过滤部件和空气过滤器的制造方法
【专利摘要】介绍一种特别是机动车的尤其内燃机的特别是空气过滤器（10)的过滤部件（18)尤其是扁平过滤部件和一种空气过滤器（10)。过滤部件（18)包括过滤折叠箱（52)，在该过滤折叠箱上设置有至少一个支撑件（42)，用于把过滤部件（18)支撑顶靠到过滤器壳体（12)上，过滤部件（18)可以设置在该过滤器壳体中。至少一个支撑件（42)布置在过滤折叠箱（52)的至少一个边（70、72、74)上且在外面突出于过滤折叠箱（52)。
【专利说明】过滤部件和空气过滤器
【技术领域】
[0001]本发明涉及特别是机动车的尤其内燃机的特别是空气过滤器的过滤部件尤其是扁平过滤部件，其带有过滤折叠箱，在该过滤折叠箱上设置有至少一个支撑件，用于把过滤部件支撑顶靠到过滤器壳体上，过滤部件可以设置在该过滤器壳体中。
[0002]本发明还涉及特别是机动车的尤其内燃机的空气过滤器，其带有过滤器壳体，该过滤器壳体具有壳体内腔、至少一个用于待清洁的空气的入口和至少一个用于已清洁的空气的出口，在该壳体内腔中设置有过滤部件特别是本发明的过滤部件，从而该过滤部件把至少一个入口与至少一个出口分开，其中，过滤部件包括过滤折叠箱，在该过滤折叠箱上设置有至少一个支撑件，用于把过滤部件支撑顶靠到过滤器壳体上。
【背景技术】
[0003]由GB I 446 195已知一种带有过滤部件和侧边框的空气过滤部件。过滤部件可以由滤纸或另一种合适的材料构成。侧边框包围密封圈。密封圈由与边框余部相同的材料构成。该密封圈是边框的整体的组成部分。在边框的四个侧壁中的每个侧壁上都构造有多个柱形的凸起。在工作期间，把空气过滤单元布置在过滤器壳体中。过滤器壳体包括两个带矩形横截面的壳体半部。过滤单元插在过滤器壳体中的容纳部内，从而凸起接触第一壳体半部的端壁。两个壳体半部借助于快速固定机构保持在一起，并相对于过滤单元固定。密封件顶压到第一壳体半部上。凸起沿着边框的四个侧壁确保过滤单元正确地布置在过滤器壳体中。
[0004]本发明的目的在于，对开篇所述类型的过滤部件和空气过滤器加以设计，使得过滤部件能可靠地和/或位置精确地保持在过滤器壳体中。特别是能保护过滤部件尤其是过滤折叠箱免受机械载荷。
【发明内容】
[0005]根据本发明，该目的的实现方式为，至少一个支撑件直接地和/或间接地布置在过滤折叠箱的至少一个边上且在外面突出于过滤折叠箱。
[0006]根据本发明，至少一个支撑件突出于过滤折叠箱的至少一个边。通过这种方式来保护至少一个边。
[0007]至少一个支撑件可以有利地布置在过滤折叠箱的外侧面特别是端侧面上。至少一个支撑件位于过滤折叠箱的至少一个边的区域中，所述边有利地由过滤折叠箱的至少两个相互邻接的外侧面形成。至少一个支撑件有利地在过滤折叠箱外面突出于形成至少一个边的侧面中的至少一个侧面。
[0008]至少一个边有利地可以是实际的边，特别是过滤媒介的折叠边，由过滤媒介折叠成过滤折叠箱。至少一个边也可以是由一些面形成的边，这些面中的至少一个面包覆过滤折叠箱的一个侧面，或者由过滤折叠箱的其它实际的点、线或边形成，特别是由折叠的过滤折叠箱的端边或折叠边形成。
[0009]至少一个支撑件可以有利地包围或包夹至少一个边。至少一个支撑件可以沿着两个侧面特别是沿着形成至少一个边的面延伸。
[0010]至少一个支撑件可以向外突出于侧面之一。通过这种方式可以在一个方向上进行支撑。至少一个支撑件也可以突出于两个邻接的侧面。通过这种方式可以在两个方向上支撑。有利地，至少一个支撑件可以在径向上和/或在轴向上相对于部件轴线或者相对于与部件轴线平行的轴线突出于过滤折叠箱。通过这种方式可以相应地在径向上和/或在轴向上相对于部件轴线或者相对于平行的轴线把过滤部件支撑在过滤器壳体上。
[0011]至少一个支撑件可以接触过滤折叠箱，特别是接触至少一个边。至少一个支撑件也可以与过滤折叠箱间隔开地设置在至少一个边上。至少一个支撑件也可以间接地通过连接机构特别是端部体和/或连接体与过滤折叠箱连接。在这种情况下，至少一个支撑件可以适当地布置，使得它接触过滤折叠箱，或者使得它与过滤折叠箱间隔开地设置在至少一个边上。
[0012]至少一个支撑件可以设置在过滤折叠箱的不同位置。也可以在过滤折叠箱的不同层面上设置不同的支撑件。通过这种方式也可以在过滤器壳体和/或过滤折叠箱造型复杂的情况下将过滤部件均匀地支撑在过滤器壳体中。
[0013]至少一个支撑件可以经过有利设计，使得它能补偿过滤部件在过滤器壳体中的位置误差。此外，至少一个支撑件可以设有振动抑制特性。通过这种方式可以抑制过滤器壳体作用到过滤部件尤其过滤折叠箱上的特别是因工作引起的振动。由此可以减小过滤折叠箱的机械负荷。因而可以延长过滤折叠箱的寿命。
[0014]至少一个支撑件可以保护安装在过滤器壳体中的过滤折叠箱的至少一个边。通过这种方式可以防止过滤折叠箱特别是构成过滤折叠箱的过滤媒介在过滤器壳体上摩擦。磨损会伤及过滤折叠箱特别是过滤媒介。
