专利名称：废气再循环混合器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种混合器，尤其涉及一种废气再循环混合器。
背景技术：
排气再循环即通常所述的废气再循环，是指将发动机排出的一部分废气从排气歧管引至进气管，与进气混合后进入燃烧室。由于废气和新鲜空气混合后，混合气体的含氧量降低，从而降低了发动机工作时的燃烧温度，可有效抑制了氮氧化合物的形成，使之达到排放要求。目前，用于混合废气和新鲜空气的混合器是一种等直径的混合管，所述混合管直接从侧面插入进气管。为保证发动机的经济性，需要保证废气和新鲜空气的混合均勻，通常情况下，为了保证混合均勻，需要足够长度的混合管，然而，由于发动机舱空间有限，增加混合管的长度比较困难。另外，增加混合管的长度会增加进气流动阻力损失，降低发动机充气效率，影响发动机性能。因此，有必要提供一种混合均勻且结构紧凑的废气再循环混合器来克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供一种能提高废气和新鲜空气的混合效率、使废气和新鲜空气的混合均勻且结构紧凑的废气再循环混合器。为了实现上述目的，本发明提供了一种废气再循环混合器包括筒状本体，本体的下端具有面向进气管的出口方向的斜切口，本体上开设有多个出气口。较佳地，本体包括上大下小的圆锥形进气部和沿进气部的底边向下延伸形成的圆筒状排气部。本发明采用中间收缩的结构，可以增加废气流速、降低废气压力并减少由于排气背压变化而产生的紊流影响。较佳地，出气口开设在本体的排气部上。较佳地，所述废气再循环混合器还包括法兰，法兰固定在本体的进气部上端。法兰可方便本发明的废气再循环混合器与进气管的连接。较佳地，出气口呈圆形。较佳地，斜切口所在平面与水平面的夹角α为30° 60°。所述斜切口可有效地引导废气的流向，减少因废气撞壁反弹而造成的进气气流紊乱和进气阻力的增加。与现有技术相比，由于本发明的本体上开设有多个出气口，因而，本发明的废气再循环混合器可增加废气与来自进气管的进气口的新鲜空气的混合空间，从而使废气和新鲜空气的混合更均勻并且提高了废气和新鲜空气的混合效率，进而保证了发动机的经济性。通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。
图1为本发明废气再循环混合器的结构示意图。图2为本发明废气再循环混合器与进气管连接的示意图。
具体实施例方式现在参考附图描述本发明的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。如图1-2所示，本实施例的废气再循环混合器包括本体10和法兰11。本体10包括上大下小的圆锥形进气部101和沿进气部101的底边向下延伸形成的圆筒状排气部102。 法兰11固定在进气部101的上端。排气部102的下端具有面向进气管20的出口方向B2 的斜切口 12，且排气部102上开设有两个圆形的出气口 13。斜切口 12所在平面与水平面的夹角α为30° 60°。可理解地，本发明的废气再循环混合器采用中间收缩的结构，可以增加废气流速、 降低废气压力并减少由于排气背压变化而产生的紊流影响。而且，所述斜切口可有效地引导废气的流向，减少因废气撞壁反弹而造成的进气气流紊乱和进气阻力的增加。具体地，参考图2，本发明的废气再循环混合器的上端通过法兰11与进气管20的安装法兰21配合而固定在进气管20的顶部，下端则伸入进气管20内且下端的斜切口 12 面向进气管20的出口方向Β2。这样，本发明的废气再循环混合器与进气管20的进气方向 Α2保持垂直。另外，在本发明的废气再循环混合器的法兰11和进气管20的安装法兰21之间还设有密封垫22，以防止气体泄漏。工作时，来自发动机排气歧管(未图示)的废气沿方向Al进入废气再循环混合器，并且，一部分废气通过斜切口 12沿方向Bl从废气再循环混合器进入进气管20内，另一部分废气则通过出气口 13进入进气管20内。来自涡轮增压器(未图示)的新鲜空气沿方向Α2进入进气管20中，以与进气管20中的废气进行均勻的混合，混合后的气体沿方向Β2 进入燃烧室进行燃烧。由上述技术方案可知，由于本发明的本体10上开设有多个出气口 13，因而，本发明的废气再循环混合器可增加废气与来自进气管的进气口的新鲜空气的混合空间，从而使废气和新鲜空气的混合更均勻并且提高了废气和新鲜空气的混合效率，进而保证了发动机的经济性。
权利要求
1.一种废气再循环混合器，包括筒状本体(10)，本体(10)的下端具有面向进气管00) 的出口方向的斜切口(12)，其特征在于，本体(10)上开设有多个出气口(13)。
2.如权利要求1所述的废气再循环混合器，其特征在于，本体(10)包括上大下小的圆锥形进气部(101)和沿进气部(101)的底边向下延伸形成的圆筒状排气部(102)。
3.如权利要求2所述的废气再循环混合器，其特征在于，出气口(13)开设在本体(10) 的排气部(102)上。
4.如权利要求2所述的废气再循环混合器，其特征在于，还包括法兰(11)，法兰(11) 固定在本体(10)的进气部(101)上端。
5.如权利要求1所述的废气再循环混合器，其特征在于，出气口(13)呈圆形。
6.如权利要求1所述的废气再循环混合器，其特征在于，斜切口(12)所在平面与水平面的夹角α为30° 60°。
全文摘要
本发明公开了一种废气再循环混合器，包括筒状本体，本体的下端具有面向进气管的出口方向的斜切口，本体上开设有多个出气口。本发明能提高废气和新鲜空气的混合效率、使废气和新鲜空气的混合均匀且结构紧凑。
文档编号F02M25/07GK102287296SQ20111026891
公开日2011年12月21日 申请日期2011年9月13日 优先权日2011年9月13日
发明者张士斌 申请人:东风汽车有限公司