专利名称：新式发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机技术领域，具体地说，涉及一种新式发动机。
背景技术：
随着社会经济的发展，市场竞争越发激烈，对柴油发动机的性能结构、安全防护， 整机外观要求越来越高。目前柴油发动机的空气滤清器是安装在汽缸盖上，整机高度过高， 占用空间大，不够美观、紧凑；柴油发动机的排气管是裸露的，没有任何防护装置，由于排出的废气温度较高，极易发生烫伤事故；柴油发动机与水箱之间的散热风扇也没有防护装置， 存在一定的安全隐患。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能有效降低整机高度、美观紧凑、布局合理的新式发动机。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是新式发动机，包括发动机机体， 所述发动机机体的一端设有飞轮壳，所述发动机机体上设有进气管，排气管，空气滤清器及增压器，所述空气滤清器安装在所述飞轮壳上。作为一种改进，所述排气管上设有排气管防护罩。作为一种改进，所述增压器上设有增压器防护罩。作为一种改进，所述发动机机体的另一端连接有水箱，所述水箱与所述发动机机体之间设有风扇，所述风扇上设有风扇防护罩。由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是由于本新式发动机将空气滤清器安装在飞轮壳上，与将空气滤清器安装在汽缸盖上的现有技术的发动机相比，本新式发动机能有效降低整机高度、美观大方、布局紧凑合理。尤其当在排气管上设有排气管防护罩，增压器上设有增压器防护罩，水箱风扇上设有风扇防护罩时，可以提供全方位防护，极大地提高整机的安全性，体现以人为本的设计理念，进一步提升产品的市场竞争力。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的后视结构示意图；图2是本实用新型实施例卸下水箱及风扇防护罩后的俯视结构示意图；图中1-空气滤清器；2-排气管；3-增压冷却管；4-排气管防护罩；5-风扇防护罩；6-水箱；7-发动机机体；8-飞轮壳；9-支架；10-增压器；11-增压器防护罩；12-进气管；13-风扇。
具体实施方式
[0014]如
图1和图2共同所示(为了更清楚地显示本实用新型的结构，图2中将水箱6 和风扇防护罩5卸下)，新式发动机，包括发动机机体7，所述发动机机体7的一端设有飞轮壳8，所述发动机机体7上设有进气管12，排气管2，空气滤清器1及增压器10，所述空气滤清器1通过支架9安装在所述飞轮壳8上。所述发动机机体7的另一端连接有水箱6，所述水箱6与所述发动机机体7之间设有用于对水箱6进行冷却降温的风扇13，所述增压器10 与水箱6之间连接有增压冷却管3，本实施例中的增压器10为涡轮增压器。由于空气滤清器1安装在飞轮壳8上，可有效降低整机高度，使整机布局紧凑合理、美观大方。本实施例中，所述排气管2上设有排气管防护罩4，可以防止发生因排出的废气温度较高而引发的烫伤事故；所述增压器10上设有增压器防护罩11 ；所述风扇13上设有风扇防护罩5。由于整机提供了全方位防护，极大地提高了其安全性，体现了以人为本的设计理念，进一步提升了产品的市场竞争力。以上所述仅是本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.新式发动机，包括发动机机体，所述发动机机体的一端设有飞轮壳，所述发动机机体上设有进气管，排气管，空气滤清器及增压器，其特征在于所述空气滤清器安装在所述飞轮壳上。
2.如权利要求1所述的新式发动机，其特征在于所述排气管上设有排气管防护罩。
3.如权利要求1所述的新式发动机，其特征在于所述增压器上设有增压器防护罩。
4.如权利要求1、2或3所述的新式发动机，其特征在于所述发动机机体的另一端连接有水箱，所述水箱与所述发动机机体之间设有风扇，所述风扇上设有风扇防护罩。
专利摘要本实用新型公开了一种新式发动机，包括发动机机体，所述发动机机体的一端设有飞轮壳，所述发动机机体上设有进气管，排气管，空气滤清器及增压器，所述空气滤清器安装在所述飞轮壳上。所述排气管上设有排气管防护罩；所述增压器上设有增压器防护罩；所述发动机机体的另一端连接有水箱，所述水箱与所述发动机机体之间设有风扇，所述风扇上设有风扇防护罩。本新式发动机能有效降低整机高度、美观大方、布局紧凑合理。整机提供全方位防护，极大地提高了安全性能，体现了以人为本的设计理念，可进一步提升产品的市场竞争力。
文档编号F02B39/14GK202100356SQ201120122248
公开日2012年1月4日 申请日期2011年4月12日 优先权日2011年4月12日
发明者付游, 庞振军, 胡来滨 申请人:山东潍柴华丰动力有限公司