[0015]此外，过滤折叠箱的至少一个边在装入到过滤器壳体中的过程中可以利用至少一个支撑件得到保护。可以有利地经由壳体部分的可封闭的安装口将过滤部件推入。在推入时，至少一个支撑件可以防止至少一个边在过滤器壳体部分上摩擦进而受损。
[0016]在把过滤部件装入到过滤器壳体中时，至少一个支撑件可以有利地用作引导件。这种引导件便于安装过滤部件。这尤其在使用其内横截面从安装口沿轴向相对于壳体轴线变窄的过滤器壳体时是有利的。
[0017]有利地，至少一个支撑件可以设置在过滤折叠箱的沿过滤部件的安装方向靠前的侧面上，或者相对于该侧面至少向前突出。通过这种方式可以进一步改善至少一个支撑件的保护功能和/或引导功能。
[0018]另外，至少一个支撑件可以在包装、仓储和/或输送过滤部件时保护至少一个边。至少一个支撑件可以使得过滤部件在特别是掉落到坚硬的底部上时受到保护。
[0019]有利地，可以在多个边上设置支撑件，和/或在至少一个边上设置多个支撑件。通过这种方式可以进一步改善支撑和/或保护功能和/或误差补偿。此外，由此可以使得可能出现的机械负荷均匀地分布到过滤部件上。
[0020]至少一个支撑件可以有利地与过滤部件的可能的密封件分开。至少一个支撑件本身尤其可以没有密封功能。通过这种方式可以独立于相应的密封面将至少一个支撑件定位在过滤折叠箱上。由此可以优化至少一个支撑件的支撑功能。至少一个支撑件可以布置在过滤器壳体的适合于支撑和/或安装空间的位置。此外，至少一个支撑件的形状和相应的尺寸可以随意选择。
[0021]有些过滤部件沿部件轴线方向延展，并在过滤器壳体内悬挂在或固定在轴向端部的区域中，比如特别是深折皱的扁平过滤部件就是这种情况，特别是较重的过滤部件和/或上述部件会有如下危险:过滤部件在过滤器壳体中可能会围绕其悬挂点或固定点晃动。这种晃动会导致过滤折叠箱受损。晃动还会对悬挂点或固定点造成机械负荷，有时会对其造成损坏。这种大的和/或重的过滤部件尤其应用于商用车特别是载重车或客车。利用至少一个支撑件可以减小优选禁止过滤部件在过滤器壳体内的晃动。至少一个支撑件可以使得过滤部件在过滤器壳体内的悬挂点或固定点机械地减载。
[0022]有利地，至少一个支撑件可以把过滤部件支撑在与过滤器壳体内的悬挂点或固定点相对的一侧。这样就可以减小过滤器壳体内的过滤部件的倾覆力矩。通过这种方式可以减小作用到过滤部件特别是过滤折叠箱上的机械负荷。特别是对于大的过滤部件来说，在不使用至少一个支撑件的情况下，就会出现伤及过滤折叠箱的倾覆力矩。
[0023]有利地，可以把多个支撑部件布置在过滤折叠箱的与部件轴线相对的外侧面上。通过这种方式可以把过滤部件支撑在相对的侧面上，并在相应地相对的过滤器壳体壁之间夹紧和固定。
[0024]可以有利地把至少一个支撑件模块化地设置在过滤折叠箱上。尤其可以有选择地把多个支撑件安装在过滤折叠箱上，所述支撑件可以在大小和/或形状方面各不相同。通过这种方式可以有选择地把同一个过滤部件设置在不同的过滤器壳体中。通过对至少一个支撑件的相应选择，就可以弥补可能的安装空间差异。
[0025]可以有利地把至少一个支撑件可松开地设置在过滤折叠箱上。通过这种方式能够相应地在另一过滤器壳体中使用过滤部件时用另一特别是较大的、较小的和/或其它形状的支撑件来更换所述至少一个支撑件。
[0026]有利地，至少一个支撑件还可以是用于操纵过滤器壳体的功能部件特别是开关或开口的操纵部件。至少一个支撑件尤其可以与壳体底部上的开口、维护开关、用于水出口的膜片和/或热空气抽吸机构配合作用。通过这种方式可以省去附加的操纵部件。在过滤部件正确安装的情况下，可以自动地进行操纵。
[0027]附加地或替代地，至少一个支撑件也可以用作编码部件。它可以经过适当设计，从而只能在过滤部件配备有与过滤器壳体适配的至少一个支撑件时才可以把过滤部件正确地安装到过滤器壳体中。
[0028]至少一个支撑件可以有利地是柔性的部件，其特别是由橡胶或弹性体构成。通过这种方式可以改善误差补偿和/或振动抑制。至少一个支撑件可以单独地制造，并事后与过滤折叠箱连接。替代地，至少一个支撑件尤其可以采用双组分注塑方法直接地或间接地与过滤折叠箱连接。
[0029]有利地，过滤部件可以是扁平过滤部件。扁平过滤部件可以包括相对于过滤折叠箱“之”字形地折叠的过滤媒介。扁平过滤部件的过滤媒介并不封闭，也就是说，端部折皱如同端边一样并不相互连接。与此不同地，圆形过滤部件的过滤媒介封闭，也就是说，其端部折皱相互连接。端部折皱是在过滤折叠箱的相对的端侧面上的两个靠外的折皱。端部边缘是过滤媒介的两个外露的边缘，这些边缘沿着端部折皱伸展并在过滤折叠箱的端侧面上限定所述端部折皱。过滤折叠箱的端边是过滤折叠箱的两个其它的外露边缘，这些边缘在端部边缘之间延伸且按照过滤折叠箱的折叠情况伸展。折叠边是一些边，过滤媒介沿着这些边折叠。对于“之”字形地折叠的方形的过滤折叠箱而言，端部边缘和折叠边是笔直的，且相互平行地伸展。端边“之”字形地伸展，且垂直于端部边缘和折叠边。这些端边分别形成过滤折叠箱的端边侧面。
