压力调节器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种安装和维修方便的压力调节器，上盖与下盖连接在一起内部形成一个空腔，上盖与下盖的连接面设有膜片，上盖内的连接面处设有弹簧座一，弹簧座一呈V型开口，弹簧座一与膜片相连且弹簧座一上设有凹槽，下盖内的连接面处设有弹簧座二，弹簧座二与膜片相连，弹簧座一V型底部穿过弹簧座二，上盖另一边设有六角油管，下盖另一边设有油管，弹簧座一与钢珠间设有弹簧一，弹簧座一上的凹槽内中心位置设有钢珠，弹簧座一凹槽由垫片覆盖，垫片与弹簧座一保持同一水平高度。优点：一是通过调节螺钉可以实现对调压弹簧的微调,提高燃油压力腔的压力精度,并目本实用新型结构简单,加工方便；二是垫片的设计提高了密封性，又避免了金属碰撞，降低了噪声。
【专利说明】压力调节器
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种降低系统的噪声，工作性能稳定，同时安装和维修都很方便的压 力调节器。
【背景技术】
[0002] 球阀是一种通过阀杆带动球形阀芯并绕阀杆的轴线作旋转运动的阀门。主要用于 截断或接通管路中的介质，被广泛的应用在各行业中。
[0003] -种电喷燃油压力调节器，包括上盖、下盖，其上、下盖通过橡胶膜片组件隔开形 成燃油压力腔和燃油压力调节腔；燃油压力调节腔内设置有调压弹簧，调压弹簧和橡胶膜 片组件连接在一起；燃油压力腔的下盖上设置有进油通道和泄油嘴，泄油嘴在燃油压力腔 内的一端设置有半球型钢珠；在燃油压力调节腔的上盖上设置有调节螺钉和气孔。其不足 之处在于：回油不及时，工作性能不稳定。
【发明内容】
[0004] 设计目的：避免【背景技术】中的不足之处，设计一种降低系统的噪声，工作性能稳 定，同时安装和维修都很方便的压力调节器。
[0005] 设计方案：为了实现上述设计目的，本发明在设计上：一种压力调节器，包括上 盖、下盖、六角油管、油管、进油接头、钢珠和膜片，上盖与下盖连接在一起内部形成一个空 腔，上盖与下盖的连接面设有膜片，上盖内的连接面处设有弹簧座一，弹簧座一呈V型开 口，弹簧座一与膜片相连且弹簧座一上设有凹槽，下盖内的连接面处设有弹簧座二，弹簧座 二与膜片相连，弹簧座一 V型底部穿过弹簧座二，上盖另一边设有六角油管，下盖另一边设 有油管，弹簧座一与钢珠间设有弹簧一，弹簧座一上的凹槽内中心位置设有钢珠，弹簧座一 凹槽由垫片覆盖，垫片与弹簧座一保持同一水平高度，垫片中央位置设有空孔，钢珠高于垫 片的球面与六角油管设在上盖内的接口形状贴合，上盖的侧面设有进油接头。
[0006] -种压力调节器，所述进油接头上设有凹槽圈，凹槽圈内设有密封圈。
[0007] -种压力调节器，所述进油接头，进油口处设有滤网。
[0008] -种压力调节器，所述六角油管与上盖间固定定位铁件，定位铁件上设有两个定 位孔，定位孔分布在上盖两侧。
[0009] -种压力调节器，六角油管在上盖内的接口与钢珠的球面配合。
[0010] 一种压力调节器，弹簧座一呈V型开口，开口处为阶梯段缩小，阶梯段的开口处覆 盖垫片。
[0011] 一种压力调节器，弹簧座一凹槽由至少一片垫片覆盖。
[0012] 一种压力调节器，弹簧座一呈V型开口，V型底面设有圆柱形凸起，弹簧一一端卡 在圆柱形凸起上，弹簧一另一端与钢珠连接。
[0013] 一种压力调节器，弹簧座二呈倒U型，弹簧二卡在U型弹簧座二内，弹簧座一底部 穿过弹簧座二。
[0014] 本发明与【背景技术】相比，一是通过调节螺钉可以实现对调压弹簧的微调，提高燃 油压力腔的压力精度，并目本发明结构简单，加工方便；二是垫片的设计提高了密封性，又 避免了金属碰撞，降低了噪声；三是工作性能稳定，同时安装和维修都很方便；四是降低磨 损，加长了压力调节器的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 图1是压力调节器的剖视图。
[0016] 图2是压力调节器的主视图。
[0017] 图3是压力调节器的侧视图。
【具体实施方式】
