一种新能源汽车用空气滤清装置的制作方法

本发明属于空气滤清设备技术领域，具体地说是一种新能源汽车用空气滤清装置。

背景技术：

空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作，但是现有的装置只可以对空气进行滤清，但是滤清效果较差，滤清效率较低，并且不具有自动清洁功能，使用寿命较短，可靠性低。

技术实现要素：

本发明提供一种新能源汽车用空气滤清装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种新能源汽车用空气滤清装置，包括竖管，竖管上端封闭下端开口，竖管下端内部设有竖向的进风管，进风管的下端侧部与竖管的下端之间通过连接架固定连接，进风管与竖管同轴设置，进风管的下端内部固定安装风机，竖管的下端内部设有第一密封圈，第一密封圈的内圈与进风管的侧面接触配合，第一密封圈的外圈与竖管的内壁接触配合，第一密封圈的外圈上部设有数个竖向的第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的活动杆的下端与第一密封圈的顶部固定连接，第一电动伸缩杆的固定杆侧部与竖管内壁固定连接，第一密封圈能上下移动，进风管上端上部设有圆形的大颗粒过滤板，大颗粒过滤板的外圈固定安装环形的第二密封圈，第二密封圈的外圈与竖管的内壁接触配合，大颗粒过滤板的外周底部设有数根竖向的第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的活动杆上端与大颗粒过滤板底部固定连接，大颗粒过滤板的上部设有第一圆板，第一圆板为横向，第一圆板的外周与竖管的内壁之间通过支架固定连接，第一圆板顶部中间固定安装微型振动器，微型振动器上部设有第二圆板，第二圆板的外圈与竖管的内壁固定连接，第二圆板顶面中间开设第一通孔，第一通孔内固定安装竖向的主管，主管上端封闭下端开口，主管的下端外周设有数根均匀分布的支管，支管为横向，支管内端与主管的上端之间均通过l管固定连接并连通，竖管上端内部设有数个过滤层，竖管顶面中间开设出气孔，出气孔上端固定连接出气管的一端，竖管的左右两侧对称开设第二通孔，竖管的下端侧部固定安装油箱，油箱的上下两端面均开设第三通孔，上部的第三通孔外端与其中一个第二通孔外端之间及下部的第三通孔外端与另一个第二通孔外端之间均通过油管固定连接，油箱内中间固定安装浴油过滤板，下部的第三通孔的内端固定安装微型油泵，微型油泵的出口与下部的第三通孔的内端固定连接，油箱内及第二圆板上部均盛有浴油，第二圆板上部的浴油的液面高于第二通孔的内端。

