兼具人工鱼礁功能的海流能发电系统的制作方法

本实用新型涉及一种发电装置，特别是一种兼具人工鱼礁功能的海流能发电系统。

背景技术：

随着工业化进程的进行，工业生产的规模越来越大，而在此过程中产生的环境污染问题也越来越严重。如果能够找到一种绿色、环保、无污染的清洁能源则能够在一定程度上解决上述问题。

在海洋中，海水不断地流动形成海流，海流中蕴含着大量的动能，如果能够将海流的动能转化为人们可以使用的其他形式的能源（如电能），对于工业生产来说具有非常大的益处；同时海流能还是一种清洁的能源，不会对周围的环境造成影响；但海底情况复杂，海流方向始终处于变化之中，因此传统的海流能发电装置存在着海流能利用率偏低的问题。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

技术实现要素：

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，兼具有人工鱼礁功能，可充分利用海流能，并将海流能转化为电能使用或储存的发电系统。

本实用新型的技术解决方案是：一种兼具人工鱼礁功能的海流能发电系统，其特征在于：所述的发电系统包括人工鱼礁1，所述的人工鱼礁1呈立方体形，在人工鱼礁1上开设有多个通透的海流通道2，且这些海流通道2水平分布，在人工鱼礁1上方设置有支撑柱3，支撑柱3的顶部转动连接有第一密封舱4，与第一密封舱4固定连接的设置有第二密封舱5，在第二密封舱5上连接有叶轮保护罩6，在叶轮保护罩6内设置有叶轮7，所述叶轮7的转轴8转动支承在第二密封舱5内，并且转轴8的末端通过磁力耦合器9与设置在第一密封舱4内的变速器10的输入端耦合连接，所述变速器10的输出轴与位于第一密封舱4中的发电机11的输出端相连，在第一密封舱4内还设置有通过导线与发电机11相连的电极柱12，所述电极柱12的底端穿过第一密封舱4进入支撑柱3的内腔中，在支撑柱3内还设置有与电极柱12接触的碳刷13，在第一密封舱4远离叶轮7的一端还设置有转向板14。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本种结构形式的海流能发电系统，在传统的人工鱼礁的基础上设置了一套能够将海流能转化为电能并输出的结构，由于本系统需要全部浸没于海水之中，因此它设计了两个封闭的舱室来容纳各种机构，并利用磁力耦合器在两个封闭的舱室之间传递扭矩，这样可以有效保证发电机在工作过程中不会与海水接触，保证安全性和正常工作；同时它还能够根据海流的方向改变自身的朝向，保证其叶轮始终保持大体迎着海流的方向，充分利用海流的动能，提高工作效率。并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的立体状态示意图。

具体实施方式

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2所示：一种兼具人工鱼礁功能的海流能发电系统，它包括位于下方的人工鱼礁1，这个人工鱼礁1呈立方体形，并且在人工鱼礁1上开设有多个通透的海流通道2，同时这些海流通道2水平分布；

在人工鱼礁1的上方设置有支撑柱3，支撑柱3的顶端转动连接有第一密封舱4，这个第一密封舱4的一端固定连接有第二密封舱5，在第二密封舱5上设置有叶轮保护罩6，这个叶轮保护罩6内相配的设置有叶轮7，叶轮7的转轴8转动支承在第二密封舱5内，而转轴8的末端则通过磁力耦合器9与设置在第一密封舱4内的变速器10的输入端耦合相连，上述变速器10的输出端则与位于第一密封舱4内的发电机11的输出端相连，在第一密封舱4内还设置有通过导线与发电机11电极柱12（正电极和负电极），并且上述电极柱12的底端穿过第一密封舱4后进入到朱成猪3的内腔中，电极柱12与第一密封舱4之间密封，而电极柱12能够与支撑柱3相对转动，在支撑柱3内设置有与上述电极柱12相接触的碳刷13，并且在第一密封舱4远离叶轮7的一端还设置有转向板14。

本实用新型实施例的兼具人工鱼礁功能的海流能发电系统的工作过程如下：将本装置设置在海底适合位置处，人工鱼礁1为各种海洋植物提供生存载体，可以聚集各种小型鱼类，同时其上的海流通道2还可以为小型鱼类提供躲避空间；

而设置在人工鱼礁1上方的发电装置则能够将海流能转化为电能，具体工作步骤如下：海水流动的过程中，驱动叶轮7转动，叶轮7将扭矩通过其转轴8，由于转轴8与变速器10的输入端通过磁力耦合器9相连，因此转轴8能够将扭矩传递给变速器10的输入端，经变速器10改变转速后最终输入到发电机11中，发电机11工作产生的电流通过导线传导给电极柱12，实际工作中可以在碳刷13上连接导线将产生的电流引导出来，或者存储到蓄电池中，或者直接供用电设施使用；

如果海流的方向发生变化，冲击到转向板14上的海水会驱动第一密封舱4相对于支撑柱3转动，直至叶轮7大致与水流方向垂直，这种结构能够保证不论海流方向如何变化，都能够有效驱动叶轮7转动产生扭矩；

当第一密封舱4相对于支撑柱3转动时，第一密封舱4内的电极柱12也会相对于支撑柱3转动，但不论电极柱12如何转动，碳刷13始终会与电极柱12接触，并将电流通过导线导出。