机器支撑件、旋转机器发动机和组装旋转机器的方法与流程

本发明涉及一种用于机器、特别是用于旋转机器的支撑件或支撑装置，其允许更容易的组装和拆卸。本发明还涉及一种相应的旋转机器和一种用于组装这种机器的方法。

背景技术：

燃气涡轮发动机以及其他旋转机器都是相当大且笨重的组件，它们通常安装在滑轨上。此外，燃气涡轮发动机可以经由轴被连接到必须与燃气涡轮发动机对齐的其他部件。这些其他部件例如可以是压气机或发电机。燃气涡轮发动机包括被静止部件(包括壳体)包围的旋转部件。通过使得若干支撑件将滑轨连接到燃气涡轮发动机的壳体，可以执行燃气涡轮发动机在滑轨上的安装。

当可能由于机器故障而需要更换或拆卸燃气涡轮或任何其他涡轮机器时，必须在有限的时间内进行。这通常不能很快实现，因为更换发动机还需要拆卸发动机的支撑结构，所以当再次搭建和组装新的发动机时，不得不与新的燃气涡轮发动机一起架设支撑结构。

能够在不拆卸和/或组装发动机及其支撑结构的情况下更换整个发动机或发动机的完整部分将是有利的。

专利gb798832a中示出了可能的解决方案的一个示例，其中示出了用于振动体的灵活的安装系统。

技术实现要素：

本发明寻求优化用于更换燃气涡轮发动机或者任何其他类型的机器或者这些发动机/机器的子部件的时间和精力。本发明的目的是缓解现有的问题和缺点。

这个目的通过独立权利要求来实现。从属权利要求描述了本发明的有利的改进和修改。

根据本发明，提供了一种用于机器部件、特别是用于旋转机器部件、更特别是用于燃气涡轮发动机部件的支撑件，即一种支撑结构或一种支撑装置。机器部件可以是一个完整的机器或机器的一部分，如一个壳体或一个壳体的一部分。支撑件包括一个第一支撑组件、一个接口组件和一个第二支撑组件。第一支撑组件具体可以是静止地连接到一个滑轨的一个部件。第二支撑组件可连接到由支撑装置所支撑的机器部件。第二支撑组件包括被布置成可与接口组件的容纳单元啮合的一个销，其中该销包括至少三个轴承表面。所述容纳单元包括一个容纳单元，其中该容纳单元本身可与第一支撑组件啮合并且包括可旋转的大致柱形或桶形的至少三个辊，其中当销与容纳单元啮合时或在啮合过程期间，这些辊的多个滚动表面与多个轴承表面进行轴承接触。第二支撑组件可以被认为是相对于第一支撑组件可移动的。这意味着，第二支撑组件在组装期间可以不被固定地连接到支撑滑轨。

第二支撑组件可以优选通过多个螺栓和多个螺母而可连接到机器部件。其他的固定连接也是可行的。机器部件可以被组装到一个滑轨上，使得连接到第二支撑组件的机器部件将朝向第一支撑组件和/或接口组件移动。通过在组装期间移动第二支撑组件，第二支撑组件的销将被插入到容纳单元中，以使得该销的三个轴承表面变得与辊的多个滚动表面进行轴承接触。由此，辊经由第一支撑组件的接口而与接口组件和第二支撑组件一起为机器部件提供支撑。

多个滚动表面应当理解为辊的多个管状元件。辊和销必须具有可以承受重负荷的尺寸和材料，该重负荷例如是一个燃气涡轮发动机或一个类似的发动机或一个机器的重量的至少一部分，或者至少是所述发动机或机器的一个壳体的重量。

所提到的构造是特别有利的，因为它允许仅通过一个部件滑入和滑出另一个部件来将一个机器部件快速地从一个滑轨或从一个支撑结构组装和拆卸。必须注意，可能只有机器的第一部分从第二部分拆卸。在这种情况下，第一部分可以连接到固定地保持在滑轨上的第二部分。第二部分还可以有一个附加的支撑结构，以使得在第一部分已经被断开连接之后第二部分仍保持在原位。

