一种高效的汽油滤芯的制作方法

本实用新型属于汽油滤芯技术领域，具体涉及一种高效的汽油滤芯。

背景技术：

汽油滤芯的作用对进入发动机主油道的汽油进行滤清，使汽油到达一定的清洁度，防止发动机中各运动部件由于杂质导致早期磨料磨损。

由于汽油中含有一定量的机械杂质，对发动机中各运动部件的危害较大，目前的汽油滤芯存在除去机械杂质的效果差和滤芯使用的寿命短的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高效的汽油滤芯，以解决上述背景技术中提出的由于汽油中含有一定量的机械杂质，对发动机中各运动部件的危害较大，目前的汽油滤芯存在除去机械杂质的效果差和滤芯使用寿命短问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效的汽油滤芯，包括滤芯筒体，所述滤芯筒体由聚丙烯热喷纤维膜层和尼龙聚四氟乙烯微孔滤膜层构成，所述滤芯筒体上面设置有上胶质端盖，所述滤芯筒体下边设置有下胶质端盖，所述上胶质端盖与下胶质端盖通过凸圈固定连接，所述聚丙烯热喷纤维膜层内设置有一个磁铁棒，所述聚丙烯热喷纤维膜层与尼龙聚四氟乙烯微孔滤膜层之间设置有四个磁铁棒，所述磁铁棒一端与上胶质端盖固定连接，另一端与下胶质端盖固定连接。

优选的，所述滤芯筒体上设置有与凸圈相适应的凹圈。

优选的，所述磁铁棒对称的分布在聚丙烯热喷纤维膜层与尼龙聚四氟乙烯微孔滤膜层之间。

本实用新型的技术效果和优点：该高效的汽油滤芯，通过设置磁铁棒，对汽油中的机械杂质进行吸附，减少过滤层的负担，增加滤芯的使用寿命；通过设置聚丙烯热喷纤维膜层与尼龙聚四氟乙烯微孔滤膜层对磁铁棒吸附过的汽油再进行过滤，提高滤芯的过滤效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的横截面结构示意图。

图中：1滤芯筒体、2聚丙烯热喷纤维膜层、3尼龙聚四氟乙烯微孔滤膜层、4上胶质端盖、5下胶质端盖、6凸圈、7磁铁棒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1和图2 所示的一种高效的汽油滤芯，包括滤芯筒体1，所述滤芯筒体1由聚丙烯热喷纤维膜层2和尼龙聚四氟乙烯微孔滤膜层3构成，所述滤芯筒体1上面设置有上胶质端盖4，所述滤芯筒体1下边设置有下胶质端盖5，所述上胶质端盖4与下胶质端盖5通过凸圈6固定连接，所述聚丙烯热喷纤维膜层2内设置有一个磁铁棒7，所述聚丙烯热喷纤维膜层2与尼龙聚四氟乙烯微孔滤膜层3之间设置有四个磁铁棒7，所述磁铁棒7一端与上胶质端盖4固定连接，另一端与下胶质端盖5固定连接。

进一步地，所述滤芯筒体1上设置有与凸圈6相适应的凹圈。

进一步地，所述磁铁棒7对称的分布在聚丙烯热喷纤维膜层2与尼龙聚四氟乙烯微孔滤膜层3之间。

该高效的汽油滤芯，通过设置磁铁棒7，对汽油中的机械杂质进行吸附，减少过滤层的负担，增加滤芯的使用寿命；通过设置聚丙烯热喷纤维膜层2与尼龙聚四氟乙烯微孔滤膜层3对磁铁棒7吸附过的汽油再进行过滤，提高滤芯的过滤效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。