一种柴油发电机直流加热水套系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种柴油发电机直流加热水套系统，包括底座以及设置在底座上的发动机、机组控制箱、水箱、进水管、出水管和循环水套，所述进水管设置在水箱底部，所述出水管设置在水箱顶部，所述循环水套环绕发动机，所述循环水套分别连接出水管和进水管，在进水管和循环水套的连接处设置第一加热器和第二加热器，所述第一加热器和第二加热器为电阻式加热器，所述底座上设置一蓄电池，所述第一加热器和第二加热器连接在蓄电池。解决现有的水套加热系统需要一直进行加热，能量损耗严重的问题。
【专利说明】一种柴油发电机直流加热水套系统
【技术领域】
[0001]本实用新型属于柴油发电机组的结构设计领域，具体涉及一种柴油发电机直流加热水套系统。
【背景技术】
[0002]在温度环境较低的地区，往往在柴油发电机组上加装水套加热器，水套加热器不仅能够使柴油发电机组在寒冷的气候条件下迅速启动，还能大大降低低温启动对机组带来的损坏。现有的水套加热器一般为交流电加热方式，需要外接电源，尤其是一些应急柴油发电机组，为了在停电后能够正常启动，需要24小时连接电源，保证发电机组处于保温状态，在停电后马上能启动，这种设置对于会造成能源的浪费，而且当停电时间一长再启动发电机组，发电机组仍然处于低温启动状态，而且在停电期间发电机组必须处于工作状态，不能停机较长时间，防止发电机回复低温状态。
[0003]申请号为“CN201320781775.8”的中国专利中，公开了名称为“柴油发电机组节能型水套加热系统”的实用新型专利，该公布的一种柴油发电机组节能型水套加热系统包括:接触点L和接触点N，接触点L和接触点N之间，串联有交流接触器KM、电流继电器和水套加热器；接触点L与交流接触器KM之间和接触点N与交流接触器KM之间分别设有漏电保护器。该控制系统虽然能够节省一部分电能，但仍然要一直加热，对能量的损耗也较大。
实用新型内容
[0004]针对上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种柴油发电机直流加热水套系统，以解决现有的水套加热系统需要一直进行加热，能量损耗严重的问题，设计了一种可以通过蓄电池来加热的水套加热系统，可以在平时柴油发电机不使用时不进行加热，当需要启动发电机组的时候，可以通过蓄电池快速给发电机组加热，不需外接电源，在断电的时候也可以随时使用。
[0005]一种柴油发电机直流加热水套系统，包括底座以及设置在底座上的发动机、机组控制箱、水箱、进水管、出水管和循环水套，所述进水管设置在水箱底部，所述出水管设置在水箱顶部，所述循环水套环绕发动机缸体，所述循环水套分别连接出水管和进水管，在进水管和循环水套的连接处设置第一加热器和第二加热器，所述第一电热器与第二电热器串联，所述第一加热器和第二加热器为电阻式加热器，所述底座上设置一蓄电池，所述第一加热器和第二加热器连接在蓄电池。
[0006]进一步的，所述第一加热器、第二加热器与蓄电池的连接方式为并联。
[0007]进一步的，所述第一加热器、第二加热器设置自动开启系统。
[0008]进一步的，所述自动开启系统的控制模块设置在机组控制箱中。
[0009]本实用新型通过设置两个加热器，加快了给循环水套加热的速度，提高了循环水道中水的温度，从而加速了发电机组整体温度的升高；采用蓄电池给加热器提供电力，可以使循环水套的加热不受停电的影响，所以不用在平时不使用发电机的时候对循环水套进行加热，可以在需要使用时再进行加热，可以节省较多的加热能量。设置自动开启系统，可以在断电之后，自动开启加热器进行加热，为发电机的启动进行准备。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为一种柴油发电机直流加热水套系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]本实用新型公开了一种柴油发电机直流加热水套系统，可以在平时柴油发电机不使用时不进行加热，当需要启动发电机组的时候，可以通过蓄电池快速给发电机组加热，不需外接电源，在断电的时候也可以随时使用，不需使循环水管一直处于加热状态，节省了能源。
[0013]下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]参见图1所示，一种柴油发电机直流加热水套系统，包括底座1以及设置在底座上的发动机3、机组控制箱10、水箱2、进水管7、出水管9和循环水套8，所述进水管7设置在水箱2底部，所述出水管9设置在水箱2顶部，所述循环水套8环绕发动机3缸体，通过循环水套8可以给发动机3的缸体加热和散热，所述循环水套8分别连接出水管9和进水管7，在进水管7和循环水套8的连接处设置第一加热器5和第二加热器6，所述第一电热器5与第二电热器6串联，设置两个加热器，加快了给循环水套8加热的速度，提高了循环水套中水的温度，从而加速了发电机组整体温度的升高；所述第一加热器5和第二加热器6为电阻式加热器，所述底座1上设置一蓄电池4，所述第一加热器5和第二加热器6连接在蓄电池4。采用蓄电池4给加热器提供电力，可以使循环水套8的加热不受停电的影响，所以不用在平时不使用发电机的时候对循环水套8进行加热，可以在需要使用时再进行加热，可以节省较多的加热能量；所述第一加热器5、第二加热器6与蓄电池4的连接方式为并联，所述第一加热器5、第二加热器6设置自动开启系统，设置自动开启系统，可以在断电之后，自动开启加热器进行加热，为发电机的启动进行准备，所述自动开启系统的控制模块设置在机组控制箱10中。
[0015]当需要启动柴油发电机组时，首先启动第一加热器5和第二加热器6，使循环水套8中的水开始流动，加热柴油发电机组，防止柴油发电机水箱2里的防冻液和发动机3缸体里的机油温度太低导致发电机组启动不了，当发电机组温度升到启动温度的时候就将发电机组启动，启动成功后可以关闭第一加热器5和第二加热器6。
[0016]通过以上描述可知，本实用新型的优点在于:天气寒冷在柴油发电机组不使用时，不需要对柴油发电机进行持续加热，停电时可以通过蓄电池对循环水管进行加热，节省能源；加装一个加热器，加快了加热速度，缩短了加热到启动温度所用时间。
[0017]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种柴油发电机直流加热水套系统，包括底座以及设置在底座上的发动机、机组控制箱、水箱、进水管、出水管和循环水套，所述进水管设置在水箱底部，所述出水管设置在水箱顶部，所述循环水套环绕发动机缸体，所述循环水套分别连接出水管和进水管，其特征在于，在进水管和循环水套的连接处设置第一加热器和第二加热器，所述第一电热器与第二电热器串联，所述第一加热器和第二加热器为电阻式加热器，所述底座上设置一蓄电池，所述第一加热器和第二加热器连接在蓄电池上。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机直流加热水套系统，其特征在于，所述第一加热器、第二加热器与蓄电池的连接方式为并联。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发电机直流加热水套系统，其特征在于，所述第一加热器、第二加热器设置自动开启系统。
4.根据权利要求3所述的一种柴油发电机直流加热水套系统，其特征在于，所述自动开启系统的控制模块设置在机组控制箱中。
【文档编号】F02N19/10GK204082413SQ201420483740
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日
【发明者】张森涛, 王野 申请人:广东宾士动力科技有限公司