一种柴油机尾气温度控制系统的制作方法

文档序号:11979301阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种柴油机尾气温度控制系统,包括尾气处理单元,其特征在于:所述尾气处理单元包括用于加热尾气的EHC,所述柴油机尾气温度控制系统还包括用于采集尾气温度信息和气压差信息的信息采集单元、接收所述尾气温度信息和气压差信息的车载控制单元;

所述车载控制单元还用于控制所述EHC是否通电加热尾气;所述信息采集单元包括位于所述尾气处理单元的进气端和出气端的温度传感器、和一个压差传感器。

2.根据权利要求1所述的柴油机尾气温度控制系统,其特征在于,所述温度传感器用于测量尾气处理单元的进气端和出气端的温度信息;所述压差传感器用于测量尾气处理单元进气端和出气端的气压差信息;温度信息包括进气端温度信息和出气端的温度信息。

3.根据权利要求2所述的柴油机尾气温度控制系统,其特征在于,所述温度传感器、所述压差传感器与所述尾气处理单元连接固定。

4.根据权利要求2所述的柴油机尾气温度控制系统,其特征在于,所述柴油机尾气温度控制系统还包括信息处理单元,所述信息处理单元与所述的信息采集单元、车载控制单元电连接。

5.根据权利要求4所述的柴油机尾气温度控制系统,其特征在于,所述信息处理单元用于将所述信息采集单元的所述温度传感器、所述压差传感器输出的电压信号进行模数转换。

6.根据权利要求5所述的柴油机尾气温度控制系统,其特征在于,所述信息处理单元对车载控制单元的信息读取请求产生相应的操作并返回模数转化后的温度信息,气压差信息。

7.根据权利要求6所述的柴油机尾气温度控制系统,其特征在于,所述车载控制单元用于显示所述模数转化后的温度信息,气压差信息。

8.根据权利要求6所述的柴油机尾气温度控制系统,其特征在于,所述车载控制单元还无线连接有服务器,所述车载控制单元将所述模数转化后的温度信息,气压差信息发送给所述服务器。

9.根据权利要求8所述的柴油机尾气温度控制系统,其特征在于,所述车载控制单元与所述EHC电连接。

10.根据权利要求8所述的柴油机尾气温度控制系统,其特征在于,所述服务器用于根据所述车载控制单元将所述模数转化后的温度信息,气压差信息控制通过所述车载控制单元控制所述EHC是否工作。

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