如上所述的一种新能源汽车用空气滤清装置，所述的支管顶部设有多个出气口。

如上所述的一种新能源汽车用空气滤清装置，所述的进风管上端设有锥形管，锥形管的大口径端与进风管的上端固定连接，锥形管的小口径端靠近大颗粒过滤板的底部。

如上所述的一种新能源汽车用空气滤清装置，所述的主管上端上部设有圆形的隔离板，隔离板的外圈与竖管的内壁固定连接，隔离板中间开设第四通孔。

如上所述的一种新能源汽车用空气滤清装置，所述的过滤层低端设有进气端，过滤层上侧设有出气端，出气端的口径小于进气端。

本发明的优点是：本发明使用时，风机带动空气经过进风管进入到竖管内，空气首先经过大颗粒过滤板，空气中的大颗粒杂质首先被大颗粒过滤板过滤掉，大颗粒杂质遗留到大颗粒过滤板底部，空气继续上升经过主管后从支管的外端口排出，空气经过浴油对空气进一步的过滤，经过浴油过滤的空气继续上升经过过滤层实现空气的进一步过滤并将空气与浴油的分离，经过多重过滤的空气最终进入排气管，通过上述过程即可对外界进入的空气进行充分的过滤，在过滤空气的过程中微型油泵工作可以实现油箱与竖管内的浴油的循环，在微型油泵的工作下，油箱内的浴油经过下部的第三通孔与对应的油管流入竖管内后经过对应的油管从上部的第三通孔流回到油箱内，浴油循环的过程中要经过油箱内的浴油过滤板，浴油中含有的空气中残留的杂质会经过过滤后存留在浴油过滤板上，该设计可以保证竖管内的浴油保持清洁，保证对空气的有效的过滤；当大颗粒过滤板底部残留的大颗粒杂质过多而影响空气的通过时，风机停止工作，第一电动伸缩杆伸出带动第一密封圈移出到竖管下端外部，解除对竖管内壁与进风管外侧面之间的环形间隙的密封，与此同时第二电动伸缩杆伸出带动第二密封圈与大颗粒过滤板同时上移，使第二密封圈的顶部与第一圆板底面接触配合，此时空气无法经过大颗粒过滤板后进入第一圆板的上部，此时微型振动器工作，在第二密封圈的传动下，大颗粒过滤板开始振动，大颗粒过滤板底部残留的大颗粒杂质落下，此时风机再次工作将脱落的大颗粒杂质从竖管内壁与进风管外侧面之间的环形间隙吹出到竖管本发明的外部，经过上述设计可以自动完成大颗粒过滤板的自动清理，实现自清洁功能，本发明结构简单，通过多级过滤可以实现空气的有效过滤，保证给内燃机提供清洁的空气，风机可以保证本发明具有足够的供气速度，保证内燃机对清洁空气的需求，本发明中的浴油可以定期更换，大颗粒过滤板具有自清洁功能，从而使本发明具有长时间连续工作的能力，使用寿命长且可靠性高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图；图2是过滤层14的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种新能源汽车用空气滤清装置，如图所示，包括竖管1，竖管1上端封闭下端开口，竖管1下端内部设有竖向的进风管2，进风管2的下端侧部与竖管1的下端之间通过连接架固定连接，进风管2与竖管1同轴设置，进风管2的下端内部固定安装风机3，竖管1的下端内部设有第一密封圈4，第一密封圈4的内圈与进风管2的侧面接触配合，第一密封圈4的外圈与竖管1的内壁接触配合，第一密封圈4的外圈上部设有数个竖向的第一电动伸缩杆30，第一电动伸缩杆30的活动杆的下端与第一密封圈4的顶部固定连接，第一电动伸缩杆30的固定杆侧部与竖管1内壁固定连接，第一密封圈4能上下移动，进风管2上端上部设有圆形的大颗粒过滤板5，大颗粒过滤板5的外圈固定安装环形的第二密封圈6，第二密封圈6的外圈与竖管1的内壁接触配合，大颗粒过滤板5的外周底部设有数根竖向的第二电动伸缩杆7，第二电动伸缩杆7的活动杆上端与大颗粒过滤板5底部固定连接，大颗粒过滤板5的上部设有第一圆板8，第一圆板8为横向，第一圆板8的外周与竖管1的内壁之间通过支架固定连接，第一圆板8顶部中间固定安装微型振动器9，微型振动器9上部设有第二圆板10，第二圆板10的外圈与竖管1的内壁固定连接，第二圆板10顶面中间开设第一通孔11，第一通孔11内固定安装竖向的主管31，主管31上端封闭下端开口，主管31的下端外周设有数根均匀分布的支管12，支管12为横向，支管12内端与主管31的上端之间均通过l管13固定连接并连通，竖管1上端内部设有数个过滤层14，竖管1顶面中间开设出气孔15，出气孔15上端固定连接出气管16的一端，竖管1的左右两侧对称开设第二通孔17，竖管1的下端侧部固定安装油箱18，油箱18的上下两端面均开设第三通孔19，上部的第三通孔19外端与其中一个第二通孔17外端之间及下部的第三通孔19外端与另一个第二通孔17外端之间均通过油管20固定连接，油箱18内中间固定安装浴油过滤板21，下部的第三通孔19的内端固定安装微型油泵22，微型油泵22的出口与下部的第三通孔19的内端固定连接，油箱18内及第二圆板10上部均盛有浴油23，第二圆板10上部的浴油23的液面高于第二通孔17的内端。本发明使用时，风机3带动空气经过进风管2进入到竖管1内，空气首先经过大颗粒过滤板5，空气中的大颗粒杂质首先被大颗粒过滤板5过滤掉，大颗粒杂质遗留到大颗粒过滤板5底部，空气继续上升经过主管31后从支管12的外端口排出，空气经过浴油对空气进一步的过滤，经过浴油过滤的空气继续上升经过过滤层14实现空气的进一步过滤并将空气与浴油的分离，经过多重过滤的空气最终进入排气管16，通过上述过程即可对外界进入的空气进行充分的过滤，在过滤空气的过程中微型油泵22工作可以实现油箱18与竖管1内的浴油的循环，在微型油泵22的工作下，油箱18内的浴油经过下部的第三通孔19与对应的油管20流入竖管1内后经过对应的油管20从上部的第三通孔19流回到油箱18内，浴油循环的过程中要经过油箱18内的浴油过滤板21，浴油中含有的空气中残留的杂质会经过过滤后存留在浴油过滤板21上，该设计可以保证竖管1内的浴油保持清洁，保证对空气的有效的过滤；当大颗粒过滤板5底部残留的大颗粒杂质过多而影响空气的通过时，风机3停止工作，第一电动伸缩杆30伸出带动第一密封圈4移出到竖管1下端外部，解除对竖管1内壁与进风管2外侧面之间的环形间隙的密封，与此同时第二电动伸缩杆7伸出带动第二密封圈6与大颗粒过滤板5同时上移，使第二密封圈6的顶部与第一圆板8底面接触配合，此时空气无法经过大颗粒过滤板5后进入第一圆板8的上部，此时微型振动器9工作，在第二密封圈6的传动下，大颗粒过滤板5开始振动，大颗粒过滤板5底部残留的大颗粒杂质落下，此时风机3再次工作将脱落的大颗粒杂质从竖管1内壁与进风管2外侧面之间的环形间隙吹出到竖管1本发明的外部，经过上述设计可以自动完成大颗粒过滤板5的自动清理，实现自清洁功能，本发明结构简单，通过多级过滤可以实现空气的有效过滤，保证给内燃机提供清洁的空气，风机3可以保证本发明具有足够的供气速度，保证内燃机对清洁空气的需求，本发明中的浴油可以定期更换，大颗粒过滤板5具有自清洁功能，从而使本发明具有长时间连续工作的能力，使用寿命长且可靠性高。