[0018] 实施例1 :参照附图1-3。一种压力调节器，包括上盖1、下盖2、六角油管3、油管 11、进油接头9、钢珠8和膜片5,上盖1与下盖2连接在一起内部形成一个空腔，上盖1与 下盖2的连接面设有膜片5,上盖1内的连接面处设有弹簧座一 12,弹簧座一 12呈V型开 口，弹簧座一 12与膜片5相连且弹簧座一 12上设有凹槽，下盖2内的连接面处设有弹簧座 二13,弹簧座二13与膜片5相连，弹簧座一 12V型底部穿过弹簧座二13,上盖1另一边设 有六角油管3,下盖2另一边设有油管11，弹簧座一 12与钢珠8间设有弹簧一 7,弹簧座一 12上的凹槽内中心位置设有钢珠8,弹簧座一 12凹槽由垫片4覆盖，垫片4与弹簧座一 12 保持同一水平高度，垫片4中央位置设有空孔，钢珠8高于垫片4的球面与六角油管3设在 上盖1内的接口形状贴合，上盖1的侧面设有进油接头9。
[0019] 一种压力调节器，所述进油接头9上设有凹槽圈，凹槽圈内设有密封圈10。
[0020] 一种压力调节器，所述进油接头9,进油口处设有滤网。
[0021] 一种压力调节器，所述六角油管3与上盖1间固定定位铁件14,定位铁件14上设 有两个定位孔，定位孔分布在上盖1两侧。
[0022] -种压力调节器，六角油管3在上盖1内的接口与钢珠8的球面配合。
[0023] -种压力调节器，弹簧座一 12呈V型开口，开口处为阶梯段缩小，阶梯段的开口处 覆盖垫片4。
[0024] 一种压力调节器，弹簧座一 12凹槽由至少一片垫片4覆盖。
[0025] -种压力调节器，弹簧座一 12呈V型开口，V型底面设有圆柱形凸起，弹簧一 7 - 端卡在圆柱形凸起上，弹簧一 7另一端与钢珠8连接。
[0026] 一种压力调节器，弹簧座二13呈倒U型，弹簧二6卡在U型弹簧座二13内，弹簧 座一 12底部穿过弹簧座二13。
[0027] -种压力调节器，压力调节器内的膜片5,起到控制压力阀打开关闭的作用，油压 低于一定值时，油管进油，增大压力使膜片5打开，过压的燃油通过六角油管5流回油箱，起 到减压的作用。
[0028] -种压力调节器，当油压高过标准值时，高压燃油会顶动膜片5,球阀打开，多余的 燃油会经六角油管反流油箱；当压力低过标准值时，膜片5移动将球阀关闭，停止回油。压 力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油， 油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。
[0029] 需要理解到的是：上述实施例虽然对本发明的设计思路作了比较简单的文字描 述，但是这些文字描述，只是对本发明设计思路的简单文字描述，而不是对本发明设计思路 的限制，任何不超出本发明设计思路的组合、增加或修改，均落入本发明的保护范围内。
【权利要求】
1. 一种压力调节器，包括上盖、下盖、六角油管、油管、进油接头、钢珠和膜片，其特征 是：上盖与下盖连接在一起内部形成一个空腔，上盖与下盖的连接面设有膜片，上盖内的连 接面处设有弹簧座一，弹簧座一呈V型开口，弹簧座一与膜片相连且弹簧座一上设有凹槽， 下盖内的连接面处设有弹簧座二，弹簧座二与膜片相连，弹簧座一 V型底部穿过弹簧座二， 上盖另一边设有六角油管，下盖另一边设有油管，弹簧座一与钢珠间设有弹簧一，弹簧座一 上的凹槽内中心位置设有钢珠，弹簧座一凹槽由垫片覆盖，垫片与弹簧座一保持同一水平 高度，垫片中央位置设有空孔，钢珠高于垫片的球面与六角油管设在上盖内的接口形状贴 合，上盖的侧面设有进油接头。
2. 根据权利要求1所述的一种压力调节器，其特征是：所述进油接头上设有凹槽圈，凹 槽圈内设有密封圈。
3. 根据权利要求1所述的一种压力调节器，其特征是：所述进油接头，进油口处设有滤 网。
4. 根据权利要求1所述的一种压力调节器，其特征是：所述六角油管与上盖间固定定 位铁件，定位铁件上设有两个定位孔，定位孔分布在上盖两侧。
5. 根据权利要求1所述的一种压力调节器，其特征是：六角油管在上盖内的接口与钢 珠的球面配合。
6. 根据权利要求1所述的一种压力调节器，其特征是：弹簧座一呈V型开口，开口处为 阶梯段缩小，阶梯段的开口处覆盖垫片。
7. 根据权利要求1所述的一种压力调节器，其特征是：弹簧座一凹槽由至少一片垫片 覆盖。
8. 根据权利要求1所述的一种压力调节器，其特征是：弹簧座一呈V型开口，V型底面 设有圆柱形凸起，弹簧一一端卡在圆柱形凸起上，弹簧一另一端与钢珠连接。
9. 根据权利要求1所述的一种压力调节器，其特征是：弹簧座二呈倒U型，弹簧二卡在 U型弹簧座二内，弹簧座一底部穿过弹簧座二。
【文档编号】F02M37/00GK203906145SQ201420340022
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日
【发明者】颜克菊 申请人:瑞安市伟达汽车配件有限公司