技术特征：
技术总结
描述了特别是机动车辆的特别是内燃发动机的流体引导装置（10）的连接凸缘（12）和流体引导装置（10）。连接凸缘（12）包括至少一个流体引导空间（20）、具有或用于至少一个紧固元件（30）的至少一个紧固部段（32）和用于密封至少一个流体引导空间（20）的至少一个密封部段（22）。连接凸缘（12）的至少一个部分包括形状加强性质。连接凸缘（12）包括塑料基部构件（18）和与塑料基部构件（18）形式配合地连接的至少一个加强元件（24）。至少一个加强元件（24）布置在至少一个紧固部段（32）和至少一个密封部段（22）之间的加载路径中。至少一个加强元件（24）不直接邻接流体引导空间（20）。加强元件（24）将至少两个紧固元件（30）彼此连接或者包括它们，其中至少一个紧固元件（30）是衬套。
技术研发人员：U.德嫩;S.孔策;C.M.施图尔格斯;A.韦尔;H.多布施;A.施彭内曼;O.福卡;D.塔尔蒙-格罗斯;A.克洛茨;M.法佐尔德
受保护的技术使用者：曼·胡默尔有限公司
技术研发日：2017.08.30
技术公布日：2018.03.13