一种EGR阀的制作方法

本实用新型涉及机械领域，具体为一种EGR阀。

背景技术：

EGR 中文名叫废气现循环系统，发动机设置废气再循环装置，是控制降低排气中有害气体氮氧化合物的最有效手段之一。EGR 阀的开启速度，节流精度是其关键技术参数，可靠性和成本是影响工程实现的主要因素，为了获得优秀的节流精确度和可靠性，采用直线开闭的阀形式是常用的方案之一，驱动原理是将电磁旋转运动变换成直线运动，变换机构有凸轮槽、曲拐机构等。基于有限转角直接驱动的方案优点是响应较快，缺点是成本较高。采用直流电机并通过减速装置驱动的方案有成本优势，但是为了获得较高的响应速度，需要高转速电机。同时，为满足开启力要求，需要较大的减速比，一般采用两级齿轮减速，其缺陷是体积较大，影响实际使用。

技术实现要素：

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种EGR阀，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种EGR阀，包括上盖组件、驱动阀杆、壳体、电机总成和线路板组件，所述壳体上端设有腔室总成，所述腔室总成分为左腔室和右腔室，所述左腔室内安装有所述电机总成和线路板组件，所述右腔室内安装有驱动阀杆和回位弹簧，在所述腔室总成上盖有所述上盖组件，所述壳体的下端安装有卡簧和护罩，所述壳体的左、右两侧的开口处分别安装有左防尘盖和右防尘盖。

本实用新型中，所述上盖组件上还设有用于固定在壳体上的固定罩，在所述上盖组件和壳体之间还设有密封垫。

本实用新型中，所述电机总成与壳体之间还安装有齿轮轴、弹簧和齿轮，所述电机总成通过电机固定螺栓固定在所述壳体上。

本实用新型中，所述右腔室内还设有阀板、阀板螺栓、支撑盖、轴承、平垫和油封。

本实用新型中，所述护罩通过梅花螺栓固定在所述壳体上。

本实用新型中，所述护罩和壳体之间还安装有轴承、平垫和油封。

本实用新型的有益效果：

1、直流无刷电机驱动阀门开复，舍不得控制更精确、扭矩更大；电机与壳体之间没有摩擦，寿命更长；发热小且效率高；

2、阀座的整体由不锈钢构成，耐腐蚀；

3、通过齿轮传动，放大电机扭矩；

4、采用碟片式阀门，密封性好，大流量。

附图说明

图1为为本实用新型展开示意图；

图2为本实用新型整体结构示意图。

图中：1-固定罩，2-上盖组件，3-驱动阀杆，4-阀板，5-阀板螺栓，6-支撑盖，7-轴承，8-平垫，9-油封，10-回位弹簧，11-壳体，12-右防尘盖，13-卡簧，14-护罩，15-梅花螺栓，16-左防尘盖，17-齿轮轴，18-弹簧，19-齿轮，20-电机总成，21-电机固定螺栓，22-密封垫，23-线路板组件。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例：如图1和图2所示，一种EGR阀，包括上盖组件2、驱动阀杆3、壳体11、电机总成20和线路板组件23，所述壳体11上端设有腔室总成，所述腔室总成分为左腔室和右腔室，所述左腔室内安装有所述电机总成20和线路板组件23，所述右腔室内安装有驱动阀杆3和回位弹簧10，在所述腔室总成上盖有所述上盖组件2，所述壳体11的下端安装有卡簧13和护罩14，所述壳体11的左、右两侧的开口处分别安装有左防尘盖16和右防尘盖12。所述上盖组件2上还设有用于固定在壳体11上的固定罩1，在所述上盖组件2和壳体11之间还设有密封垫22。所述电机总成20与壳体11之间还安装有齿轮轴17、弹簧18和齿轮19，所述电机总成20通过电机固定螺栓21固定在所述壳体11上。所述右腔室内还设有阀板4、阀板螺栓5、支撑盖6、轴承7、平垫8和油封9。所述护罩14通过梅花螺栓15固定在所述壳体11上。所述护罩14和壳体11之间还安装有轴承7、平垫8和油封9。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。