触动式蜂窝汽封的制作方法

文档序号:15635284发布日期:2018-10-12 21:23阅读:206来源:国知局

本实用新型涉及一种汽密封,尤其涉及一种触动式蜂窝汽封,主要应用于汽轮机低压轴端位置,属于透平机械密封技术领域。



背景技术:

在透平机械中,传统的梳齿汽封都是在汽封弧段背部装有退让弹簧,利用汽轮机蒸汽压力来实现退让,以免梳齿汽封齿与汽轮机转子发生碰磨,从而损伤转子。然而,由于弹簧的弹力大小等因素,传统方式并非实现完全退让,这样汽封齿就依然存在转子发生碰磨的可能性,机组运行的安全性依然存在隐患。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:传统的梳齿汽封中的汽封齿存在转子发生碰磨造成汽封间隙变大而影响密封。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种触动式蜂窝汽封,包括蜂窝汽封环,其特征在于,在蜂窝汽封环底部中间设有7字型槽,石墨内环设于7字型槽内,石墨内环的背面与蜂窝汽封环之间设有退让弹簧,蜂窝汽封环的底部周围设有蜂窝带。

优选地,所述石墨内环设有定位肩,定位肩与7字型槽的凸块相配合。

本实用新型改变了传统蜂窝汽封的退让方式,对提高低压缸的真空严密性起到非常好的效果,从而把小间隙密封及蜂窝式涡流式密封有效的结合起来。本实用新型用于汽轮机,可以自由退让,实现自润滑效果,自动随转子摆动,安全可靠。

附图说明

图1为触动式蜂窝汽封的结构示意图;

图2为石墨内环的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。

本实用新型为一种触动式蜂窝汽封,如图1所示,其包括蜂窝汽封环1,在蜂窝汽封环1的中间添加石墨内环3,石墨内环3的背部设有退让弹簧2,使得石墨内环3可以退让伸缩。蜂窝汽封环1底部的中间设有7字型槽,石墨内环3设于7字型槽内,石墨内环3与7字型槽的底部之间设有退让弹簧2。

蜂窝汽封环1底部周围设有蜂窝带4。蜂窝带4的材料具有质地较软、焊口强度大于母体(即蜂窝汽封环1)强度、耐压差大、耐高温、寿命长的特点,提高了机组运行的安全性。

如图2所示,石墨内环3的质地较软,具有自润滑效果。石墨内环3的一侧设有一个定位肩,通过该定位肩实现与蜂窝汽封环1的限位。

石墨内环3随转子的振动自动退让,石墨内环3的段与段之间采用搭接形式,保证石墨内环圆周方向的严密性。

由于退让弹簧2的弹力较小,加之石墨内环3为自润滑耐磨材料,石墨内环3与转子之间的间隙为0~0.15mm。

低压迷宫式轴封的间隙为0.50mm~0.75mm(此处的间隙是指本实用新型整体的触动式蜂窝汽封的汽封齿和蜂窝带与转子之间的间隙,而石墨内环与转子之间的间隙为0~015mm),蒸汽压力较小,温度较低,转子振幅较小,触动式蜂窝汽封安置在低压轴端非常适宜,对提高低压缸的真空严密性起到非常好的效果,即便当转子发生异常振动时,石墨内环3可以随转子摆动跟踪,从而把小间隙密封及蜂窝式密封有效的结合起来。

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