[0030]过滤折叠箱优选大致具有多面体的形状。有利地，过滤折叠箱可以为立方体形、方形、金字塔形、棱柱形、楔形等。
[0031]为便于理解，在对大致方形的扁平过滤部件进行前述说明时，把平行于折叠边延伸的轴线称为X轴线。扁平过滤部件的垂直于X轴线而平行于折皱高度伸展的轴线称为Z轴线。垂直于X轴线且垂直于Z轴线伸展的轴线称为y轴线。
[0032]过滤部件的部件轴向可以有利地与z轴线重合。可以有利地沿z轴线方向将过滤部件装入到过滤器壳体中。安装方向因而可以与z轴线重合。过滤器轴线可以有利地与过滤部件的流入侧和流出侧相交。待利用过滤折叠箱进行过滤的流体的主要流动方向可以有利地平行于Z轴线伸展。过滤器壳体的壳体轴线可以有利地平行于Z轴线伸展。壳体轴线尤其可以相对于部件轴线轴向地伸展。
[0033]过滤折叠箱可以有利地具有深折皱。这意味着，对于方形过滤折叠箱来说，在与折皱高度相应的Z轴线方向上的延展距离大于在X轴线方向上和/或在y轴线方向上的延展距离。也可以规定可变的折皱高度和/或折皱走势。折皱高度和/或折皱走势可以在过滤折叠箱中相应地改变。
[0034]过滤部件可以有利地设置在商用车特别是载重车、客车、建筑工程车或农业机械的空气过滤器中。这种过滤部件的尺寸相比于轿车的过滤部件可以设计得较大。
[0035]按照一种有利的实施方式，至少一个支撑件可以设置在过滤折叠箱的顶角处。通过这种方式，至少一个支撑件可以保护过滤折叠箱的在顶角处相遇的多个边。把至少一个支撑件设置在顶角处，这样一来，在相对于部件轴线的无论径向还是轴向的方向上都可以进行支撑。
[0036]有利地可以在过滤折叠箱的相对的顶角处分别设置支撑部件。以此方式可以均匀地支撑过滤折叠箱。这样还能特别是在过滤部件掉落下来时和/或在过滤部件装入到过滤器壳体中时更好地保护顶角免于受损。
[0037]支撑件所在的那些顶角可以有利地相对于部件轴线特别是z轴线相对而置。通过这种方式，过滤部件可以在相对于部件轴线的径向相对侧支撑在过滤器壳体上。
[0038]替代地或附加地，支撑件所在的那些顶角可以相对于由部件轴线特别是z轴线和X轴线形成的平面和/或相对于由部件轴线特别是z轴线和y轴线形成的平面相对而置。通过这种方式，过滤部件可以相应地在X轴线的方向上和/或在I轴线的方向上支撑在过滤器壳体上。
[0039]有利地，可以在过滤折叠箱的沿过滤部件安装到过滤器壳体中的方向靠前的全部顶角处各设置一个支撑件。通过这种方式可以使得过滤部件在其沿安装方向靠前的一侧均匀地受到保护和支撑。此外，支撑件也可以作为引导件有助于改善和/或简化地把过滤部件安装在过滤器壳体中。
[0040]按照另一有利的实施方式，至少一个支撑件突出于过滤折叠箱的与至少一个边必要时与顶角邻接的全部侧面。通过这种方式，可以利用至少一个支撑件在全部自由方向上保护并支撑过滤折叠箱。
[0041]根据另一有利的实施方式，至少一个连接体特别是端部体可以至少沿着至少一个边与过滤折叠箱连接，至少一个支撑件可以直接地或间接地固定在至少一个连接体上。
[0042]至少一个连接体可以有利地设置在相对于部件轴线的侧向面或靠前的面上。
[0043]至少一个连接体可以有利地有助于过滤折叠箱的稳固和/或成型。把至少一个支撑件设置在至少一个连接体上，这样就可以使得过滤部件特别是过滤折叠箱尤其在支撑于过滤器壳体上方面机械地进一步减载。支撑力可以由过滤器壳体通过至少一个支撑件和至少一个连接体均匀地和/或大面积地传递到过滤部件特别是过滤折叠箱上。
[0044]至少一个连接体可以有利地通过粘接、焊接或者采用注塑方法与过滤部件特别是过滤折叠箱连接。至少一个连接体也可以用起泡方式(angeschjiumt)或泡沫膨胀方式(aufgeschaumt)成型到过滤折叠箱上。它也可以采用机械方式特别是通过卡锁机构或粘接机构与过滤部件尤其与过滤折叠箱连接。
[0045]至少一个连接体的至少一个侧面可以沿着至少一个支撑件所在的边延伸。至少一个连接体可以有利地沿着过滤折叠箱的至少一个侧面延伸，该侧面与至少一个支撑件一起形成至少一个边。通过这种方式，过滤部件特别是过滤折叠箱均匀地支撑在相应的侧面上。
[0046]至少一个连接体可以是边框或者是边框的一部分，它至少在局部外围包围过滤折叠箱。
[0047]有利地，至少一个连接体可以具有至少一个固定机构，至少一个支撑件可以与该固定机构连接。可以有利地用至少一个固定机构来实现可插塞的连接件特别是卡锁连接件。利用可插塞的连接件可以简单地实现相对于连接件的插塞方向轴向地传递力。连接件的插塞方向可以有利地相对于至少一个支撑件支撑到过滤器壳体上的方向处于轴向。通过这种方式可以进一步改善支撑。插塞方向可以有利地平行于过滤部件的部件轴线和/或平行于其安装在过滤器壳体中的方向。至少一个固定机构可以有利地具有特别是箭头形的或销钉式的凸起，至少一个支撑件可以插到所述凸起上。至少一个支撑件可以形状配合地与至少一个固定机构连接。
