专利名称：环保型发动机用高效消音器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于消音器技术领域，特别涉及一种环保型发动机用高效消音器。
背景技术：
现有技术中，随着工业化生产的高速发展与创新，环境污染也随之越来越严重，噪声污染就是其中之一，很多机械设备，在运转的时候会发出很大的噪声，一般除了发动机或者马达产生的噪声外，发动机废气排放也会产生很大的噪声，而且远比发动机和马达产生的噪声大，成为エ业生产中噪声的主要来源，严重影响人们的生活质量，同时废气中的黒色 颗粒及粉尘，更是造成空气污染。
实用新型内容本实用新型的目的在于，提供一种可有效过滤排放气体中的黑色颗粒及粉尘的环保型发动机用高效消音器。本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的一种环保型发动机用高效消音器，包括排气筒、内排气管、微孔板、消音筒、内隔板和进气管，所述排气筒固定于消音筒的端面，所述内排气管固定于消音筒与排气筒连接处，所述微孔板固定于消音筒内表面，消音筒内固定有两块内隔板将消音筒分隔成三段，所述进气管中心固定于消音筒的1/6处，其特征在于所述排气筒与消音筒之间还连接有烟气过滤芯。所述烟气过滤芯用法兰盘分别与排气管和消音筒的端面连接。所述消音筒和排气筒的内部都填充有吸音隔热的玻璃岩绵。本实用新型环保型发动机用高效消音器的优点由于采用三级消音膨胀室，具有良好的中、高频消声性能，采用玻璃岩绵阻隔，起到良好的消音隔热功效，在排气筒和消音筒之间安装烟气过滤芯，有效地过滤了排放气体中的黑色颗粒及粉尘，具有更高效、更环保的效果。
下面參照附图结合实施例对本实用新型作进ー步详细描述。图I是本实用新型环保型发动机用高效消音器的内部结构示意图。
具体实施方式
请參阅图1，一种环保型发动机用高效消音器，包括排气筒I、玻璃岩绵2、内排气管3、微孔板4、内通管5、内通孔管6、消音筒7、内隔板8、进气管9和烟气过滤芯10，排气筒I用法兰盘与烟气过滤芯10连接，烟气过滤芯10的另一端用法兰盘与消音筒7的端面连接，所述消音筒7和排气筒I内部都填充有吸音隔热的玻璃岩绵2，所述烟气过滤芯10与消音筒7连接处固定有内排气管3，所述消音筒7内表面固定有微孔板4，消音筒7两端均有封板密封,所述消音筒7内固定有两块内隔板8，内隔板8上固定有两根内通管5和内通孔管6。所述内通管5和内通孔管6直列分布于内隔板8上，其中心轴线平行于消音筒7的中心轴线，使排气管形成G形迷宮，所述进气管9中心固定于消音筒7的1/6处，且垂直于消音筒7轴线，，所述进气管9用法兰盘与发动机的排烟管道连接。[0012]本实用新型的工作原理如下首先发动机所排废气经进气管9进入I室，从孔管上的小孔上出来进行膨胀消音，然后经内通管5进入2室再进行膨胀消音，再经内通孔管6进入3室再进行膨胀消音，分布于消音筒7内的玻璃岩绵2和微孔板4对噪声进行发射和吸附，最后经过烟气过滤芯10过滤气体中的黑色颗粒和粉尘，经排气筒I排出，使排出的气体更加高效、环保。
权利要求1.一种环保型发动机用高效消音器,包括排气筒、内排气管、微孔板、消音筒、内隔板和进气管，所述排气筒固定于消音筒的端面，所述内排气管固定于消音筒与排气筒连接处，所述微孔板固定于消音筒内表面，消音筒内固定有两块内隔板将消音筒分隔成三段，所述进气管中心固定于消音筒的1/6处，其特征在于所述排气筒与消音筒之间还连接有烟气过滤芯。
2.根椐权利要求I所述的环保型发动机用高效消音器，其特征在于所述烟气过滤芯用法兰盘分别与排气管和消音筒的端面连接。
3.根据权利要求I所述的环保型发动机用高效消音器，其特征在于所述消音筒和排气筒的内部都填充有吸音隔热的玻璃岩绵。
专利摘要本实用新型涉及一种环保型发动机用高效消音器，包括排气筒、内排气管、微孔板、消音筒、内隔板和进气管，所述排气筒固定于消音筒的端面，所述内排气管固定于消音筒与排气筒连接处，所述微孔板固定与消音筒内表面，消音筒内固定有两块内隔板将消音筒分隔成三段，所述进气管中心固定于消音筒的1/6处，其特征在于所述排气筒与消音筒之间还连接有烟气过滤芯。本实用新型环保型发动机用高效消音器可有效过滤排放气体中的黑色颗粒及粉尘，具有更高效、环保的效果。
文档编号F01N3/021GK202402101SQ201120528759
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日
发明者陈裕原 申请人:中科动力(福建)电气科技有限公司