此外，通过使销进一步滑入到容纳单元中或相反，根据本发明的构造允许在机器允许期间适配一些元件的热膨胀。

优选地，恰好设置三个辊，并且销也仅具有恰好三个轴承表面。在这种构造中，三个辊的轴线可以对齐以形成一个等角三角形，换而言之，或者形成一个等边三角形。这允许销与辊之间的安全连接。可选地，也可以使用更多数目的辊和相应数目的销表面。

在销的一个第一区域中，销可以优选地大致呈三角形的横截面形状。在不同的横截面位置(销的第二区域)形状可以是不同的，这将在下面解释。优选地，销包括一个锥形尖端并且还包括非锥形部分。在一个更优选的实施例中，在第二区域处垂直于销的纵向延展所截取的销部分的横截面可以是具有多个截角的三角形的形式。这意味着该销具有六边形的形式，该六边形具有第一长度并限定轴承表面的三条边，并且具有第二长度的另外的三条边，其中所述三条边和所述另外的三条边交替布置。第一长度可以优选比第二长度更长。例如，第一长度可以是第二长度的至少两倍。在另一个实施例中，第一长度可以是第二长度的至少三倍。特别地，所述另外三条边与其他组件没有轴承接触。

接口组件优选地包括一个笼，辊的多个旋转轴或多个非旋转轴连接到该笼。这意味着辊可以被附接到该笼并与该笼形成单个组件。笼可以包括相互连接成六边形形状的第一组支柱，并且还可以包括从第一组支柱的平面垂直竖立的一组支柱，其中第二组支柱中的每一个在六边形支撑元件的角处被固定到第一组支柱。

壳体可以是未连续固定地连接到第一支撑组件或第二支撑组件的一个松散元件。在组装期间，壳体可以被暂时地附接到第一支撑组件以简化组装步骤。组装时，将笼与销啮合。然后将壳体松散地连接到第二支撑组件。特别地，该松散的连接在销的延展方向上和/或在旋转机器的轴的方向上是松散的，例如具有充足的间隙例如以适应热膨胀。

可以存在被附接到辊的多个啮合元件，使得这些啮合元件在一端啮合至销并且在另一端啮合到第一支撑组件。特别地，啮合元件可以被固定地附接在柱形辊的顶表面上。特别地，啮合元件可以与所连接的辊一起旋转(类似于单个组件)。此外，啮合元件也可以存在于辊表面的圆周上，例如像从辊表面延伸的圆锥体。销和/或第一支撑组件的相应表面应以镜像的方式形成到啮合元件，以使得啮合元件能够与相对的表面进行啮合。这可以通过具有销型形式的啮合元件进入第一支撑组件的相对表面中或者该销的表面中的一个凹陷来发生。备选地，啮合元件本身可以形成一个凹陷。在这种情况下，可以存在附接到第一支撑组件或附接到销的表面的销型元件，以同样允许这两个相对组件的啮合。

例如，啮合元件可以是带有一个锥形端部的棒状或舌状或长方体形状，以使得该端部可以延伸以使其可以啮合到相对表面的凹陷内。

啮合元件可以是细长的，并且可以在其两端都具有这些种类的元件。例如，啮合元件可以是镜像对称的。在这种情况下，啮合元件可以形成为双棒状或双舌状元件，或者形成为在啮合元件的两端处具有锥形端的长方体。在这样的双重啮合元件的情况下，每一个啮合元件的第一部分可以与静止的第一支撑组件的相应凹陷啮合，并且啮合元件的第二部分可以与销的相应凹陷啮合。

啮合元件可以可旋转地连接到笼。然而，旋转的范围可以是受限的，例如小于40°的旋转，或者特别是小于30°，或特别是小于20°，或小于20°的任意范围，或所述范围的中间值。啮合元件可以被固定地连接到辊，这意味着即使辊被可旋转地安装，辊也在旋转范围内被限制到40°、30°、20°或40°以下任何其他值的最大角度。

为了限定销进入中间组件的最大行程，第二支撑组件可以包括一个止动表面，其中该止动表面相对于销被定位，以使得在机器部件到支撑件的组装完成时，特别是在冷的或停止的发动机中，止动表面可以与第一支撑组件的相应表面保持轴向的轴承接触。在正常运行(热状态)期间，止动表面可以不发生接触，以允许一个间隙。

