汽轮机双通道试验监测装置的制作方法

文档序号:14809438发布日期:2018-06-30 04:36阅读:409来源:国知局

本实用新型涉及一种试验监测装置,特别涉及一种汽轮机双通道试验监测装置。



背景技术:

目前,电厂汽轮机在工作时需要通入润滑油、EH油、真空三种介质,为保证汽轮机安全工作,需要实时监测润滑油、EH油、真空三种介质的压力值,对提高汽轮机的安全性、可靠性、减少保护误动率均有良好效果。

目前在电厂对于汽轮机多采用传统的单通道试验块进行监测,传统单通道试验块存在以下问题:

1、单通道试验块只有一路取样,该取样方式在取样管路有泄漏情况时,将直接致使通道压力下降,试验块两侧压力开关动作,导致机组跳闸动作。

2、每个通道只有一路取样送至通道所对应的两个压力开关,按照热控专业规程中的要求,热控主保护取样必须单独取样。

3、试验块排油或排气口传统设计一般直接接入回油管道或直接对空,此结构在试验块内部泄露的情况下,将会直接泄掉试验块内部压力,致使压力开关误动。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种能够提高汽轮机的安全性和可靠性,并减少保护误动率的汽轮机双通道试验监测装置。

为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种汽轮机双通道试验监测装置,包括监测主体,在监测主体上对称设有二个试验通道,每个试验通道包括设在监测主体上的一个介质入口、二个介质出口和一个电磁阀,所述介质入口通过设在监测主体上的第一内部通道与所述电磁阀的P口连通,二个介质出口分别通过设在监测主体上的第二内部通道与所述电磁阀的A口连通;

每个试验通道的二个介质出口分别通过管路连接有压力开关,用于实时监测采集的介质压力。

作为进一步优选,在监测主体上还设有一个排放口,该排放口分别通过第三内部通道与二个试验通道的电磁阀的B口连通。

作为进一步优选,在监测主体上的排放口处连接有排放管路并在排放管路上安装有隔离阀,用于实现该试验监测装置与汽轮机润滑油、EH油系统或外界的完全隔离,从而提高机组可靠性,降低机组误动率。

作为进一步优选,在介质入口处分别连接有输入管路并在输入管路上分别设有截止阀。

作为进一步优选,在第二内部通道上分别连接有压力表,用于实时显示系统内的介质压力。

本实用新型的有益效果是:

1、由于在监测主体上对称设有二个试验通道,可使每一个试验通道对应一路取样介质,这样可以使该试验装置的每一个试验通道都可以单独隔离,另一试验通道保持正常的保护功能;即使其中有一个试验通道取样出现泄漏,只会使其所对应的压力开关动作,单侧压力开关动作不会影响汽轮机的正常运行,极大程度的提高了汽轮机运行的安全性、可靠性。

2、由于每个试验通道包括设在监测主体上的一个介质入口、二个介质出口和一个电磁阀,二个介质出口分别通过设在监测主体上的第二内部通道与所述电磁阀的A口连通,每个试验通道的二个介质出口分别通过管路连接有压力开关,因此实现了压力开关取样管路的独立性,很大程度上提高了保护的可靠性;一定程度降低了机组的误动率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:监测主体1,第二内部通道2,压力开关3,压力表4,第三内部通道5,排放管路6,隔离阀7,电磁阀8,第一内部通道9,输入管路10,截止阀11。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型涉及的一种汽轮机双通道试验监测装置,包括一个监测主体1,在监测主体1上对称设有二个试验通道,每个试验通道包括设在监测主体1上的一个介质入口P1或P2、二个介质出口A1和A2或B1和B2以及一个电磁阀8,该电磁阀8为二位三通电磁阀,所述介质入口P1或P2分别通过设在监测主体1上的第一内部通道9与所述电磁阀8的P口连通,二个介质出口A1和A2或B1和B2分别通过设在监测主体1上的第二内部通道2与所述电磁阀8的一个工作端口A口连通。每个试验通道的二个介质出口分别通过管路连接有压力开关3,用于实时监测采集的介质压力。

在监测主体1上还设有一个排放口T,该排放口T分别通过第三内部通道5与二个试验通道的电磁阀8的B口连通。

在监测主体1上的排放口T处连接有排放管路6并在排放管路6上安装有隔离阀7,用于实现该试验监测装置与汽轮机润滑油、EH油系统或外界的完全隔离,从而提高机组可靠性,降低机组误动率。

在介质入口处分别连接有输入管路10并在输入管路10上分别安装有截止阀11,以便于控制介质的输入。

在第二内部通道2上分别连接有压力表4,用于实时显示系统内的介质压力。

使用时,将该汽轮机双通道试验监测装置通过输入管路10分别与电厂汽轮机的润滑油系统或EH油系统或真空系统管路连通,系统中的介质依次通过对应的截止阀11进入监测主体1内,再通过电磁阀8进入到对应的压力开关3中。当连接每个试验通道的二个介质出口的压力开关3中各有一个压力开关3因系统介质泄露而触发,通过控制系统采集到压力开关3的触发信号后控制汽轮机立即停机。当连接其中一个试验通道的二个介质出口的压力开关3开关因管路介质泄露而触发,而连接另一个试验通道的二个介质出口的压力开关3没有触发时,汽轮机不停机。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1