专利名称：能够低温快速启动的柴油发电机组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发电机组领域，特别涉及能够低温快速启动的柴油发电机组。
背景技术：
现有常用的能够低温快速启动的柴油发电机组，柴油机工作时，每个工作循环经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比较大，不易蒸发，而其自燃温度较低，而且柴油机气缸中的混合气是压燃的。柴油机工作时空气进入气缸，气缸中的空气被压缩到终点时，温度可达500-700°C，压力可达40— 50个大气压。活塞接近上止点时，柴油机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功。存在的问题在于，在低温下，尤其在零下40度这样的低温条件下，因为进入气缸的空气温度太低，柴油机很难启动，通常需要借助外界条件预热来提高启动速度。通常使用的火焰预热塞和电预热塞都是装在柴油机进气管道上的侧壁的一侧上，低温空气进入进气管道之后，不能直接充分受到预热，这样的预热效果不是很好，而且加热速度比较慢。
实用新型内容本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组，能够加快预热速度。本实用新型的技术方案是这样实现的，能够低温快速启动的柴油发电机组包括柴油机、发电机、进气预热器、空气滤清器、蓄电池和充电发电机；所述进气预热器包括安装固定件、预热塞、预热塞接线柱和预热塞接线柱安装孔；所述安装固定件中间设有空·腔；所述预热塞包括一端插入所述空腔的固定轴、缠绕在所述固定轴上的发热电阻丝、用于支撑所述固定轴并使所述固定轴的周向侧壁与所述空腔的腔壁之间存在环形间隙的固定塞以及预热塞接线柱安装孔；所述预热塞接线柱安装孔设在所述固定轴远离所述空腔的端部，所述固定塞设在所述固定轴的中部；所述预热塞接线柱插入所述预热塞接线柱安装孔内；所述柴油机的气缸和所述空气滤清器分别与所述空腔的两端相通；所述蓄电池设在所述发电机的外壁上，并和所述充电发电机电连接。与现有技术相比，本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组，要进入气缸的空气需要先通过所述空气滤清器，将空气中的杂质以及其它悬浮尘埃过滤掉，再进入进气预热器，将过滤干净的空气加热，然后再进入气缸，进入气缸内的气体被压缩，将气缸中的柴油雾化颗粒点燃，气缸内形成高压，推动气缸内的活塞做功，柴油机启动，在若干循环之后柴油机在飞轮的惯性之下逐渐加速进入工作，柴油机的曲轴旋转带动发电机转动发电。其中的所述进气预热器包括安装固定件、预热塞、预热塞接线柱和预热塞接线柱安装孔；所述安装固定件中间设有空腔，[0014]所述预热塞包括一端插入所述空腔的固定轴、缠绕在所述固定轴上的发热电阻丝、用于支撑所述固定轴并使所述固定轴的周向侧壁与所述空腔的腔壁之间存在环形间隙的固定塞以及预热塞接线柱安装孔；所述预热塞接线柱安装孔设在所述固定轴远离所述空腔的端部，所述固定塞设在所述固定轴的中部；[0015]所述预热塞接线柱插入所述预热塞接线柱安装孔内；[0016]所述柴油机的气缸和所述空气滤清器分别与所述空腔的两端相通；[0017]所述蓄电池设在所述发电机的外壁上，并和所述充电发电机电连接。[0018]进入气缸的气体穿过所述环形间隙时被四周的发热电阻丝同时加热，与现有的只在一侧对气体预热相比较本实用新型中所述的进气预热器直接提高了进入气缸的气体的预热速度。[0019]综上，预热之后的热空气在气缸中被压缩，温度上升的更快，更能够加速柴油的燃烧，进而加快能够低温快速启动的柴油发电机组的启动。[0020]蓄电池是能够低温快速启动的柴油发电机组启动系统的组件之一，其作用是实施对柴油机的电动启动和机组燃烧有系统的控制及控制自动化机组的实时启动运行与停止。