汽车用点火模块的制作方法

文档序号:5144035阅读:446来源:国知局
汽车用点火模块的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种汽车用点火模块,包括:具有开口的壳体、设置在壳体内的多个线圈及与每一线圈电连接的接线板。根据本发明的点火模块,通过将线圈与接线板电连接,线圈根据控制装置进行触发,从而实现点火,本发明的结构简单可靠且制造成本低。
【专利说明】汽车用点火模块

【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件领域,特别地,涉及一种汽车用点火模块。

【背景技术】
[0002]点火模块安装在分电器内,用来根据分电器的信号控制点火线圈作业。目前的点火模块包括有壳体,壳体内设有容腔,容腔内设有点火控制芯片,壳体上设有接线座,接线座上设有信号输入端子、信号输出端子,正极接线端子及负极接线端子,信号输入端子、信号输出端子,正极接线端子及负极接线端子均与点火控制芯片连接。壳体为环状的框体,其一端通过安装端盖封闭,另一端通过安装座封闭。但现有的点火模块,结构比较复杂且制造成本较高。


【发明内容】

[0003]本发明目的在于提供一种汽车用点火模块,以解决现有技术中点火模块结构复杂且制造成本较高的技术问题。
[0004]为实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种汽车用点火模块,包括:具有开口的壳体、设置在壳体内的多个线圈及与每一线圈电连接的接线板。
[0005]进一步地,线圈为单火花线圈。
[0006]进一步地,点火模块包括多根相互绝缘的导线,线圈通过导线与接线板连接。
[0007]进一步地,壳体的内壁具有安装线圈的定位凹槽,以将线圈定位在定位凹槽内。
[0008]进一步地,点火模块还包括盖合在壳体开口处的安装盖;壳体和安装盖螺栓连接或卡扣连接。
[0009]本发明具有以下有益效果:
[0010]根据本发明的点火模块,通过将线圈与接线板电连接,线圈根据控制装置进行触发,从而实现点火,本发明的结构简单可靠且制造成本低。
[0011]除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0013]图1是本发明优选实施例的汽车用点火模块的结构示意图。

【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0015]参见图1,本发明的优选实施例提供了一种汽车用点火模块,包括具有开口的壳体10、设置在壳体10内的多个线圈20及与每一线圈20电连接的接线板30。根据本发明的点火模块,通过将线圈20与接线板30电连接,线圈根据控制装置进行触发,从而实现点火,本发明的结构简单可靠且制造成本低。
[0016]具体地,壳体10具有开口,线圈20从壳体10的开口端放入壳体10内。壳体10的内壁具有安装线圈20的定位凹槽,以将线圈20定位在凹槽内。壳体10的侧壁还具有多条安装导线40的条形槽12,以将导线40安装在条形槽12内,避免导线40乱接或者导线40由于绝缘层破坏而导致两条导线40电连接而短路。
[0017]在本实施方式中,参见图1,本发明的汽车用点火模块包括两个线圈20,那么壳体10的内壁的中间位置纵向设有两个定位凹槽,以将两个线圈20分别固定在凹槽内。在凹槽的左右两侧均设有两条横向平行但长度不一致的条形槽12,条形槽12分别从接线板30的位置延伸至对应的凹槽处。
[0018]壳体10的开口处设有盖合该开口的安装盖(附图未示出),当线圈20和导线40连接好后,将壳体10与安装盖螺栓连接或卡扣连接在一起,以方便后续的拆卸和装配。
[0019]在本实施方式中,线圈20为单火花线圈。导线40之间是相互绝缘的,线圈20通过导线40与接线板30连接。
[0020]从以上描述,可以看出,本发明具有以下有益效果:
[0021]根据本发明的点火模块,通过将线圈20与接线板30电连接,线圈根据控制装置进行触发,从而实现点火,本发明的结构简单可靠且制造成本低。
[0022]以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车用点火模块,其特征在于,包括: 具有开口的壳体(10)、设置在所述壳体(10)内的多个线圈(20)及与每一所述线圈(20)电连接的接线板(30)。
2.根据权利要求1所述的汽车用点火模块,其特征在于, 所述线圈(20)为单火花线圈。
3.根据权利要求1所述的汽车用点火模块,其特征在于, 所述点火模块包括多根相互绝缘的导线(40),所述线圈(20)通过所述导线(40)与所述接线板(30)连接。
4.根据权利要求1所述的汽车用点火模块,其特征在于, 所述壳体(10)的内壁具有安装所述线圈(20)的定位凹槽,以将所述线圈(20)定位在所述定位凹槽内。
5.根据权利要求1所述的汽车用点火模块,其特征在于, 所述点火模块还包括盖合在所述壳体(10)开口处的安装盖;所述壳体(10)和所述安装盖螺栓连接或卡扣连接。
【文档编号】F02P3/04GK104454287SQ201310419055
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年9月16日 优先权日:2013年9月16日
【发明者】董克, 陈 峰, 余洪 申请人:瑞安市固特威汽车配件有限公司
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