技术总结
本发明涉及具有专用EGR汽缸的汽油压缩点火GCI发动机，具体地提供了一种方法，该方法包括如下步骤：调节发动机的第一汽缸的空气与燃料的比例和点火火花特征中的至少一个，以产生包括预定量氢气的废气；以及将该废气从第一汽缸提供给发动机的第二汽缸，其中，包括氢气的该废气响应于压缩事件而点燃第一燃料类型。
技术研发人员：S·J·科尔豪斯;L·E·克歇尔;S·C·格克勒
受保护的技术使用者：康明斯公司
文档号码：201611272947
技术研发日：2016.12.21
技术公布日：2017.06.27