如上所述，在一个实施例中，当机器不处于工作的运行模式时，止动表面可以仅与第一支撑组件的相应表面进行轴承接触，因此这在组件组装期间仅限定了一个位置。

本发明还涉及一种旋转机器发动机，该旋转机器发动机通过使用以上定义的支撑件而被安装在安装表面上。此外，本发明也涉及一种使用所定义的支撑件的燃气涡轮发动机。特别地，该支撑件可以用于将旋转机器部件或燃气涡轮发动机部件(特别是壳体)安装到滑轨上。本发明的保护范围还可以是经组装的旋转机器发动机或者还可以是机器的一部分，只要其显示具有如前所述的一个支撑件以用于连接子组件。

此外，本发明还涉及一种组装所述旋转机器或所述燃气涡轮发动机的方法。特别地，第一支撑组件可以被提供在滑轨上。该第一支撑组件可以被固定到该滑轨。此外，接口组件可以被提供并被插入到第一支撑组件的切口中。如前所述，接口组件将包括容纳单元，该容纳单元用于容纳另一个组件的销。该另一个组件是第二支撑组件，其可以被首先附接到旋转机器组件或燃气涡轮发动机。第二支撑组件包括如前定义的销。在组装期间，包括第二支撑组件的机器部件(例如壳体)可以在纵向方向上移动，以使得销滑入接口组件的容纳单元中，使得最终第一支撑组件、接口组件和第二支撑组件可以互锁。在纵向方向上移动表示销延伸的方向。优选地，这可以是平行于旋转机器和/或燃气涡轮发动机的旋转轴线的方向。作为最后的步骤，燃气涡轮发动机或旋转机器将经由以上未详细解释的发动机的第二支撑件而连接到安装表面和/或滑轨。第二支撑件可以被需要用于平衡大型旋转机器。甚至可能需要第三支撑结构以在安装表面上竖立该旋转机器。尽管如此，可以仅一个支撑结构是根据本文定义的方式形成的。剩余的支撑结构可以是常规的。尽管如此，所定义的支撑结构可以足以用于一个过渡件或另一个较短的元件，而不需要具有可附接到该组件的另外的支撑结构。

本发明特别有利于连接若干沿着一个轴线对齐的组件。这些组件例如是一个燃气涡轮发动机、一个压气机、或者经由一个中间轴连接的燃气涡轮发动机和压气机。每个元件可以具有如前定义的所述支撑结构，以使得元件或元件的一个组件可以被滑开以用于拆卸，或者可以被滑动到另一方向以连接元件。这可以简化组装和拆卸并且可以加速更换一个旋转机器的多个部件的过程。如所指出的那样，本发明适用于各种涡轮机器或旋转机器。燃气涡轮发动机就是一个示例。

必须注意，已经参照不同的主题描述了本发明的实施例。具体而言，已经参考装置类型权利要求描述了一些实施例，而其他实施例已经参考方法类型权利要求进行了描述。然而，除非另有说明，本领域技术人员将从以上和以下描述中得出，除了属于一种类型主题的特征的任何组合之外，涉及不同主题的特征之间的任何组合，特别是涉及装置类型权利要求的特征与方法类型权利要求的特征之间的任何组合，被认为在本申请中被公开。

以上定义的方面和本发明的其他方面根据下文将要描述的实施例的示例是显而易见的并且参考实施例的示例进行解释。

附图说明

现在将参考所附示意图仅以示例的方式来描述本发明的实施例，其中：

图1示出了根据本发明的经由支撑件安装的燃气涡轮发动机的一部分；

图2示出了支撑件上的放大三维图；

图3从轴向方向描绘了图2的元件；

图4示出了带有跨第一支撑组件的局部横截面的图2的元件的三维图；

图5至图9示出了在从完全啮合开始直到完全分离的拆卸程序期间的不同位置的带有跨第一支撑组件的局部横截面的侧视图；

图10描绘了根据本发明的第二支撑组件及其销的侧视图；

图11示出了在图10中的线a-a处截取的销的横截面图；

图12示出了支撑件的元件的三维图以用于解释所遭受的力。

图中的说明是示意性的。应当注意，对于不同图中的类似或相同的元件，将使用相同的附图标记。

以下将解释经组装的燃气涡轮的一些特征，特别是优点，显然这些特征也可以应用于燃气涡轮的单个组件，但是仅当燃气涡轮被组装并在运行期间，才能够示出这些单个组件的优点。但是，当通过在运行过程中的燃气涡轮进行解释时，没有任何细节限于运行中的燃气涡轮。由于本发明涉及稳定燃烧，所以这些特征也可以应用于包括燃烧器并且可以由不同类型的燃料供给的不同类型的机器。