一旦蓄电池容量不足，则机组不能启动供电，备用应急电源供电系统失去保障作用，将会造成不必要的损失和严重后果。因而蓄电池将成为开启柴油发电机组的钥匙，为保证柴油发电机组快速、可靠的启动。充电发电机能够及时对蓄电池充电，保证蓄电池内的电量充足，进而促使柴油发电机组在启动时能够快速启动。[0021]所以本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组首先对进入气缸中的空气进行预热，使得进入气缸中的热空气能够加快柴油的燃烧。其次，保证蓄电池中存储有足够的电量，保证柴油机的电动启动、机组燃烧油系统的控制及控制自动化机组的正常实时启动运行。综上，本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组能够加快柴油机组的启动速度。
[0022]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，以下将对实施例或现有技术描述 中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，以下描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。[0023]图1为本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组的一种实施例的结构示意图；[0024]图2为本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组的气缸和进气预热器的一种实施例的结构不意图；[0025]图3为本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组预热塞的一种实施例的结构不意图；[0026]附图说明:1.发电机，2.柴油机，4.进气预热器，5.电压调节器，6.温度继电器，7.手动盘车装置，8.安装固定件，9.固定塞，10.预热塞接线柱，11.预热塞接线柱安装孔，12.气缸，13.固定轴，14.发热电阻丝。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。实施例1:能够低温快速启动的柴油发电机组包括柴油机、发电机、进气预热器、空气滤清器、蓄电池和充电发电机；所述进气预热器包括安装固定件、预热塞、预热塞接线柱和预热塞接线柱安装孔；所述安装固定件中间设有空腔；所述预热塞包括一端插入所述空腔的固定轴、缠绕在所述固定轴上的发热电阻丝、用于支撑所述固定轴并使所述固定轴的周向侧壁与所述空腔的腔壁之间存在环形间隙的固定塞以及预热塞接线柱安装孔；所述预热塞接线柱安装孔设在所述固定轴远离所述空腔的端部，所述固定塞设在所述固定轴的中部；所述预热塞接线柱插入所述预热塞接线柱安装孔内；所述柴油机的气缸和所述空气滤清器分别与所述空腔的两端相通；所述蓄电池设在所述发电机的外壁上，并和所述充电发电机电连接。与现有技术相·比，本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组，要进入气缸的空气需要先通过所述空气滤清器，将空气中的杂质以及其它悬浮尘埃过滤掉，再进入进气预热器，将过滤干净的空气加热，然后再进入气缸，进入气缸内的气体被压缩，将气缸中的柴油雾化颗粒点燃，气缸内形成高压，推动气缸内的活塞做功，柴油机启动，在若干循环之后柴油机在飞轮的惯性之下逐渐加速进入工作，柴油机的曲轴旋转带动发电机转动发电。