[0048]至少一个固定机构可以有利地设置在至少一个连接体的顶角处。通过这种方式可以把至少一个支撑件简单地安装在过滤折叠箱的相应的顶角处。
[0049]至少一个支撑件能够可松开地或者不可松开地与至少一个连接体连接。
[0050]至少一个连接体可以是用塑料包封注塑的边框。至少一个固定机构可以是边框的延长部分。它可以与边框一体地连接。
[0051]连接体有利地可以是端部体。端部体可以有利地在安置它的相应侧将过滤折叠箱密封。端部体可以有利地设置在折叠的过滤折叠箱的端边侧面上。至少一个端部体可以实现为端盘。利用盘形可以减小占用空间。盘形端部体优选可以由塑料硬质组分制成，但也可以替代地或者补充地具有将过滤折叠箱的所述侧面覆盖的无纺布条带。
[0052]至少一个支撑件也可以有利地间接地固定在至少一个连接体上。
[0053]按照另一有利的实施方式，至少一个支撑件可以固定在支撑体特别是支撑格栅上，该支撑体能够与至少一个连接体连接或可连接。在支撑体上可以预先安装至少一个支撑件。至少一个支撑件可以和支撑体一起与至少一个连接体连接。通过这种方式可以减小安装成本。利用支撑体可以附加地稳固过滤部件特别是过滤折叠箱。支撑体可以牢固地与至少一个支撑件连接。它也可以可松开地与至少一个连接体连接。
[0054]支撑体可以有利地设置在过滤折叠箱的沿安装方向靠前的侧面上。通过这种方式，支撑体可以使得过滤折叠箱在装入到过滤器壳体中时受到保护。
[0055]支撑体有利地可以是支撑格栅。支撑格栅有利地可以透过流体。支撑格栅因而也可以设置在过滤折叠箱的流出侧或流入侧。通过这种方式也可以利用支撑格栅来稳固和/或保护流入侧或流出侧。
[0056]支撑体可以经过有利设计，从而它能以相应的区段固定在多个连接体上，这些连接体可以在过滤折叠箱的不同侧面上延伸。
[0057]支撑体可以有利地设置在过滤折叠箱的两个端部体之间。它可以分别在一侧与相应的端部体连接。
[0058]至少一个支撑体可以有利地具有相应的固定机构特别是凸起或插塞销，用于固定特别是插塞至少一个支撑件。
[0059]按照另一有利的实施方式，支撑体可以通过可插塞的连接件尤其是卡锁连接件与至少一个连接体连接。卡锁连接件可以简单地连接和松开。通过这种方式可以使得支撑体简单地与至少一个连接体连接。而且卡锁连接件在机械上稳固。
[0060]有利地，连接件可松开。因而在更换过滤部件时，带有固定于其上的至少一个支撑件的至少一个支撑体与过滤折叠箱分开。带有至少一个支撑件的支撑体可以再次使用。
[0061]支撑体也可以是模块化的构件。因而可以根据过滤部件的应用情况在不同的过滤器壳体中使用不同的支撑体。
[0062]至少一个支撑件可以有利地通过可插塞的连接件特别是卡锁连接件与支撑体连接。利用可插塞的连接件能够简单地实现相对于连接件的插塞方向轴向地传递力。连接件的插塞方向可以有利地相对于至少一个支撑件支撑到过滤器壳体上的方向处于轴向。通过这种方式可以进一步改善支撑。插塞方向可以有利地平行于过滤部件的部件轴线和/或平行于其安装在过滤器壳体中的方向。由此可以进一步改善支撑功能。
[0063]根据另一有利的实施方式，可以设置有相对于部件轴线在外围伸展的密封件，用来相对于过滤器壳体密封。利用密封件能可靠地使得过滤部件的原初流体侧与纯净流体侧彼此分开。这样就可以使得过滤器壳体的至少一个入口与至少一个出口可靠地彼此分开。
[0064]密封件还可以具有保持功能。有利地，密封件可以贴靠在过滤器壳体的密封面上。过滤部件可以有利地利用密封件悬挂在或者固定在过滤器壳体中。密封面可以有利地设置在安装口附近。
[0065]在另一有利的实施方式中，至少一个支撑件可以设置在过滤折叠箱的参照部件轴线与密封件轴向相对的侧面上。过滤部件由此能够可靠地一方面利用密封件另一方面利用至少一个支撑件支撑在相对的侧面上。由此可以减小过滤部件在过滤器壳体内的晃动。作用到过滤部件特别是过滤折叠箱上的机械负荷由此可以得到减小。必要时可以把支撑体设置在过滤折叠箱的参照部件轴线与密封件轴向相对的一侧。
[0066]有利地，在相对于安装方向的径向的层面上，过滤部件在至少一个支撑件的区域中的延展距离比在密封件的区域中小。通过这种方式，过滤部件可以在装入到过滤器壳体中时，以带有至少一个支撑件的侧面朝前，经过过滤器壳体的用于密封件的相应的密封面，穿过安装口。比较大的密封件可以贴靠在密封面上。
[0067]此外，过滤器壳体的壳体内腔可以在安装方向上变窄。由于过滤部件的外横截面积在带有至少一个支撑件的一侧相应地减小，过滤部件可以简单地装入到过滤器壳体中。
[0068]研究表明，若在带有至少一个支撑件的一侧的外横截面积与密封件区域内的外横截面积的比例，根据在至少一个支撑件和至少一个密封件之间的相对于部件轴线的轴向距离来预定，则可以在支撑和/或安装方面得到优化的结果。