此外，如前所述，本发明和示例性实施例适用于所有种类的涡轮机器或旋转机器。燃气涡轮发动机只是一个示例。

具体实施方式

燃气涡轮发动机可以作为旋转机器的一个示例。燃气涡轮(燃气涡轮发动机的简称)在一端处包括空气入口，随后是压气机级，在该压气机级中进入的空气被压缩以用于一个或多个燃烧器。通过燃烧器中的燃烧所生成的热气体被引导到涡轮部分内的一组涡轮动叶，在该过程中通过一组导叶引导涡轮动叶，并且涡轮动叶和轴(涡轮动叶被固定到轴)结果形成围绕轴线转动的转子。旋转的转子依次旋转压气机级的动叶。所提及的组件可以由壳体封装。整个壳体可以由若干壳体部分组成。例如，可以有单独的压气机壳体或用于涡轮部分的单独的壳体。压气机壳体也可以来自两个子部分，即压气机入口壳体和剩余的压气机壳体。这些提及的壳体往往也将分成上半部分和下半部分。

在下文中，将解释压气机壳体可以如何与燃气涡轮发动机的其余部分附接或分离。此外，将解释压气机壳体可以如何被安装在支撑件上。所有这些将根据图1至图11来解释。所有这些图都以不同焦点(如某些图示出了不同的角度，某些图示出了组装或拆卸的过程)示出了相同的实施例。尽管如此，所使用的附图标记适用于所有这些图，因为所有图示出了大致相同的实施例。

根据图1及随后的图，示出了机器壳体12，特别是燃气涡轮压气机壳体。机器壳体12由两个彼此附接的部件构建，并且形成将像压气机级(未示出)一样包围内部机器元件的完整管。图1中机器壳体12安置在支撑件1(即支撑结构)上。如燃气涡轮发动机那样，机器壳体12可以大致围绕轴线15被布置，该轴线15也是机器的旋转轴线。

支撑件1大致包括三个组件：第一支撑组件2(在图中主要被示出为金属梁，如工字梁)、第二支撑组件3、以及作为中间组件的接口组件4。

根据各图，第一支撑组件2的工字梁可以加宽在工字梁的中心区域中的工字梁的两个凸缘之间的距离，该中心区域是将在其中放置接口组件4的区域。

第一支撑组件2可以被固定地连接到燃气涡轮发动机的其他组件或者到滑轨(在图中未示出)。因此，即使当机器被拆卸或组装时，第一支撑组件2也是静止的。可以存在备选实施例，其中第一支撑组件2与另外的组件的连接被设置成可以稍微可移动的，例如为了适于热膨胀。

第二支撑组件3被附接到机器壳体12。实际上，机器壳体12安置在第二支撑组件3上。第二支撑组件3可连接到机器壳体12并且包括销21，机器壳体12是机器部件10或者是机器部件10的组件。

接口组件4包括容纳单元5(在图4中特别突出显示，但在所有图中均可见)。

销21被布置成可与容纳单元5啮合(图1至图8和图12示出了啮合时的位置)。销21包括至少三个轴承表面22(在图3、图5、图9中突出显示)。这些轴承表面22被设计成与容纳单元5相互作用。容纳单元5还可与第一支撑组件2啮合并且包括至少三个可旋转的大致柱形或桶形的辊41。桶形是指具有凹面或凸面的柱形结构。当销21与容纳单元5啮合时，辊41的多个滚动表面42(在图3中表示)与多个轴承表面22进行轴承接触，该位置如图1中可见。

根据各图，优选地，辊41被布置成使得底部辊将被水平定向，而另外两个上部的辊可以成角度，以使得全部三个辊41形成等边三角形。稍微不同的实施例也是可行的。

包括安装有的机器壳体12的第二支撑组件3在组装/拆卸的过程中(并且还在燃气涡轮的运行期间由于热膨胀)是可移动的部件，该可移动的部件相对于第一支撑组件2可移动。因此，在组装或拆卸期间，第二支撑组件3可以与所连接的机器壳体12一起移动，如图5至图9所突出显示的那样。