其中的所述进气预热器包括安装固定件、预热塞、预热塞接线柱和预热塞接线柱安装孔；所述安装固定件中间设有空腔，所述预热塞包括一端插入所述空腔的固定轴、缠绕在所述固定轴上的发热电阻丝、用于支撑所述固定轴并使所述固定轴的周向侧壁与所述空腔的腔壁之间存在环形间隙的固定塞以及预热塞接线柱安装孔；所述预热塞接线柱安装孔设在所述固定轴远离所述空腔的端部，所述固定塞设在所述固定轴的中部；所述预热塞接线柱插入所述预热塞接线柱安装孔内；所述柴油机的气缸和所述空气滤清器分别与所述空腔的两端相通； 所述蓄电池设在所述发电机的外壁上，并和所述充电发电机电连接。进入气缸的气体穿过所述环形间隙时被四周的发热电阻丝同时加热，与现有的只在一侧对气体预热相比较本实用新型中所述的进气预热器直接提高了进入气缸的气体的预热速度。综上，预热之后的热空气在气缸中被压缩，温度上升的更快，更能够加速柴油的燃烧，进而加快能够低温快速启动的柴油发电机组的启动。蓄电池是能够低温快速启动的柴油发电机组启动系统的组件之一，其作用是实施对柴油机的电动启动和机组燃烧有系统的控制及控制自动化机组的实时启动运行与停止。一旦蓄电池容量不足，则机组不能启动供电，备用应急电源供电系统失去保障作用，将会造成不必要的损失和严重后果。因而蓄电池将成为开启柴油发电机组的钥匙，为保证柴油发电机组快速、可靠的启动。充电发电机能够及时对蓄电池充电，保证蓄电池内的电量充足，进而促使柴油发电机组在启动时能够快速启动。[0045]所以本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组首先对进入气缸中的空气进行预热，使得进入气缸中的热空气能够加快柴油的燃烧。其次，保证蓄电池中存储有足够的电量，保证柴油机的电动启动、机组燃烧油系统的控制及控制自动化机组的正常实时启动运行。综上，本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组能够加快柴油机组的启动速度。[0046]实施例2:如图1至图3所示，为了进一步提供更多的有益效果，特提供以下实施例。[0047]能够低温快速启动的柴油发电机组包括:柴油机2、发电机1、进气预热器4、空气滤清器、蓄电池和充电发电机；[0048]所述进气预热器4包括安装固定件8、预热塞、预热塞接线柱10和预热塞接线柱安装孔11 ;所述安装固定件8中间设有空腔；[0049]所述预热塞包括一端插入所述空腔的固定轴13、缠绕在所述固定轴13上的发热电阻丝14、用于支撑所述固定轴13并使所述固定轴13的周向侧壁与所述空腔的腔壁之间存在环形间隙的固定塞9以及预热塞接线柱安装孔11 ;所述预热塞接线柱安装孔11设在所述固定轴13远离所述空腔的端部，所述固定塞9设在所述固定轴13的中部；[0050]所述预热塞接线柱10插入所述预热塞接线柱安装孔11内；[0051]所述柴油机的气缸12和所述空气滤清器分别与所述空腔的两端相通；[0052]所述蓄电池设 在所述发电机I的外壁上，并和所述充电发电机电连接。[0053]与现有技术相比，本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组，要进入气缸的空气需要先通过所述空气滤清器，将空气中的杂质以及其它悬浮尘埃过滤掉，再进入进气预热器4，将过滤干净的空气加热，然后再进入气缸12，进入气缸12内的气体被压缩，将气缸12中的柴油雾化颗粒点燃，气缸12内形成高压，推动气缸12内的活塞做功，柴油机2启动，在若干循环之后柴油机2在飞轮的惯性之下逐渐加速进入工作，柴油机2的曲轴旋转带动发电机I转动发电。[0054]其中的所述进气预热器4包括安装固定件8、预热塞、预热塞接线柱10和预热塞接线柱安装孔11 ;所述安装固定件8中间设有空腔，所述预热塞接线柱10设在所述安装固定件8的端部；所述预热塞包括发热电阻丝14、固定轴13、固定塞9和预热塞接线柱安装孔11 ;所述发热电阻丝14缠绕在所述固定轴13上，所述预热塞接线柱安装孔11设在所述固定轴13的端部，所述固定塞9设在所述固定轴13的中部。