一种组合式导流罩前支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于风力发电机导流罩的前支架，具体涉及一种组合式导流罩前支架。该组合式导流罩前支架，导流罩前支架由顶部圆环和支撑架两部分组成，所述支撑架通过法兰与顶部圆环连接，所述顶部圆环通过U型锁扣与导流罩连接，所述支撑架通过法兰与轮毂相连。其有益效果是：本实用新型一种组合式导流罩前支架结构简单、可拆可调，消除了装配应力，降低了疲劳断裂的风险，改善了维护性，提高了工作效率，降低了劳动成本，本实用新型涉及的各项技术，以相对较小的成本，实现了导流罩前支架支撑架的更换，具有较好的应用前景。
【专利说明】一种组合式导流罩前支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于风力发电机导流罩的前支架，具体涉及一种组合式导流罩前支架。
【背景技术】
[0002]风力发电机组的导流罩前支架最常用的是整体式前支架，该整体式结构如CN201110294388的附图1所示的上支撑件，该支撑件由顶部圆环、支撑架、连接法兰组成，该结构的优点是三部分结构整体焊接在一起，有利于整体的安装，该结构的缺点是顶部圆环由于是传递风推力的主要部件，在运行过程由于装配应力、疲劳等原因造成支撑架容易发生断裂，维护时只能换掉全部前支架，增加了维护的成本。
[0003]为了降低维护成本，提高效率，CN201320802301的附图1示出了一种导流罩支架装置，即在导流罩片体上加工一个连接法兰，支撑架与法兰连接，维护性能上得到很大的提升，但是由于法兰与导流罩片体是连接为一体的，这导致了连接法兰损坏时，导流罩也将损坏，增加了维护成本。
实用新型内容
[0004]本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种结构简单、可拆可调，能够消除装配应力，降低疲劳断裂，显著改善维护性的组合式导流罩前支架。
[0005]本实用新型是通过如下技术方案实现的:
[0006]一种组合式导流罩前支架，其特征在于，导流罩前支架由顶部圆环和支撑架两部分组成，所述支撑架通过法兰与顶部圆环连接，所述顶部圆环通过U型锁扣与导流罩连接，所述支撑架通过法兰与轮毂相连。
[0007]进一步，所述支撑架与顶部圆环连接处设有法兰，U型螺栓与支撑架上的法兰连接，并通过螺母紧固。
[0008]进一步，所述顶部圆环与导流罩连接通过U型锁扣利用螺栓进行固定连接。
[0009]进一步，所述支撑架后部通过法兰与轮毂连接。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型一种组合式导流罩前支架结构简单、可拆可调，消除了装配应力，降低了疲劳断裂的风险，改善了维护性，提高了工作效率，降低了劳动成本，本实用新型涉及的各项技术，以相对较小的成本，实现了导流罩前支架支撑架的更换，具有较好的应用前景。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0012]附图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]附图2为本实用新型U型螺栓的局部视图；
[0014]附图3为本实用新型U型锁扣的局部视图。
[0015]图中，1轮毂，2顶部圆环，3支撑架，4 U型螺栓，5 U型锁扣，6导流罩，7法兰，8螺栓，9螺母。
【具体实施方式】
[0016]附图1-3为本实用新型的一种具体实施案例。该实用新型一种组合式导流罩前支架，导流罩前支架由顶部圆环2和支撑架3两部分组成，所述支撑架3通过法兰7与顶部圆环2连接，所述顶部圆环2通过U型锁扣5与导流罩6连接，所述支撑架3通过法兰7与轮毂1相连。
[0017]进一步，所述支撑架3与顶部圆环2连接处设有法兰7，U型螺栓4与支撑架3上的法兰7连接，并通过螺母9紧固。
[0018]进一步，所述顶部圆环2与导流罩6连接通过U型锁扣5利用螺栓8进行固定连接。
[0019]进一步，所述支撑架3后部通过法兰7与轮毂1连接。
[0020]该实用新型一种组合式导流罩前支架，进行更换支撑架3时只需要拆掉U形螺栓4即可以取下顶部圆环2来更换支撑架3，采用U型锁扣5将顶部圆环2与导流罩6连接在一起，用螺栓8锁紧U型锁扣5，起到调节松紧的目的。
[0021]本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
[0022]本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
【权利要求】
1.一种组合式导流罩前支架，其特征在于，导流罩前支架由顶部圆环和支撑架两部分组成，所述支撑架通过法兰与顶部圆环连接，所述顶部圆环通过U型锁扣与导流罩连接，所述支撑架通过法兰与轮毂相连。
2.根据权利要求1所述的一种组合式导流罩前支架，其特征是:所述支撑架与顶部圆环连接处设有法兰，U型螺栓与支撑架上的法兰连接，并通过螺母紧固。
3.根据权利要求1所述的一种组合式导流罩前支架，其特征是:所述顶部圆环与导流罩连接通过U型锁扣利用螺栓进行固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种组合式导流罩前支架，其特征是:所述支撑架后部通过法兰与轮毂连接。
【文档编号】F03D11/00GK204186536SQ201420623626
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年10月27日 优先权日:2014年10月27日
【发明者】李志伟, 汪亚洲 申请人:北京三力新能科技有限公司