接口组件4也可以是第一支撑组件2的子组件或第二支撑组件3的子组件。根据所示的实施例，接口组件4是大致松散的组件，当第一支撑组件2和第二支撑组件3连接在一起时，该组件将放置到位。当销21不与辊41进行轴承接触时，接口组件4防止辊41不可控地滚动。当不存在轴承接触时，接口组件4可以被暂时附接到第一支撑组件2。

根据各图的接口组件4是笼43的形式。笼43由支柱45(参见图4)组成。一些支柱45形成六边形，如图5所示的第一组支柱45'。另外的支柱45(如图5所述的第二组支柱45”)被附接到六边形的角并且垂直于该六边形被定向。第二组支柱45”作为三个辊41的托架或保持架存在。

图1以三维图示出了之前介绍的组件，其中机器壳体12被连接到第二支撑组件3，该第二支撑组件3还与第一支撑组件2啮合。未示出的是，第一支撑组件2可以安置在滑轨上或者可以连接到机器的其他静止组件。

图2示出了已经在图1中示出的啮合的第一支撑组件2和第二支撑组件3的放大图。三个辊41被更清楚地示出。可以看到销21的前端，而该图被辊41和笼43部分地阻挡。

图3从轴向角度示出了图1和图2的相同支撑结构。此外，组件的右手侧部分(线x-x的右侧)从该图中被移除，并且这种剩余结构也被用在下面的图4至图9中以解释本发明。

在图3中，可以看出销21形成大致为具有截断的边的三角形的横截面。尖端部分是锥形——锥形尖端23(如图5所突出显示的)。锥形尖端23也大致为具有截断的边的三角形。这意味着锥形尖端23形成截断的六边形底座的金字塔。

销21沿着其延展截取的横截面总是形成六边形。所以销21主要形成六边形棱柱。我们也可以称之为六边形柱体。换句话说，销21特别是遵循具有截角的三角体的形式。

在图3中我们还可以看到，辊41的轴线之间转动120°。因此如图3所示，辊41可以与销21的主表面进行轴承接触。

图4从与图2相同的角度示出了与之前相同的实施例，但是图3超过线x-x的右手侧部分从图4中被移除。这允许更详细地看到辊41。可以看出，支柱45在轴向方向上也具有多个柱(第二组支柱45”)，辊41在该第二组支柱45”被可旋转地安装和/或引导。止动表面70是第二支撑组件3的一部分。根据该实施例，止动表面70将销21与第二支撑结构3的剩余部分连接。存在止动表面70以使得其限定销21穿入第一支撑组件2(即穿入笼43)的最大可能深度。当第一支撑组件2和第二支撑组件3完全啮合时，第一支撑组件2的一部分可以触碰止动表面70。

图5至图9示出了与图1至图4所示的相同的实施例，但是它们作为从如图3所示的线x-x看到的截面图。图5示出了与图3完全相同的位置，而图5至图9示出了在组件的组装或拆卸过程期间的不同位置。

在图5中，销21的子组件被标识为锥形尖端23和非锥形部分24。存在锥形尖端23以将销21定位在由三个辊41限定的中心。非锥形部分24从而为辊41的滚动表面42提供轴承表面。

三个辊41包括它们的啮合元件46并且经由笼43而连接为一个组件(接口组件4)，该笼又由六边形形式的第一组支柱45'和第二组支柱45”组成。

多个辊41被各自安装在一对第二组支柱45”之间，在辊41的每个轴向端部处具有啮合元件46。每个辊41将具有沿着辊41的轴线的旋转轴44，该旋转轴44带有轴线，轴44和辊41将围绕该轴线旋转(即，轴44随着相应的辊41旋转)；或者备选地，每个辊41将具有沿着辊41的轴线的非旋转轴44，辊41的另外的组件在该非旋转轴44的周围旋转。啮合元件46可以被固定地连接到辊41的顶面部分49，特别地连接在啮合元件46的中心部分与可旋转的顶面部分49之间。顶面部分49可以与辊41的滚动表面一起转动。所示的啮合元件46是双棒状的棒，其两端都具有锥形和/或圆形的尖端。啮合元件46的端部被突出显示为啮合元件46的第一部分47和第二部分48。