[0055]所述预热塞接线柱插入所述预热塞接线柱安装孔11内；[0056]所述柴油机2的气缸12和所述空气滤清器分别与所述空腔的两端相通；[0057]所述蓄电池设在所述发电机I的外壁上，并和所述充电发电机电连接。[0058]进入气缸12的气体穿过所述间隙时被四周的发热电阻丝14同时加热，与现有技术中只在一侧对气体预热相比较本实用新型中所述的进气预热器直接提高了进入气缸的气体的预热速度。[0059]综上，预热之后的热空气在气缸12中被压缩，温度上升的更快，更能够加速柴油的燃烧，进而加快能够低温快速启动的柴油发电机组的启动。蓄电池是能够低温快速启动的柴油发电机组启动系统的组件之一，其作用是实施对柴油机的电动启动和机组燃烧有系统的控制及控制自动化机组的实时启动运行与停止。一旦蓄电池容量不足，则机组不能启动供电，备用应急电源供电系统失去保障作用，将会造成不必要的损失和严重后果。因而蓄电池将成为开启柴油发电机组的钥匙，为保证柴油发电机组快速、可靠的启动。充电发电机能够及时对蓄电池充电，保证蓄电池内的电量充足，进而促使柴油发电机组在启动时能够快速启动。所以本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组首先对进入气缸中的空气进行预热，使得进入气缸中的热空气能够加快柴油的燃烧。其次，保证蓄电池中存储有足够的电量，保证柴油机的电动启动、机组燃烧油系统的控制及控制自动化机组的正常实时启动运行。综上，本实用新型提供的能够低温快速启动的柴油发电机组能够加快柴油机组的启动速度。为了方便生产和安装，同时节省空间，可以将所述安装固定件8设置为圆筒状，所述固定轴13设置为圆棒状。发热电阻丝14呈螺旋状缠绕在所述固定轴13上，缠绕了发热电阻丝14的固定轴13插入圆筒状的安装固定件8中，所述预热塞与所述空腔的侧壁之间留有能够供空气通过的间隙；这样有利于低温空气的穿过，而且低温空气穿过空气预热器时，和热源的接触面积更大，有利于空气的更好预热。柴油发电机组还包括电压调节器5，所述电压调节器5设在所述充电发电机和所述蓄电池之间。电压调压器5能够将充电发电机发送的电能的电压转换成蓄电池需要的电压传送给蓄电池，保证蓄电池内电量的充足。柴油发电机组还包 括温度继电器6，所述温度继电器6设在所述柴油机2上，对能够低温快速启动柴油发电机组的工作环境温度进行测试，当环境温度温度低于15-20摄氏度时，进气预热器4开始对进入气缸12的气体进行预热。为了在温度较低时，柴油机2不易启动，可以通过人力启动柴油发电机I运转，所以可以在所述柴油机2上加装有供人力启动柴油机2的手动盘车装置7。当空气温度过低，柴油机2在初始启动时比较困难，可以通过使用手动盘车装置7进行人工启动柴油机2，有助于加快柴油机2在低温下的启动。所述柴油机2上加装有带动所述柴油机2快速启动的电启动马达。为了当在过低温度下，柴油机2启动困难时，可以通过电启动马达带动发电机I启动，加快发电机I的启动。所述柴油机气缸进气管和所述空气滤清器的一端均设有法兰，所述进气预热器4设置在两个所述法兰之间。为了能够使得柴油机气缸的进气管、空气滤清器以及进气预热器4连接的密闭性更好，在柴油机气缸的进气管和所述空气滤清器的一端均设有法兰，进气预热器4设置在两个所述法兰之间。所述柴油机2和所述发电机I设有公共底架，所述公共底架上设有减震器。为了底架的结构设计保证了机组在各种环境条件下对底架安装强度的要求，也保证了机组工作中对底架的振动要求。柴油发电机组的柴油机2和发电机I通过减震器安装在公共底架上。[0074]为了能够减少柴油发电机I组在工作状态时的噪音，所述柴油发电机组还包括消声器和柴油机气缸排气管，所述消声器设在所述柴油机气缸排气管的一端，所述柴油机气缸排气管的另一端和所述柴油机气缸的排气口连通。[0075]为了起吊支架方便柴油发电机组的搬运或者挪动，所述柴油发电机组上还包括起吊支架，所述起吊支架设在所述公共底架上。[0076]本实用新型提供的各种实施例可根据需要以任意方式相互组合，通过这种组合得到的技术方案，也在本实用新型的范围内。[0077]显然，本领域技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若对本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内， 则本实用新型也包含这些改动和变型在内。
