专利名称：连杆式桨叶反馈装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及水轮机的桨叶反馈装置，尤其是一种设置水轮机主轴前端的连杆 式桨叶反馈装置。
背景技术：
水轮机是将水能转变为旋转机械能，从而带动发电机发出电能的一种机械，是水 电站动力设备之一。水流经引水道进入水轮机，由于水流和水轮机的相互作用，水流将能量 传给水轮机，水轮机获得能量后开始旋转作功。水轮机组内部的主轴进行高速旋转运动，高 速运动体的不稳定性、水轮机制造和装配技术缺陷以及设备使用过程中的损耗，共同影响 主轴在高速运转过程中的振动。过于强烈的主轴振动会增加能量损耗，引起设备故障、机体 损坏以及人生安全事故。因此需要借助反馈装置随时了解掌握主轴的振动情况，及时发现 机体异常，排除隐患。市场上已有的一种中置水轮机反馈装置，设置在靠近机头的受油装置之后，兼具 漏油反馈和主轴振动反馈的功能，采用“轴一环一轴一环”的联动方式，将主轴的振动传至 反馈轴，该反馈装置在防止漏油和振动反馈方面都达到了一定的效果。但是该装置对主轴 轴向振动的情况反馈不足，且由于联动轴是单独连在环上的，自身的稳定性不够，必定会影 响反馈的准确度。
发明内容本实用新型主要针对现有技术中对高速旋转的主轴的振动情况反应不全面、准确 度不高的缺点，设计了一种采用组合连杆作为振动传出装置并且反应灵敏的连杆式桨叶反 馈装置。本实用新型的上述技术问题是通过以下技术方案得以实施的一种连杆式桨叶反 馈装置，包括与主轴连接的传动组件、与传动组件连接的感应组件以及与感应组件连接的 反馈组件，其特征在于，该装置设置在主轴的前端，有两根结构相同的传动连杆并排，其两 前端通过一传动轴连接，两后端通过传动短轴分别连接在主轴的两侧，其中一根传动短轴 外端连接感应头，感应头通过一长轴与环绕在主轴外围的感应环连接，所述传动轴的上方 设有与其平行的反馈轴，在传动轴和反馈轴之间连接转臂。作为优选，所述的传动轴、传动短轴的端部为凸肩结构，凸肩结构能够防止传动 轴、传动短轴沿着轴向窜动，造成反馈误差。作为优选，所述的传动连杆由中间的套筒连接前后两个带螺纹的短杆构成，套筒 两端通过螺母与短杆固接，并且处于套筒内部的两个短杆之间留有空隙；采用该方式组合 连接的传动连杆稳定性高，在传动组件随着主轴高速旋转的过程中，降低传动连杆自身振 动，提高装置的反馈准确度。作为优选，所述的转臂两端部为套环结构，其中一端的套环套在传动轴中部，另 一端的套环套在反馈轴的中部；主轴的径向位移和轴向位移通过该转臂传至反馈组件。[0009]作为优选，所述的传动轴中部开键槽，在键槽内设置平键，且在传动轴上套环两 侧设置挡环。挡环的作用在于限定套环在传动轴上的位置，平键用于联结传动轴和转臂， 并传递扭矩，传动轴的位置变化带动转臂转动。作为优选，所述的感应环通过分块轴瓦连接在主轴的外围，感应环随着主轴的旋 转而转动，并且与主轴上的连杆式传动组件配合，对主轴上沿圆周的各个位置进行振动感 应，并将感应到的振动信息传至反馈组件。 综上所述，本实用新型和现有技术相比具有如下优点。本实用新型采用连杆结构作为传动组件，对称连接的组合连杆具有良好的稳定 性，有利于提高反馈装置的反馈准确度。本实用新型全面反馈主轴径向和轴向的位移状况本实用新型的连杆结构传动组 件和感应环随主轴旋转，准确感应并反馈主轴沿圆周各个位置的径向位移状况；同时，反 馈轴与传动轴通过转臂连接，主轴的轴向位移带动转臂旋转，转臂的旋转运动传至反馈 轴ο
图1为本实用新型的俯视图。图2是本实用新型的正面剖图。图3是本实用新型在水轮机组上的安装位置示意图。图4是本实用新型在水轮机组上装配完成后的正面剖图。图中1、主轴，2、传动连杆，3、传动轴，4、导叶轴，5、传动短轴，6、感应头，7、长轴， 8、感应环，9、反馈轴，10、转臂，11、套环，12、平键，13、挡环，14、套筒，15、分块轴瓦。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。实施例1。连杆式桨叶反馈装置，包括与主轴连接的传动组件、与传动组件连接的感应组件 以及与感应组件连接的反馈组件，图3中所示的反馈装置设置在水轮机组的主轴1前端。