一种汽车排气热端催化器筒体结构的制作方法

技术特征：

1.一种汽车排气热端催化器筒体结构，包括前端催化器(3)，前端催化器(3)的一端通过连接端锥(4)与后端催化器(5)的一端接通，其特征在于，所述的前端催化器(3)与后端催化器(5)之间还通过用于固定的连接支架连接固定。

2.如权利要求1所述的一种汽车排气热端催化器筒体结构，其特征在于，所述的连接支架包括第一支架(8)，第一支架(8)的一端固定在前端催化器(3)上，第一支架(8)的另一端通过螺栓(10)与第二支架(9)的一端连接，第二支架(9)的另一端固定在后端催化器(5)上。

3.如权利要求1所述的一种汽车排气热端催化器筒体结构，其特征在于，所述的前端催化器(3)的另一端与进气端锥(2)的一端连接，进气端锥(2)的另一端连接进气法兰(1)，后端催化器(5)的另一端与出气端锥及出气管(6)的一端连接，出气端锥及出气管(6)的另一端连接出气法兰(7)。