本发明涉及燃油预热技术领域，尤其涉及一种油管预热装置。
背景技术：
在北方高寒地区冬季，柴油发动机的油管内的柴油会由于降温凝结变稠堵塞油路，如果不能及时根据气温变化更换低标号柴油，油管内的柴油由于凝结变稠堵塞油路，使发动机无法正常运转。其主要原因为一方面受外界冷空气影响，另一方面为发动机油管本身无保温措施导致。因此，在油管上增加油管预热装置是非常有必要的。
因此，本领域的技术人员致力于开发一种油管预热装置，旨在解决现有技术中柴油凝结变稠堵塞油路的问题。
技术实现要素：
有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是油管中柴油低温凝结变稠堵塞油路。
为实现上述目的，本发明提供了一种油管预热装置，包括油管，所述油管上设有将油管包裹的预热装置，所述预热装置包括第一圆管与第二圆管，所述第一圆管的直径大于第二圆管的直径，所述第一圆管将第二圆管包裹使第一圆管与第二圆管之间为中空，所述预热装置上靠近端点处设有进水口，所述预热装置上靠近另一端处设有出水口。
进一步地，所述第一圆管与第二圆管之间中空充满热交换介质；
进一步地，所述热交换介质为水、冷却液或液压油；
进一步地，所述进水口与发动机的暖风水管的出水口相连；
进一步地，所述出水口与发动机的暖风水管的进水口相连；
进一步地，所述预热装置的外部包裹或涂抹保温材料；
进一步地，所述保温材料包括保温海绵、隔热棉、隔热毯、玻璃棉、岩棉、聚氨酯、聚乙烯；
进一步地，所述油管包括发动机柴油油管、润滑油油管、机油油管、液压油油管；
在本发明的较佳实施方式中，所述预热装置呈一字型或l型；
在本发明的较佳实施方式中，所述保温材料为保温海绵；
在本发明的另一较佳实施方式中，所述保温材料为聚氨酯。
采用以上方案，本发明公开的一种油管预热装置，具有以下技术效果：
1、本发明的油管预热装置，通过增加一个预热装置可阻隔外界冷空气对油管的影响，利用发动机水泵提供动力完成热交换介质循环，将发动机的暖风水管热量交换给油管周围，对油管进行预热，防止柴油凝结变稠堵塞油路；
2、本发明的油管预热装置，结构简单、便于拆装、维修方便，利用发动机本身热量对油管进行预热，成本低，有利于广泛推广应用。
以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本发明的实施例一的油管预热装置示意图；
图2是本发明的实施例二的油管预热装置示意图。
图中，1、预热装置；11、第一圆管；12、第二圆管；2、进水口；3、出水口；4、油管。
具体实施方式
以下参考说明书附图介绍本发明的多个优选实施例，使其技术内容更加清楚和便于理解。本发明可以通过许多不同形式的实施例来得以体现，本发明的保护范围并非仅限于文中提到的实施例。
在附图中，结构相同的部件以相同数字标号表示，各处结构或功能相似的组件以相似数字标号表示。附图所示的每一组件的尺寸和厚度是任意示出的，本发明并没有限定每个组件的尺寸和厚度。为了使图示更清晰，附图中有些地方适当夸大了部件的厚度。
实施例一
如图1所示，本发明的油管预热装置，包括呈一字型的预热装置1，其中预热装置1由两个直径不同的第一圆管11与第二圆管12制成，且第一圆管11的直径大于第二圆管12的直径，将第一圆管11包裹住第二圆管12，两个圆管之间呈中空，端头部位利用电焊密封，第一圆管11与第二圆管12之间中空充满水作为热交换介质，在预热装置1上靠近一端处设有进水口2，在预热装置1上靠近另一端处设有出水口3，油管4穿过预热装置1内部，其中进水口2与出水口3的开口位置相反，使出水口3与进水口2分别与发动机的暖风水管的进水口和出水口相连，通过发动机水泵提供动力完成水热交换介质的循环，将暖风系统的热量交换至油管预热装置的介质；提高油管周围环境温度，在预热装置1的外部包裹保温海绵，进一步防止温度的散失。
实施例二
如图2所示，本发明的油管预热装置，包括呈l型的预热装置1，其中预热装置1由两个直径不同的第一圆管11与第二圆管12制成，且第一圆管11的直径大于第二圆管12的直径，将第一圆管11包裹住第二圆管12，两个圆管之间呈中空，端头部位利用电焊密封，第一圆管11与第二圆管12之间中空充满冷冻液作为热交换介质，在预热装置1上靠近一端处设有进水口2，在预热装置1上靠近另一端处设有出水口3，油管4穿过预热装置1内部，进水口2的开口位置向上，出水口3的开口位置水平；将出水口3与进水口2分别与发动机的暖风水管的进水口和出水口相连，通过发动机水泵提供动力完成冷冻液热交换介质的循环，将暖风系统的热量交换至油管预热装置的介质；提高油管周围环境温度，在预热装置1的外部涂抹聚氨酯，进一步防止温度的散失。
经实际使用本发明图1和图2所示的油管预热装置，预热装置利用发动机水泵提供动力完成冷冻液热交换介质的循环，自身暖风系统的热能对油管进行预热，发动机油管中柴油凝结变稠堵塞油路的事故率降低了60％。
表明，本发明的油管预热装置，有利于提高发动机油管周围温度，改善了由于外温过低造成柴油在油管部位的凝结变稠，堵塞油路的缺陷。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。