[0069]按照另一有利的实施方式，以部件轴线所在的轴向层面为参照相对而置的两个支撑件，在安装过滤部件时相对于部件轴线或者相对于与部件轴线平行的轴线径向地支撑在过滤器壳体上，在横向于特别是垂直于部件轴线的第一径向的层面上在所述支撑件的径向靠外的支撑区段之间的支撑距离，小于在平行于第一径向层面的第二径向层面上在密封件的以轴向层面为参照相对而置的两个密封区段之间的密封距离，所述密封区段在安装过滤部件情况下相对于过滤器壳体的相应的密封面密封。通过这种方式可以改善支撑功能和将力传递到过滤折叠箱上。
[0070]支撑距离可以有利地小一个值，这个值可以根据在过滤折叠箱的相同的外围侧在支撑区段和密封区段之间的相对于部件轴线的轴向距离预定。
[0071]支撑距离可以有利地大致等于密封距离减去在支撑区段与密封区段之间的优选平均的轴向距离的约2%-5%优选3.5%。通过这种方式可以在支撑和力传递方面实现优化的结果。
[0072]根据本发明，所述技术目的还通过空气过滤器以如下方式来实现:至少一个支撑件直接地或间接地设置在过滤折叠箱的至少一个边上，并在外面突出于过滤折叠箱。
[0073]上面结合本发明的过滤部件及其有利的实施方式所述的优点和特征相应地适用于本发明的空气过滤器，反之亦然。
[0074]过滤器壳体可以有利地具有可封闭的安装口，经由该安装口可以把过滤部件装入到壳体内腔中。
[0075]有利地，过滤器壳体的内横截面在以壳体轴线为参照与安装口轴向相对的一侧至少局部地相比于安装口的开口横街面变窄。
[0076]有利地，过滤器壳体的以壳体轴线为参照径向相对的至少两个内部周向面彼此相向地伸展。
[0077]过滤器壳体可以有利地在相对于壳体轴线与安装口轴向相对的一侧具有至少一个支撑腿，过滤部件可以利用至少一个支撑件支撑在所述支撑腿上。至少一个支撑腿可以有利地设置在过滤器壳体的至少一个径向内周面上。
[0078]至少一个支撑腿可以有利地适合于相对于壳体轴线轴向地特别是相对于部件轴线轴向地进行支撑。替代地或附加地，至少一个支撑腿可以被设计用来相对于壳体轴线特别是相对于部件轴线或者相对于与壳体轴线平行的轴线径向地进行支撑。至少一个支撑腿可以有利地设置在过滤器壳体的侧壁上。
[0079]利用至少一个支撑腿可以改善在过滤器壳体与过滤部件之间的在轴向和/或径向上的力传递。还可以利用至少一个支撑腿来限制过滤部件沿安装方向装入到过滤器壳体中的深度。
[0080]至少一个支撑腿可以有利地被设计为与至少一个支撑件适配的对应件。由此可以防止可能把不与过滤器壳体适配的过滤部件装入到过滤器壳体中。通过这种方式可以改善空气过滤器的工作可靠性。有利地，至少一个支撑腿可以具有至少一个定位鼓块，该定位鼓块可以在正确地安装过滤部件情况下插入到至少一个支撑件的相应的定位凹穴中。至少一个支撑腿还可以具有支撑面，至少一个支撑件可以贴靠在所述支撑面上。
[0081]简短的
【专利附图】
【附图说明】
本发明的其它优点、特征和细节可由随后的说明得到，其中参照附图详述了本发明的实施例。本领域技术人员也可以根据目的对在附图、说明书和权利要求书中组合公开的特征予以单独考察和进行其它有益的组合。
[0082]在这些示意图中:
图1为根据第一实施例的空气过滤器的分解图，其带有汽车的扁平过滤部件；
图2为图1的空气过滤器的在另一视角下的分解图；
图3示出图1和2的封闭的空气过滤器；
图4为图3的空气过滤器的俯视图；
图5为图4的空气过滤器的沿着虚剖切线V - V剖切的横向侧纵剖视图；
图6为图4的空气过滤器的沿着虚剖切线V1-VI剖切的纵向侧纵剖视图；
图7为图4的空气过滤器的扁平过滤部件的沿着虚剖切线YD -VII剖切的纵向侧纵剖视图；
图8为图6的空气过滤器的沿着虚剖切线珊-珊剖切的详细剖视图；
图9为图5的空气过滤器的沿着虚剖切线IX -1X剖切的详细剖视图；
图10为壳体罐的分解图，其带有根据第二实施例的空气过滤器的扁平过滤部件，该空气过滤器类似于图1、的空气过滤器；
图11为图10的扁平过滤部件的详图；
图12为图10和11的扁平过滤部件的分解图；
图13为根据第四实施例的带有扁平过滤部件的空气过滤器的纵向侧纵剖视图，该空气过滤器类似于图1、的空气过滤器和图1(Γ12的空气过滤器。
[0083]图f 13并非尺寸精准。在这些附图中，相同的部件标有相同的附图标记。
[0084]本发明的实施方式
在图广9中以不同的立体图和剖视图示出了根据第一实施例的汽车内燃机的空气过滤器10。该空气过滤器10包括可打开的过滤器壳体12，该过滤器壳体由壳体罐14和壳体顶盖16组成。在过滤器壳体12中可更换地设置有过滤部件18。
[0085]过滤器壳体12具有用于待过滤的空气的入口 20，该入口居中地位于壳体顶盖16上。用于已过滤的空气的出口 22位于壳体罐14的侧壁上。
