一种高空作业车发动机远程熄火启动装置的制作方法

本实用新型属于高空作业车技术领域，具体涉及一种高空作业车发动机远程熄火启动装置。

背景技术：

曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。高空作业车在作业时有时需要连续工作很长时间，这期间发动机一直运转，耗油量大，成本很高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，而提供一种结构设计合理，当车辆作业时可以远程关闭发动机以节省燃料的一种高空作业车发动机远程熄火启动装置。

本实用新型的目的是这样来实现的：包括高空作业车工作斗，高空作业车工作斗上安装有控制面板，控制面板上分别设有电源开关、点火开关和熄火开关，所述的电源开关、点火开关和熄火开关通过导线与设在车架底座上的旋转接头相连，旋转接头通过导线与设在驾驶室内的常开继电器和常关继电器相连，常开继电器和常关继电器与设在驾驶室内的起动开关相连。

本实用新型具有结构设计合理，在车辆作业时可以远程关闭发动机以节省燃料，车辆工作完毕后可以远程启动发动机，进而节约成本的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的控制原理图。

具体实施方式

为了对实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式，在各图中相同的标号表示相同的部件。为使图面简洁，各图中的只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。

如图1、2所示，本实用新型为一种高空作业车发动机远程熄火启动装置，包括高空作业车工作斗1，高空作业车工作斗1上安装有控制面板2，控制面板2上分别设有电源开关3、点火开关4和熄火开关5，所述的电源开关3、点火开关4和熄火开关5通过导线与设在车架底座6上的旋转接头7相连，旋转接头7通过导线与设在驾驶室内的常开继电器8和常关继电器9相连，常开继电器8和常关继电器9与设在驾驶室内的起动开关10相连。

本实用新型在高空作业车工作斗1上安装了控制面板2，工作人员站在高空作业车工作斗1上进行高空作业时，按动熄火开关5，驾驶室内的常关继电器9与设在驾驶室内的起动开关10相接触，发动机停止工作，维修人员可以进行维修作业，待维修完毕后，工作人员按动点火开关4，驾驶室内的常开继电器8与设在驾驶室内的起动开关10相接触，发动机启动，可以进行其他操作。这样可以节省很多燃料，降低成本。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设”、“相连”等等应做广义理解，例如，可以是固定连接，一体地连接，也可以是可拆卸连接；也可以是两个元件内部的连通；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。上文的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式、变更和改造均应包含在本实用新型的保护范围之内。