如图1、2所示，有两根结构相同的传动连杆2并排，它们的前端通过一根传动轴3 连接，它们的后端通过传动短轴5分别连接在主轴上相对的两侧，传动短轴与主轴固接 ’传 动连杆由中间一个套筒14前后连接两个带螺纹的短杆构成，在传动连杆3上套筒14两端 的位置用螺母紧固，并且处于套筒14内部的两个短杆之间留有空隙；传动轴、传动短轴的 端部为凸肩4结构，其中一根传动短轴5外端连接感应头6，感应头上连接长轴7，长轴7连 在主轴外围的感应环8上，感应环8通过分块轴瓦5连接在主轴1外围。如图3、4所示，所述传动轴3的垂直正上方设有与其平行的反馈轴9，它们之间连 着转臂10，转臂10端部为套环11结构，其中套环11直径小的一端套在传动轴3中部，并通 过设置在传动轴3上的平键12以及套环11两端的挡环13定位；转臂10另一端直径大的 套环11套在反馈轴9中部，并且通过平键12、销、和螺钉定位。所述的桨叶反馈装置外围设有保护外壳，而显示主轴振动状况的提示盘设置在保 护外壳的外面。[0025]在水轮机组正常运转过程中，水轮机桨叶、转轮、主轴等高速旋转，不稳定的高速 运动产生极不规则的振动，主要体现在主轴径向、轴向的位移变化。本实用新型所述的桨叶反馈装置，安装在水轮机组主轴的最前端，主轴高速旋转 振动时，径向位移的变化，通过传动连杆、传动短轴、传动轴传至感应头，感应头的位移变化 通过长轴传至感应环，感应环的位移变化传至反馈轴；主轴径向位移不断变化的同时，轴向 的位移也在发生变动，传动轴随着主轴进行轴向位移，转臂发生转动，带动反馈轴旋转；反 馈系统对接收到的各种运动信息进行快速处理，在表盘上同步显示主轴振动情况的相关数 据信息。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种连杆式桨叶反馈装置，包括与主轴连接的传动组件、与传动组件连接的感应组 件以及与感应组件连接的反馈组件，其特征在于，该装置设置在主轴(1)的前端，有两根 结构相同的传动连杆(2)并排，其两前端通过一传动轴(3)连接，两后端通过传动短轴(5) 分别连接在主轴的两侧，其中一根传动短轴外端连接感应头(6)，感应头通过一长轴(7)与 环绕在主轴外围的感应环(8)连接，所述传动轴的上方设有与其平行的反馈轴(9)，在传 动轴和反馈轴之间连接转臂(10)。
2.根据权利要求1所述的连杆式桨叶反馈装置，其特征在于，所述的传动轴、传动短轴 的端部为凸肩(4)结构。
3.根据权利要求1所述的连杆式桨叶反馈装置，其特征在于，所述的传动连杆由中间 的套筒(14)连接前后两个带螺纹的短杆构成，套筒两端通过螺母与短杆固接，并且处于套 筒内部的两个短杆之间留有空隙。
4.根据权利要求1所述的连杆式桨叶反馈装置，其特征在于，所述的转臂两端部为套 环(U)结构，其中一端的套环套在传动轴中部，另一端的套环套在反馈轴的中部。
5.根据权利要求1所述的连杆式桨叶反馈装置，其特征在于，所述的传动轴中部开键 槽，键槽内设置平键(12)，且在传动轴上套环两侧设置挡环(13)。
6.根据权利要求1所述的连杆式桨叶反馈装置，其特征在于，所述的感应环通过分块 轴瓦(15)连接在主轴的外围。
专利摘要本实用新型涉及一种安装在水轮机主轴前端的连杆式桨叶反馈装置。针对现有技术中对主轴的振动情况反馈不全面、准确度不高的缺点，提供一种采用组合连杆作为振动传出装置并且反应灵敏的连杆式桨叶反馈装置。具体方案为连杆式桨叶反馈装置，包括与主轴连接的传动组件、与传动组件连接的感应组件以及与感应组件连接的反馈组件,其特征在于，该装置设置在主轴的前端,有两根结构相同的传动连杆并排，其两前端通过一传动轴连接，两后端通过传动短轴分别连接在主轴的两侧，其中一根传动短轴外端连接感应头，感应头通过一长轴与环绕在主轴外围的感应环连接,所述传动轴的上方设有与其平行的反馈轴,在传动轴和反馈轴之间连接转臂。
文档编号F03B15/00GK201934248SQ20112003080
公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月29日 优先权日2011年1月29日
发明者于来历, 张联升, 王杭伟, 魏良锋 申请人:浙江金轮机电实业有限公司