源(如行驶的车辆)产生的振动，第一连杆10左端通过轴承15活动连接第 二连杆8的一端，第二连杆8的另一端直接连接到发电装置的线圈绕组4上。另外，在所述 的第一连杆10靠近其接收振动的右端设置有通过固定座9将所述第一连杆10固定的支点 16从而形成一杠杆机构。所述的第一连杆10相对于支点16可做旋转运动，并且支点16到 第一连杆10右端的距离L2小于支点16到第一连杆10左端的距离Li。工作时，第一连杆10右端接收振动源产生的振动，通过由所述支点16形成的杠杆 机构振动位移被放大，即在第一连杆10左端连接第二连杆8处会产生比第一连杆10右端 更大的位移量。通过轴承活动连接到第一连杆10左端的第二连杆8带动具有外壳1的发 电装置的线圈绕组4作相对于磁钢3、5的往复运动，产生电磁感应，从而将振动能量转换为 电能。产生的电能通过电源线输出。当然，也可以采用铰链将第二连杆8的一端连接到第一连杆10左端。优选地，还可以在第一连杆10的两端的至少一端采用弹性装置进行复位，如图1 中采用弹簧18进行复位。
图1中的支点16可采用轴承将固定座9和第一连杆10连接。图2示出了本发明又一种利用振动能量发电的发电装置总成的结构示意图。与图 1中示出的发电装置总成不同的是，在第二连杆8和线圈绕组4之间还通过万向连轴节11 设置了一曲轴7。所述曲轴7的一端通过万向连轴节11连接到第二连杆8，而另一端则连 接到发电装置的线圈绕组4上。为了提高使用效率，如图2所示，在所述第二连杆8两侧通 过曲轴7对称设置了两个发电装置。工作时，经放大的振动位移通过第二连杆8和万向连轴节11带动曲轴7旋转，从 而带动线圈绕组4作相对于磁钢3、5的旋转运动，产生电磁感应，从而将振动能量转换为电 能。产生的电能通过电源线输出。应当理解，图1和图2中的第一连杆10和第二连杆8也可以具有其他的截面形状， 不仅仅可为圆形，也可以为多边形。还应当理解，图1和图2所示出的支点位置是相对于需要将振动位移放大的情形。 如果需要将振动位移缩小，则可以将支点位置设置在靠第一连杆10左端。基于对本发明优选实施方式的描述，应该清楚，由所附的权利要求书所限定的本 发明并不仅仅局限于上面说明书中所阐述的特定细节，未脱离本发明宗旨或范围的对本发 明的许多显而易见的改变同样可能达到本发明的目的。
权利要求
1.一种利用振动能量发电的发电装置总成，包括 一端接收振动能量的第一部件；一端活动连接至所述第一部件另一端的第二部件；和 连接至所述第二部件另一端的发电装置；其中所述的接收振动能量的第一部件带有通过固定座固定的支点，所述支点将第一部 件分为两部分，并且所述支点至接收振动能量一端的距离小于或大于所述支点至第一部件 另一端的距离。
2.根据权利要求1所述的利用振动能量发电的发电装置总成，其中所述的发电装置包 括机壳和设置在机壳内的线圈绕组和磁钢，所述的线圈绕组直接连接至所述第二部件。
3.根据权利要求2所述的利用振动能量发电的发电装置总成，其中所述的第二部件通 过铰链或轴承连接至所述第一部件另一端。
4.根据权利要求1所述的利用振动能量发电的发电装置总成，其中所述的第二部件另 一端通过曲轴连接至发电装置。
5.根据权利要求4所述的利用振动能量发电的发电装置总成，其中所述的发电装置包 括机壳和设置在机壳内的线圈绕组和磁钢，所述的线圈绕组连接至曲轴。
6.根据权利要求4所述的利用振动能量发电的发电装置总成，其中所述的第二部件另 一端通过万向联轴节连接至曲轴。
7.根据权利要求6所述的利用振动能量发电的发电装置总成，其中所述的发电装置为 两个，分别布置于所述第二部件的两侧。
8.根据权利要求2或4所述的利用振动能量发电的发电装置总成，其中所述的第一部 件和/或第二部件的截面为圆形或多变形。
9.根据权利要求2或4所述的利用振动能量发电的发电装置总成，其中所述的第一部 件的两端的至少一端带有弹性复位装置。
10.包括权利要求1-9任一项所述的利用振动能量发电的发电装置总成的车载发电机。
全文摘要
本发明涉及一种发电装置，特别是涉及一种利用振动能量进行发电的发电装置总成。本发明中的利用振动能量发电的发电装置总成包括一端接收振动能量的第一部件；一端活动连接至所述第一部件另一端的第二部件；和连接至所述第二部件另一端的发电装置；其中所述的接收振动能量的第一部件带有通过固定座固定的支点，所述支点将第一部件分为两部分，并且所述支点至接收振动能量一端的距离小于或大于所述支点至第一部件另一端的距离。本发明中利用振动能量发电的发电装置总成结构简单、效率高，可广泛用在各种车辆上进行发电。
文档编号F03G7/08GK102128156SQ20111010589
公开日2011年7月20日 申请日期2011年4月27日 优先权日2011年4月27日
发明者曹树谦, 王毅君, 芮国林 申请人:江苏亿隆新能源科技发展有限公司