[0086]过滤器壳体12整体上大致为方形。它在过滤部件18的X轴线的方向上扁平。过滤器壳体12在穿过壳体罐14和壳体顶盖16延伸的壳体轴线24的方向上延伸。在所示实施例中，壳体轴线24与过滤部件18的z轴线同轴地伸展。过滤部件18的z轴线垂直于X轴线。在所示实施例中，过滤部件18安装到壳体罐14中的安装方向相对于壳体轴线24轴向地伸展。入口 20与壳体轴线24同轴。
[0087]壳体罐14在其面向壳体顶盖16的一侧具有安装口 26，该安装口可以用壳体顶盖16封闭。安装口 26具有矩形的横截面。经由安装口 26可以把过滤部件18插入到壳体罐14中。
[0088]安装口 26被罐侧的安装凸缘28包围，该安装凸缘在壳体罐14的外侧相对于壳体轴线24径向向外延伸。罐侧的安装凸缘28具有密封槽30，该密封槽周向闭合地包围安装口 26，且在背离壳体罐14的壁的那一侧敞开。密封槽30的底部形成密封面32，在空气过滤器10封闭情况下，过滤部件18的密封件34密封地贴靠在该密封面上。
[0089]在壳体罐14的狭窄侧壁的径向内周侧一体地设置有两个平行的引导边条36。这些引导边条36相对于壳体轴线24轴向地伸展。它们用于在安装时在壳体罐14内引导过滤部件18。
[0090]在引导边条36的背离安装口 26的端部，分别有相应的支撑腿40的支撑面38。在装入过滤部件18的情况下，在这些支撑面38上相对于壳体轴线24轴向地分别支撑着过滤部件18的支撑件42。
[0091]在这些支撑面38上居中地分别设置有平行于壳体轴线24伸展的定位鼓块43。这些定位鼓块43在装入过滤部件18的情况下插入到在支撑件42的端面上的相应的定位凹穴45中。
[0092]支撑腿40被实现为在壳体罐14的相对于壳体轴线24轴向的纵侧边上的凹洼。这些支撑腿40相对于壳体轴线24分别径向地和轴向地伸展。相对于壳体轴线24轴向地观察，支撑腿40从壳体罐14的罐底44起，在出口 22的背离罐底44的周侧面之前终止。
[0093]无论在过滤部件18的X轴线方向上，还是在其y轴线方向上，壳体罐14都从安装口 26朝向罐底44变窄。y轴线垂直于X轴线，且垂直于z轴线。
[0094]壳体顶盖16具有顶盖侧的安装凸缘46，该安装凸缘在周向包围壳体轴线24。在安装过滤器壳体12时，如图5和6中所示，顶盖侧的安装凸缘46的相对于壳体轴线24径向靠外的边缘插入到密封槽30中。通过这种方式，密封件34在顶盖侧的安装凸缘46与罐侧的安装凸缘28之间密封地夹紧。密封件34具有相对于过滤部件18的部件轴线48倾斜的大致伞形的走势。部件轴线48在过滤部件18的z轴线方向上伸展。在所示实施例中，在装入过滤部件18的情况下，部件轴线48与壳体轴线34重叠。
[0095]在壳体顶盖16的狭窄横壁的内侧面上分别一体地设置有在图2和5中示出的两个加固肋50。
[0096]过滤部件18被设计为扁平过滤部件。过滤部件18包括大致方形的由“之”字形折叠的过滤媒介54构成的过滤折叠箱52。过滤媒介54可以是滤纸、过滤无纺布或其它可折叠的适合于过滤空气的过滤媒介。过滤折叠箱52也可以由非折叠的过滤媒介例如过滤泡沫或卷绕的过滤媒介构成。过滤媒介54沿着折叠边56折叠。折叠边56相互平行地且平行于过滤部件18的X轴线伸展。
[0097]流入侧面的折叠边56之一例如在图1中示出。在图2中示出了流出侧的折叠边56之一。折叠的过滤媒介54的折叠高度相对于部件轴线48轴向地延伸。过滤折叠箱52的相对于部件轴线48轴向的高度明显大于过滤折叠箱52的在X轴线方向上的宽度和过滤折叠箱52的在过滤部件18的y轴线方向上的长度。因此，折叠可以表示为低洼。
[0098]过滤折叠箱52的端边形成端边侧面58。这些端边侧面位于参照部件轴线48相对而置的侧面上。端边侧面58相互平行地伸展，且平行于由I轴线和z轴线形成的平面。
[0099]在图1和2中位于上面的流入侧面60由在面向壳体顶盖16的一侧的折叠边56形成。
[0100]在图1和2中位于下面的流出侧面62由在面向壳体罐14的罐底44的一侧的折叠边56形成。
[0101]在过滤折叠箱52的端边侧面58上各有一个端盘64密封地与过滤媒介54的位于那里的端边连接。这些端盘64分别由用塑料包封注塑的格栅构成。端盘64为矩形。
[0102]密封件34参照部件轴线48在周向闭合地包围过滤折叠箱52和端盘64。该密封件略低于流入侧面60。
[0103]这些端盘64分别具有两个插塞凸起66。这些插塞凸起66在面向流出侧面62的边缘上位于端盘64的那里的顶角附近。在剖视图6?8中示出了一些插塞凸起66。这些插塞凸起66分别相对于部件轴线48轴向地延伸离开过滤折叠箱52的流出侧面62。插塞凸起66与端盘64 —体地连接。