具体而言，如图所示，本实施例所述的支管12顶部设有多个出气口24。该设计可以增加空气与浴油的接触面积，增加对空气的过滤效果。

具体的，如图所示，本实施例所述的进风管2上端设有锥形管25，锥形管25的大口径端与进风管2的上端固定连接，锥形管25的小口径端靠近大颗粒过滤板5的底部。从进风管2进入的空气经过锥形管25被压缩可以提高空气流动速度，从而提高空气经过大颗粒过滤板5的速度，进行大颗粒过滤板5的清理时，可以避免从大颗粒过滤板5上脱落的大多数颗粒再次经过进风管2回落到风机3内，可以对风机3进行一定程度上的保护。

进一步的，如图所示，本实施例所述的主管31上端上部设有圆形的隔离板26，隔离板26的外圈与竖管1的内壁固定连接，隔离板26中间开设第四通孔27。本发明晃动时隔离板26可以减少浴油与最底部的过滤层14的接触，从而减少浴油与最底部的过滤层14的接触而造成过滤层14的过滤效果。

更进一步的，如图所示，本实施例所述的过滤层14低端设有进气端28，过滤层14上侧设有出气端29，出气端29的口径小于进气端28。该设计可以使过滤层14内形成多个小型的物理压缩装置，对过滤后的空气进行压缩，对空气中的浴油进行分离。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。