在图5中，当第一支撑组件2和第二支撑组件3在接口组件4中完全啮合时，啮合元件46的第一部分47被插入到第一支撑组件2的啮合元件29中，该啮合元件29大致呈凹槽或凹陷的形式。此外，啮合元件46的第二部分48被插入到销21的啮合元件30中，该啮合元件30也大致呈凹槽的形式。

从图5可以理解，通过将啮合元件46的第一部分47和第二部分48插入到相应的啮合元件29和30中，笼43被定位在第一支撑组件2与第二支撑组件3之间。通过销21的轴承表面22与辊41的滚动表面42之间的轴承接触提供了机械稳定性。

根据图5，销21被完全插入到中间部件4的笼43中。第一支撑组件2的一部分与止动表面70物理接触。啮合元件46可以被定向为偏离垂直定向约10-15度，该垂直定向垂直于机器部件10的总体轴向方向(如图1中的附图标记15所示)。

图6示出了从侧面看去和从如图3中x-x表示的切口看去的侧视图。销21稍微从中间组件4的笼43上移开。啮合元件46大致垂直于机器部件10的总体轴向方向(如图1中的附图标记15所示)被定向。啮合元件46的纵向端部穿入第一支撑组件2的啮合元件29并且也穿入到销21的啮合元件30。图6示出了最深的穿透位置。

在正常运行期间(带有热的发动机)，组件的位置将靠近该中心位置，如图6所示。冷的发动机可以示出在图5与图6之间的位置。

在优选实施例中，如图5中的末端位置永远不应当出现。由于刚性的设计，将出现高应力。例如，本发明将被设计为具有80-120mm(例如100mm)的可能行程长度，并且冷热之间的最大热膨胀将是20-30mm(例如25mm)。也可以适用其他值。

与图6对应，图12示出了组件的完全啮合。当销21与容纳单元5啮合时，辊41的滚动表面42与轴承表面22进行轴承接触。此外，在图12中描绘了辊41还经由另外的轴承表面80与第一支撑组件2进行轴承接触。轴承接触或者在轴承接触处产生的力通过接触区域处的箭头而可见。在组装时，这些力从第一支撑组件2经由辊41进入第二支撑组件3(或反之亦然)。

因此，当应用本发明时，元件42与22之间存在轴承接触并且元件80与42之间存在接触。这就是机器壳体12的重量(参见图1)如何分配到第一支撑组件2中，并随后分配到滑轨上。当销21插入容纳单元5(如图4所示)时，可以在没有因滑动造成的任何磨损的情况下进行滚动的直线移动。辊41的滚动出现在销21的表面(轴承表面22)和另外的轴承表面80上。在三个辊如贯穿各图所示那样设计的情况下，即，两个辊41彼此呈角度设置在顶部并且一个辊41设置在底部，上侧辊与底部辊一起形成在所有方向上的约束，而不是沿着轴线15的方向(如图1所示)的约束。

图7和图8示出了例如在进一步的拆卸过程期间，第一支撑组件2相对于第二支撑组件3的相对移动。辊41将绕转，所连接的啮合元件46也将相应地旋转。啮合元件46的纵向端部(根据图5为元件47和48)将仅部分地穿入第一支撑组件2的啮合元件29和销21的啮合元件30。在图7示出了约50％的穿透的同时，而图8示出了啮合元件46被转动约30度并且仅具有较小的穿入对应凹陷的位置。在图8中，第一支撑组件2和第二支撑组件3大致脱离，但仍然物理接触。

注意在图8中，笼43可能需要暂时连接到其中一个组件(特别是第一支撑组件2)或者滑轨。这可以允许笼43在不正确地与销21啮合时将笼43保持就位。

图9示出了拆卸期间的下一阶段，即第一支撑组件2和第二支撑组件3的完全分离。在该示例中，笼4与第一支撑组件2保持啮合。止动表面70被再一次突出显示。此外，在该图中示出了第一支撑组件2的对应表面71，该对应表面71在本示例中为所提出的工字梁配置的侧面。