[0104]在这些插塞凸起66上分别插上一个支撑件42。这些支撑件42由弹性材料例如橡胶或弹性体构成。支撑件42位于参照部件轴线48轴向地与密封件34相对的流出侧面62上。这些支撑件设置在过滤折叠箱52的流出侧面62的四个顶角处。支撑件42因而分别位于由端边侧面58之一和流出侧面62形成的第一边70上。此外，每个支撑件42都位于由过滤折叠箱52的相应的前侧面68和流出侧面62形成的第二边72上。前侧面68分别在作为一方面的两个端边侧面58和作为另一方面的流入侧面60与流出侧面62之间延伸。前侧面68分别由过滤折叠箱52的端部折皱构成。此外，每个支撑件42都位于过滤折叠箱52的由相应的前侧面68和相应的端边侧面58形成的第三边74上。三个边70、72和74在顶角处相遇。
[0105]支撑件42参照部件轴线48轴向地突出于过滤折叠箱52的相应的端边侧面58。此外，支撑件42参照y轴线轴向地突出于相应的端边侧面58。另外，支撑件42参照x轴线轴向地突出于相应的前侧面68。总之，支撑件42参照部件轴线48轴向地和径向地突出于过滤折叠箱52。
[0106]在正确地安装过滤部件18的情况下，每个支撑件42都相对于壳体轴线24和部件轴线48轴向地支撑在支撑腿40的相应的支撑面38上。此外，每个支撑件42都相对于过滤部件18的y轴线轴向地支撑在壳体罐14的相应的纵向侧的侧壁上。另外，每个支撑件42都相对于X轴线轴向地支撑在壳体罐14的相应的横向侧的侧壁上。
[0107]两个支撑件42关于由y轴线和z轴线形成的平面相对而置，相对于X轴线轴向地相距所述支撑件的端边侧的靠外的支撑区段76的在图6中示出的支撑间隔75，总是小于相对于X轴线轴向地相距密封件34的端边侧的密封区段78的密封间距77。支撑间隔75大致等于密封间距77减去在端边侧的靠外的支撑区段76与相应的端边侧的密封区段78之间的相对于部件轴线48轴向的间距79的大约2°/Γ5%优选3.5%。
[0108]在安装时，过滤部件18以流入侧62朝前并相对于部件轴线48和壳体轴线24轴向地经由安装口 26插入到壳体罐14中。此时，带有端盘64的过滤部件18沿着引导边条36引导。
[0109]在正确地安装过滤部件18的情况下，支撑件42的参照部件轴线48位于前面的侧面贴靠在支撑腿40的支撑面38上。定位鼓块43插入到相应的定位凹穴45中。端边侧的靠外的支撑区段76和支撑件42的相应的前侧的支撑区段贴靠在过滤器壳体罐14的相应的侧壁上。
[0110]密封件34伸入到壳体罐14的密封槽30中。过滤部件18挂在壳体罐14中的密封件34上。在这种情况下，端边侧的密封区段78和密封件34的前侧的密封区段贴靠在密封槽30的密封面32上。
[0111]在图1(Γ12中示出了空气过滤器110的第二实施例。与图广9的第一实施例类似的部件标有相同的附图标记加上100。
[0112]与第一实施例不同，第二实施例的支撑件142并非直接固定在端盘164上。这些支撑件固定在与端盘164连接的支撑格栅180上。在图12中详细地示出了支撑格栅180。支撑格栅180可透过空气。该支撑格栅位于过滤折叠箱142的流出侧面162上。该支撑格栅完全遮盖住流出侧面162。
[0113]在其面向过滤折叠箱152的一侧，支撑格栅180在其顶角处各有一个卡锁容槽182。相应地，端盘164在其面向支撑格栅180的顶角处各有一个卡锁销184。这些卡锁销184分别具有被设计成卡锁钩的箭头形的自由端。为了使得支撑格栅180与端盘164连接，把卡锁销184插入到卡锁容槽182中。
[0114]这些支撑件142牢固地设置在支撑格栅180的顶角处。它们的尺寸及其支撑功能相应于第一实施例的支撑件42。
[0115]此外，在支撑格栅180的前侧边缘上设置有两个前侧的中间支撑件143。这些中间支撑件143在安装支撑格栅180时分别位于前侧面168与过滤折叠箱152的流出侧面162之间的边172上。中间支撑件143在相对于部件轴线148的轴向方向上即在ζ轴线的方向上分别突出于过滤折叠箱152的相应的前侧面168。带有中间支撑件143的支撑格栅180分别在I轴线的方向上在两个前侧面168突出于流出侧面162。
[0116]支撑件142和中间支撑件143由弹性材料构成，且成型到或者喷注到支撑格栅180上。它们替代地也可以一体地由所述支撑格栅构成。也可以在支撑格栅180上设置相应的插塞凸起，支撑件142和/或中间支撑件143可以与第一实施例类似地插到所述插塞凸起上。
[0117]在图13中示出了根据第四实施例的空气过滤器310的纵向侧纵剖视图。与图广9的第一实施例类似的部件标有相同的附图标记加上300。
【权利要求】
1.特别是机动车的尤其内燃机的特别是空气过滤器(10；110 ；310)的过滤部件(18 ；118 ;318)尤其是扁平过滤部件，带有过滤折叠箱(52 ；152 ;352)，在该过滤折叠箱上设置有至少一个支撑件(42 ;142、143 ;342)，用于把过滤部件(18 ；118 ；318)支撑顶靠到过滤器壳体(12 ；112 ;312)上，过滤部件(18 ；118 ;318)可以设置在该过滤器壳体中，其特征在于，至少一个支撑件(42 ;142、143 ;342)布置在过滤折叠箱(52 ；152 ;352)的至少一个边(70、72、74 ;170、172、174 ；370)上且在外面突出于过滤折叠箱(52 ；152 ;352)。
