专利名称：用于汽车增压机与节气门的连接接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连接接头，主要用于汽车增压机与节气门的连接接头。属于汽车零部件制造领域。
背景技术：
以往用于汽车增压机与节气门的连接接头直接用锁紧螺栓插入锁紧孔中固定，这样可能会应锁紧力过大使锁紧孔(注塑件)开裂，从而导致锁紧失效，零件容易脱落。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种用于汽车增压机与节气门的连接接头，可以防止因锁紧孔开裂而导致锁紧失效。本实用新型的目的是这样实现的一种用于汽车增压机与节气门的连接接头，它包括接头壳体，在所述接头壳体上设置有锁紧凸台，在所述锁紧凸台上设置有锁紧孔，在所述锁紧孔内设置有金属环，所述金属环与锁紧孔过盈配合。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型在锁紧孔内增加 金属环，金属环可以起到保护接头壳体的作用，不会应锁紧力过大而造成锁紧孔(注塑件)开裂，从而零件也不易脱落。
图1为本实用新型的结构示意图。其中接头壳体I锁紧凸台2锁紧孔3金属环4。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及一种用于汽车增压机与节气门的连接接头，它包括接头壳体I，在所述接头壳体I上设置有锁紧凸台2，在所述锁紧凸台2上设置有锁紧孔3，改进之处在于在所述锁紧孔3内设置有金属环4，所述金属环4与锁紧孔3过盈配合。
权利要求1.一种用于汽车增压机与节气门的连接接头，它包括接头壳体(1)，在所述接头壳体(I)上设置有锁紧凸台(2)，在所述锁紧凸台(2)上设置有锁紧孔(3)，其特征在于在所述锁紧孔(3 )内设置有金属环(4 )，所述金属环(4 )与锁紧孔(3 )过盈配合。
专利摘要本实用新型涉及一种用于汽车增压机与节气门的连接接头，它包括接头壳体(1)，在所述接头壳体(1)上设置有锁紧凸台(2)，在所述锁紧凸台(2)上设置有锁紧孔(3)，其特征在于在所述锁紧孔(3)内设置有金属环(4)，所述金属环(4)与锁紧孔(3)过盈配合。本实用新型在锁紧孔内增加金属环，金属环可以起到保护接头壳体的作用，不会应锁紧力过大而造成锁紧孔(注塑件)开裂，从而零件也不易脱落。
文档编号F02D9/08GK202900408SQ20122051432
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月9日 优先权日2012年10月9日
发明者袁志伟 申请人:江阴标榜汽车部件有限公司