对于销21而言，锥形尖端23和非锥形部分24终于变得可见。此外再一次表示了轴承表面22。销21还例如通过附加的斜梁连接到第二支撑组件3的其他元件。

销21的啮合元件30被更详细地示出。啮合元件30包括细长切口60和另外的凹口61。存在细长切口60以引导啮合元件46的第一部分47/第二部分48。这允许将第一支撑组件2和第二支撑组件3定位成彼此对齐，特别是没有径向移位。另外的凹口61是销21中的凹部，其允许啮合元件46的第一部分47/第二部分48的穿透。

辊41可以具有将它们约束在正确位置和/或正确定向的同步特征。每当可移动部件被组装时，该同步有利于将辊41定位在同一点上并且将存在滚动接触而不存在滑动。同步特征优选地在辊41内部与辊41一体成型。同步可以具有类似弹簧的行为，以使得辊41在脱离时被定向成限定的角度，但是在施加力时能够旋转。

根据图10，其示出了与以上相同的第二支撑组件3，销21的纵向延展27的方向由双箭头表示。纵向延展27可以优选平行于机器部件10的轴向方向15。切口a-a被表示为从垂直于纵向延展27的垂直平面所截取。现在在图11中示出了沿着a-a的图。

根据图11，垂直于纵向延展27并且在非锥形部分24的区域中所截取的销21的横截面形状被示出。用虚线表示三角形26的实质形式。销21的物理结构是具有截角的三角形26。这个形状由附图标记25表示。该形状优选为六边形28，其具有相同的l1长度的三条边50、50'、50”，以及具有相同的l2长度的另外三条边51、51'、51”，其中l2小于l1。l1可以是l2长度的3-5倍。轴承表面22是以上提到的三条边50、50'、50”。

应当理解，本发明解释了用于支撑件1的拆卸。可以执行相反的顺序(从图9依次到图5)以组装支撑件1。

第一支撑组件2可以被固定地连接到滑轨(该滑轨未在各图中示出)。此外，机器壳体12可以在运行期间被固定地连接到滑轨，并且第一支撑组件2和第二支撑组件3被彼此布置成提供一个空隙以用于在第一支撑组件2与第二支撑组件3之间的纵向调节。根据各图，由于销21允许辊41的轴向移动，因此基本提供了后者。这将适应第二支撑组件3的纵向对齐，特别是适应壳体12的热膨胀。

因为本发明允许机器组件的轻松组装，特别是对于围绕轴线定向的机器以及从机器的一个轴向端部的组装而言，所以本发明是特别有利的。所提供的销结构用于将两个组件彼此定位而且形成了支撑结构的一部分。

通常，大型旋转机器的支撑件可以具有两个固定的支撑结构，每个轴向端部处一个。现在可以保留其中一个固定支撑结构(未在图中示出)。第二支撑结构可以继续提供固定连接，但是该固定连接的位置可以移动。因此，第二支撑组件3可以不连接到安装有发动机的滑轨。

注意，机器壳体12也将被组装到其他机器壳体部件(未示出)，这随后将为大致自由悬挂的机器壳体12提供足够的刚度和稳定性。

请注意，在组装/拆卸期间，剩余机器的重量和/或机器壳体12的重量将由另一个机器(例如滚出特征、起重机等)承载。

总而言之，所提出的机器支撑件的可移动部分的设计实现了脱离和/或啮合，而不是拆卸成若干部分和/或从若干部分进行组装。如上所述，机器支撑件由静止部件和可移动部件组成。可移动部件由三个约束直线移动的辊进行引导。

本发明对于更换机器或机器的部件是特别有利的，因为这将花费更少的时间。例如，可以容易地移除壳体以允许进入机器的内部。此外，支撑结构是可移动的从而可以适应热膨胀的这一点是有利的。

所示的实施例示出了约束到直线移动，这对于其大部分组件沿着旋转轴线被布置的旋转设备而言是特别有利的。例如，如在实施例中所解释的，如果在轴向方向上执行这种直线移动，那么在转子周围的大致柱形的壳体可以在不需要将其拆除成一半的情况下而被容易地整体移除。此外，直线移动有利于轴/耦合到驱动设备的设计。

如前所述，本思路可以应用于不同种类的机器，特别是对于旋转机器和涡轮机器而言。对于应当提供访问机器的一部分(例如用于维修)的所有种类的机器而言，这是有利的。在这种情况下，本发明允许壳体的一部分容易拆除，以允许进入机器的内部。