一种侧齿式汽封的制作方法

文档序号:14120012阅读:664来源:国知局
一种侧齿式汽封的制作方法

本实用新型涉及汽轮机配件技术领域,具体为一种侧齿式汽封。



背景技术:

汽封是装设在汽轮机中定子和转子两部分部分之间,减少或防止蒸汽外泄及真空侧空气漏入的装置,为了减小上述各处间隙中的漏气,又要保证汽轮机正常安全运行,特设置了各种汽封,现有汽封的结构形式包括曲径汽封、碳精汽封和水封三种,其中曲径汽封中就是采用侧齿汽封,但是现有的侧齿式汽封由于设计原因,其存在稳定性不佳,安全性难以得到保证的问题,同时汽封内的缓冲件消耗过大,导致其使用寿命较短。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种侧齿式汽封,具备安全性好,使用寿命长的优点,解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种侧齿式汽封,包括汽封体和汽封背板,所述汽封背板安装在汽封体的内侧,汽封体的内侧壁处开设有安装槽,汽封体通过安装槽活动连接汽封背板,安装槽的内侧还安装有弹簧,弹簧的一端连接汽封体,弹簧的另一端连接汽封背板,汽封背板包括夹装块、连接臂和安装块,夹装块活动连接安装槽的内壁,夹装块固定连接连接臂的一端,连接臂的另一端固定连接安装块,安装块的侧壁处安装有汽封齿和缓冲带,缓冲带位于汽封齿的内侧,缓冲带的侧壁接触连接汽封齿,所述汽封齿包括主齿和辅齿,主齿和辅齿均与安装块固定连接,辅齿连接主齿的侧壁,辅齿的侧壁接触连接缓冲带,缓冲带还与主齿的侧壁接触连接。

优选的,所述夹装块活动连接弹簧的一端。

优选的,所述缓冲带的横截面呈蜂窝状。

优选的,所述主齿的高度数值大于缓冲带的高度数值。

优选的,所述汽封齿在安装块的侧壁上均匀分布。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本侧齿式汽封,安装弹簧后可以使汽封体与汽封背板连接更紧密,避免出现因松动问题,安全性好,呈蜂窝状的缓冲带结构紧凑,汽封齿呈阶梯状分布,其中主齿高度大于辅齿和缓冲带的高度,在保证稳定性的同时,避免了缓冲带过渡消耗,延长其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的缓冲带示意图;

图3为本实用新型的A-A处局部放大示意图。

图中:1汽封体、11安装槽、12弹簧、2汽封背板、21夹装块、22连接臂、23安装块、231汽封齿、232缓冲带、233主齿、234辅齿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种侧齿式汽封,包括汽封体1和汽封背板2,汽封背板2安装在汽封体1的内侧,汽封体1的内侧壁处开设有安装槽11,安装槽11用于安装汽封背板2,汽封体1通过安装槽11活动连接汽封背板2,安装槽11的内侧还安装有弹簧12,弹簧12的一端连接汽封体1,弹簧12的另一端连接汽封背板2,弹簧12增加汽封体1与汽封背板2间的压力,使汽封体1与汽封背板2连接更紧密,避免出现因松动造成的安全问题,汽封背板2包括夹装块21、连接臂22和安装块23,夹装块21活动连接安装槽11的内壁,夹装块21活动连接弹簧12的一端,弹簧12处于压缩状态,弹簧12的弹力使夹装块21与安装槽11的内壁连接更紧密,夹装块21固定连接连接臂22的一端,连接臂22的另一端固定连接安装块23,安装块23的侧壁处安装有汽封齿231和缓冲带232,可以减小汽封与轮汽轮机间隙中的漏气,保证汽轮机正常安全运行,缓冲带232位于汽封齿231的内侧,缓冲带232的侧壁接触连接汽封齿231,汽封齿231在安装块23的侧壁上均匀分布,汽封齿231包括主齿233和辅齿234,主齿233和辅齿234均与安装块23固定连接,辅齿234连接主齿233的侧壁,辅齿234的侧壁接触连接缓冲带232,缓冲带232的横截面呈蜂窝状,呈蜂窝状的缓冲带232不仅结构紧凑,还能很好的起到了气流缓冲的作用,缓冲带232还与主齿233的侧壁接触连接,主齿233的高度数值大于缓冲带232的高度数值,其中汽封齿231呈阶梯状分布,主齿233高度大于辅齿234和缓冲带232的高度,在保证稳定性的同时,避免了缓冲带232过渡消耗,延长其使用寿命。

本侧齿式汽封,汽封背板2安装在汽封体1的内侧,装槽11的内侧安装有弹簧12,弹簧12增加汽封体1与汽封背板2间的压力,使汽封体1与汽封背板2连接更紧密,避免出现因松动造成的安全问题,安装块23的侧壁处安装有汽封齿231和缓冲带232,可以减小汽封与轮汽轮机间隙中的漏气,保证汽轮机正常安全运行,呈蜂窝状的缓冲带232不仅结构紧凑,还能很好的起到了气流缓冲的作用,汽封齿231呈阶梯状分布,其中主齿233高度大于辅齿234和缓冲带232的高度,在保证稳定性的同时,避免了缓冲带232过渡消耗,延长其使用寿命。

综上所述:本侧齿式汽封,安装弹簧12后可以使汽封体1与汽封背板2连接更紧密,避免出现因松动问题,安全性好,呈蜂窝状的缓冲带232结构紧凑,汽封齿231呈阶梯状分布,其中主齿233高度大于辅齿234和缓冲带232的高度,在保证稳定性的同时,避免了缓冲带232过渡消耗,延长其使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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