2.如权利要求1所述的过滤部件，其特征在于，至少一个支撑件(42;142、143 ;342)直接地和/或间接地且可松开地或不可松开地固定在过滤折叠箱(52 ；152 ；352)上。
3.如权利要求1或2所述的过滤部件，其特征在于，至少一个支撑件(42；142 ;342)布置在过滤折叠箱(52 ；152 ；352)的顶角处。
4.如前述权利要求中任一项所述的过滤部件，其特征在于，至少一个支撑件(42；142 ；342)突出于过滤折叠箱(52 ；152 ；352)的与至少一个边(70、72、74 ;170、172、174 ；370)必要时与顶角邻接的全部侧面(58、62、68 ;158、162、168 ;358)。
5.如前述权利要求中任一项所述的过滤部件，其特征在于，至少一个连接体特别是端部体(64 ；164 ；264 ；364)至少沿着至少一个边(70、74 ;170、174 ；370)与过滤折叠箱(52 ；152 ;352)连接，至少一个支撑件(42 ; 142、143 ;342)直接地和/或间接地固定在至少一个连接体(64 ；164 ；364)上。
6.如前述权利要求中任一项所述的过滤部件，其特征在于，至少一个支撑件(142、143)固定在支撑体特别是支撑格栅(180)上，该支撑体与至少一个连接体(164)连接或可连接。
7.如前述权利要求中任一项所述的过滤部件，其特征在于，支撑体(180)通过可插塞的连接件尤其是卡锁连接件(182、184)与至少一个连接体(164)连接。
8.如前述权利要求中任一项所述的过滤部件，其特征在于，设置有相对于部件轴线(48 ；148 ;348)在外围伸展的密封件(34 ；134 ;334)，用来相对于过滤器壳体(12 ；112 ；312)密封。
9.如前述权利要求中任一项所述的过滤部件，其特征在于，至少一个支撑件(42;142、143 ；342)设置在过滤折叠箱(52 ；152 ；352)的参照部件轴线(48 ；148 ；348)与密封件(34 ；134 ;334)轴向相对的侧面(62 ；162 ;362)上。
10.如前述权利要求中任一项所述的过滤部件，其特征在于，以部件轴线(48；348)所在的轴向层面为参照相对而置的两个支撑件(42 ;342)，可以在安装过滤部件(18 ；318)时相对于部件轴线或者相对于与部件轴线(48 ；348)平行的轴线径向地支撑在过滤器壳体(12 ；312)上，在横向于特别是垂直于部件轴线(48 ；348)的第一径向的层面上在所述支撑件的径向靠外的支撑区段(76 ;376)之间的支撑距离(75 ;375)，小于在平行于第一径向层面的第二径向层面上在密封件(34 ；334)的以轴向层面为参照相对而置的两个密封区段(78 ;378)之间的密封距离(77 ;377)，所述密封区段可以在安装过滤部件(18 ;318)情况下相对于过滤器壳体(12 ；312)的相应的密封面(32 ;332)密封。
11.特别是机动车的尤其内燃机的空气过滤器(10;110 ;310)，带有过滤器壳体(12 ；112 ;312)，该过滤器壳体具有壳体内腔、至少一个用于待清洁的空气的入口(20 ；120 ；320)和至少一个用于已清洁的空气的出口(22 ；122 ;322)，在该壳体内腔中设置有过滤部件特别是本发明的过滤部件(18 ；118 ;318)，从而该过滤部件把至少一个入口(20 ；120 ；320)与至少一个出口(22 ；122 ；322)分开，其中，过滤部件(18 ；118 ；318)包括过滤折叠箱(52 ；152 ;352)，在该过滤折叠箱上设置有至少一个支撑件(42 ;142、143 ;342)，用于把过滤部件支撑(18 ；118 ;318)顶靠到过滤器壳体(12 ；112 ;312)上，其特征在于，至少一个支撑件(42 ;142、143 ；342)布置在过滤折叠箱(52 ；152 ；352)的至少一个边(70、72、74 ;170、172、174 ；370)上且在外面突出于过滤折叠箱(52 ；152 ;352)。
【文档编号】F02M35/024GK104220142SQ201380015954
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2013年3月25日 优先权日:2012年3月23日
【发明者】R.哈森弗拉茨, F.瓦格纳, A.勒斯根, C.塔尔曼, F.普弗吕格, W.布洛西, P.尼夫, M.里格, N.佐格尔, A.韦伯 申请人:曼·胡默尔有限公司