内燃发动机之喷油器隔热保护装置制造方法

文档序号:5151456阅读:141来源:国知局
内燃发动机之喷油器隔热保护装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了内燃发动机之喷油器隔热保护装置,属于发动机【技术领域】。它解决了现有喷油器容易受汽缸高温影响,导致柱塞卡死等问题。本内燃发动机之喷油器隔热保护装置,包括套设在喷油器喷油端上的隔热套,所述的隔热套是:隔热套架呈与喷油器同轴向设置的管状,隔热套架的一端内横截设置有隔热片体,隔热片体的中部开设有出油孔。本实用新型具有有效地避免喷油器的温度升高,进而避免柱塞卡死现象的发生等优点。
【专利说明】内燃发动机之喷油器隔热保护装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机【技术领域】,特指一种内燃发动机之喷油器隔热保护装置。【背景技术】
[0002]目前,在涡流式柴油机中喷油器安装在汽缸盖上,喷油器的喷油嘴位于汽缸内,向汽缸内部喷出燃油,通过点火点燃发生爆炸推动活塞运动,在该过程中,汽缸内部温度极高,热量传递至喷油器导致其温度升高,使得喷油器内部的柱塞产生卡死现象。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种内燃发动机之喷油器隔热保护装置,它解决了上述结构存在的缺点,将喷油器伸入汽缸内的喷油嘴采用隔热套包裹,在不影响正常喷油的情况下,有效地避免喷油器的温度升高,进而避免柱塞卡死现象的发生。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]内燃发动机之喷油器隔热保护装置,其特征在于:包括套设在喷油器喷油端上的隔热套,所述的隔热套是:隔热套架呈与喷油器同轴向设置的管状,隔热套架的一端内横截设置有隔热片体,隔热片体的中部开设有出油孔。
[0006]在上述的内燃发动机之喷油器隔热保护装置中,所述的隔热片体为弧形的圆片。
[0007]本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
[0008]1、本实用新型的隔热套将喷油器伸至汽缸内的部分包裹,杜绝了汽缸内部高温传至喷油器上,喷油器的温度不升高,杜绝了柱塞卡死的现象。
[0009]2、本实用新型的隔热套是用耐高温材料制成,降低喷油器温度。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构使用状态图。
[0011]图2是本实用新型的结构示意图。
[0012]图3是本实用新型的半剖视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1一3:
[0014]内燃发动机之喷油器隔热保护装置,包括套设在喷油器2喷油端上的隔热套1,所述的隔热套是:隔热套架5呈与喷油器同轴向设置的管状,隔热套架的一端内横截设置有隔热片体3,隔热片体的中部开设有出油孔4。所述的隔热片体为弧形的圆片。所述的隔热套是采用耐高温材料制成。
[0015]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.内燃发动机之喷油器隔热保护装置,其特征在于:包括套设在喷油器(2)喷油端上的隔热套(1),所述的隔热套是:隔热套架(5)呈与喷油器同轴向设置的管状,隔热套架的一端内横截设置有隔热片体(3),隔热片体的中部开设有出油孔(4)。
2.根据权利要求1所述的内燃发动机之喷油器隔热保护装置,其特征在于:所述的隔热片体为弧形的圆片。
【文档编号】F02M61/16GK203670069SQ201320875216
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】罗昌国 申请人:绿田机械股份有限公司
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