本发明涉及一种环保节油方法，尤其涉及一种车用负离子油品环保节能方法。
背景技术：
目前，汽车环保节能技术的解决已成为一个普遍性的难题，是人们向往幸福生活和国家发展强大必须解决的问题，目前汽车工业企业研发了许多环保装置、节油装置、或添加剂等产品，但均不能从根本上解决汽车环保节能的技术问题，因此，研发一种即环保又节能的技术产品，环保节能效果显著，成为本领域亟待解决的问题。
技术实现要素：
本发明是为了解决上述不足，提供了一种车用负离子油品环保节能方法。
本发明的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种车用负离子油品环保节能方法，包括以下步骤：
(1)将堇青石英黑云母角岩加工成切片、颗粒或粉末；
(2)根据不同油箱的容量，分为重量15g、30g或90g的切片小包、颗粒小包或粉末小包；
(3)在油箱中置入步骤(1)所得的切片、颗粒或粉末，具体地：30l的油箱置入15g步骤(1)所得的切片、颗粒或粉末，50l的油箱置入30g步骤(1)所得的切片、颗粒或粉末；100l或100l以上的油箱置入90g步骤(1)所得的切片、颗粒或粉末。
所述堇青石石英黑云母角岩成份数据如下：
摩氏硬度：6.5-7.5；
相对密度：2.60(0.10，-0.05)g/cm3；
折射率：1.53-1.54。
本发明的工作原理：堇青石英黑云母角岩吸纳和释放远红外线，其产品置入汽车油箱中，分别以切片、颗粒、粉末的形式与油品接触，可释放负离子，使油品分子结构发生变化，油品分子达到800-1300目，油品进入发动机呈自然雾状。在发动机内，瞬间爆燃，充分燃烧，提升发动机的动力，节约油品，尾气排放呈水蒸汽状态，达成尾气零排放，节省油品15％-50％。
本发明与现有技术相比的优点是：本发明方法中的堇青石英黑云母角岩以切片、颗粒、粉末的形式置入油箱与油品接触，可释放负离子，与油品共同做功，改变油品分子结构，使油品分子结构达到800-1300目，油品进入发动机呈自然雾状，使油品充分燃烧，提升动力，尾气排放呈水蒸汽状态，使油品的利用达到即环保又节能的效果。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进一步详述。
本发明一种车用负离子油品环保节能方法，包括以下步骤：
(1)将堇青石英黑云母角岩加工成切片、颗粒或粉末；
(2)根据不同油箱的容量，分为重量15g、30g或90g的切片小包、颗粒小包或粉末小包；
(3)在油箱中置入步骤(1)所得的切片、颗粒或粉末，具体地：30l的油箱置入15g步骤(1)所得的切片、颗粒或粉末，50l的油箱置入30g步骤(1)所得的切片、颗粒或粉末；100l或100l以上的油箱置入90g步骤(1)所得的切片、颗粒或粉末。
所述堇青石石英黑云母角岩成份数据如下：
摩氏硬度：6.5-7.5；
相对密度：2.60(0.10，-0.05)g/cm3；
折射率：1.53-1.54。
本发明的工作原理：堇青石英黑云母角岩吸纳和释放远红外线，其产品置入汽车油箱中，分别以切片、颗粒、粉末的形式与油品接触，可释放负离子，使油品分子结构发生变化，油品分子达到800-1300目，油品进入发动机呈自然雾状。在发动机内，瞬间爆燃，充分燃烧，提升发动机的动力，节约油品，尾气排放呈水蒸汽状态，达成尾气零排放，节省油品15％-50％。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及实施例内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。