权利要求1.能够低温快速启动的柴油发电机组，其特征在于，包括柴油机、发电机、进气预热器、空气滤清器、蓄电池和充电发电机； 所述进气预热器包括安装固定件、预热塞、预热塞接线柱和预热塞接线柱安装孔；所述安装固定件中间设有空腔； 所述预热塞包括一端插入所述空腔的固定轴、缠绕在所述固定轴上的发热电阻丝、用于支撑所述固定轴并使所述固定轴的周向侧壁与所述空腔的腔壁之间存在环形间隙的固定塞以及预热塞接线柱安装孔；所述预热塞接线柱安装孔设在所述固定轴远离所述空腔的端部，所述固定塞设在所述固定轴的中部； 所述预热塞接线柱插入所述预热塞接线柱安装孔内； 所述柴油机的气缸和所述空气滤清器分别与所述空腔的两端相通； 所述蓄电池设在所述发电机的外壁上，并和所述充电发电机电连接。
2.根据权利要求1所述的能够低温快速启动的柴油发电机组，其特征在于，所述安装固定件呈圆筒状，所述固定轴为圆棒状。
3.根据权利要求1所述的能够低温快速启动的柴油发电机组，其特征在于，还包括电压调节器，所述电压调节器设在所述充电发电机和所述蓄电池之间。
4.根据权利要求1所述的能够低温快速启动的柴油发电机组，其特征在于，还包括温度继电器，所述温度继电器设在所述柴油机上。
5.根据权利要求1所述的能够低温快速启动的柴油发电机组，其特征在于，所述柴油机上加装有供人力启动柴油机的手动盘车装置。
6.根据权利要求1所述的能够低温快速启动的柴油发电机组，其特征在于，所述柴油机上加装有带动所述柴油机快速启动的电启动马达。
7.根据权利要求1所述的能够低温快速启动的柴油发电机组，其特征在于，所述柴油机气缸进气管和所述空气滤清器的一端均设有法兰，所述进气预热器设置在两个所述法兰之间。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的能够低温快速启动的柴油发电机组，其特征在于，所述柴油机和所述发电机设有公共底架，所述公共底架上设有减震器。
9.根据权利要求8所述的能够低温快速启动的柴油发电机组，其特征在于，还包括消声器和柴油机气缸排气管，所述消声器 设在所述柴油机气缸排气管的一端，所述柴油机气缸排气管的另一端和所述柴油机气缸的排气口连通。
10.根据权利要求9所述的能够低温快速启动的柴油发电机组，其特征在于，还包括起吊支架，所述起吊支架设在所述公共底架上。
专利摘要本实用新型涉及发电机组领域，特别涉及能够低温快速启动的柴油发电机组，能够加快预热速度，包括柴油机、发电机、进气预热器、空气滤清器、蓄电池和充电发电机。进气预热器包括安装固定件预热塞、预热塞接线柱和预热塞接线柱安装孔，安装固定件中间设有空腔；预热塞包括发热电阻丝、固定轴、固定塞和预热塞接线柱安装孔；发热电阻丝缠绕在固定轴上，预热塞接线柱安装孔设在固定轴的端部，固定塞设在固定轴的中部，预热塞插入空腔，固定塞将预热塞固定在空腔的轴线所在的位置，预热塞与空腔的侧壁之间留有供空气通过的间隙，预热塞接线柱安装孔留在空腔外，空腔与进气预热器的进气口连通，预热塞接线柱插入预热塞接线柱安装孔内，蓄电池设在发电机的外壁上并和充电发电机电连接。
文档编号F02B63/04GK203098046SQ20132002952
公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月18日 优先权日2013年1月18日
发明者席晓宁, 谢勇明, 彭宇林 申请人:浙江幸福机电科技有限公司