本实用新型涉及水冷发动机，尤其是一种水冷发动机的水泵安装结构。
背景技术：
目前随着环保要求日益严酷，燃油发动机的排放、油耗要求也越来越高，对应地摩托车发动机采用水冷结构更加普遍，水冷发动机的设计要求也越来越高，而且更加追求小型及轻量化，而将水泵安装在气缸头并利用凸轮轴带动水泵工作的结构方式，是水冷发动机小型化的方式之一。
参照图1，为现有水冷发动机的水泵安装结构，其包括气缸头1’和水泵8’，气缸头1’的一侧设有水泵安装孔11’，水泵8’固定在水泵安装孔11’上，并由气缸头1’内的凸轮轴带动水泵8’内的驱动轴工作。气缸头1’一般由上下密封对接的缸头盖2’和缸头本体3’组成，为了便于对气缸头1’内部气门机构的维修保养，避免单独打开缸头盖2’时需要将水泵8’一并拆卸的问题，有些水冷发动机还会单独设置一个能够与缸头本体3’配合形成水泵安装孔11’的半圆水泵安装座4’，通过半圆水泵安装座4’将水泵8’直接固定在缸头本体 3’上，打开缸头盖2’时无需同步拆卸水泵8’。
但上述结构存在的问题是：
(1)缸头本体3’和半圆水泵安装座4’需要配对加工、使用；
为了保证水泵安装孔11’的圆度及与凸轮轴安装孔的同轴度，加工时需要先将水泵安装座4’胚体通过定位销和紧固件安装在缸头本体 3’上，再一次加工使两者共同构成水泵安装孔11’，导致加工工艺复杂、繁琐，节拍长，制造成本高；而两者组合加工的方式，锁紧螺栓在加工受力较大时容易松动，导致不良率高；且水泵安装孔11’加工完毕后，还需拆卸半圆水泵安装座4’，在气缸内部装入凸轮轴、摇臂等零部件后再次装配，为了较好地保证装配精度，原配对加工的水泵安装座4’与缸头本体3’在后续装配中仍需指定配对使用，导致生产管理复杂、繁琐，容易出错。
(2)制造成本及维修成本较高；
上述配对加工、使用的方式，虽然较好地避免了加工误差、装配误差等问题，但一旦出现质量异常如水泵安装座4’内部有气孔、砂眼等缺陷时，需要将水泵安装座4’连同配对的缸头本体3’一同报废，造成较大的成本浪费风险；且在市场维修时，如果水泵安装座4’损坏，存在连缸头本体3’一同更换的问题，对用户造成较大的损失。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种水冷发动机的水泵安装结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种水冷发动机的水泵安装结构，包括设有水泵安装孔的气缸头和通过水泵安装孔安装在气缸头一侧的水泵，所述气缸头包括密封对接的缸头盖和缸头本体，所述缸头盖和缸头本体之间夹设有独立的环状水泵安装座，水泵安装座内孔即为所述水泵安装孔；所述缸头盖与缸头本体的对接端面分别设有内径与水泵安装座外径匹配的上、下半圆凹位，所述水泵安装座与缸头本体下半圆凹位密封并通过紧固件连接固定；所述缸头本体与缸头盖之间的对接面、缸头盖上半圆凹位与水泵安装座之间的对接面通过密封垫密封接合。
所述缸头本体设有从底部贯穿下半圆凹位的安装孔，所述紧固件穿过所述安装孔与其上的水泵安装座连接固定。
所述安装孔对称布置在所述下半圆凹位的两侧。
所述水泵安装座及缸头本体下半圆凹位的对接面上设有相互配合的定位孔，其内设有定位销将所述水泵安装座与缸头本体定位连接。
所述下半圆凹位与水泵安装座之间通过涂抹密封胶实现密封。
本实用新型的有益效果是：
(1)水泵安装孔随独立的环状水泵安装座一次成型，无需与缸头本体配对加工，加工工艺简单、精度高；且缸头本体在装入凸轮轴、摇臂等零部件后可直接安装任一水泵安装座，无配对装配限制，从而加工工艺大为简化，节拍大幅提高，制造成本降低；
(2)环状水泵安装座能够单独使用或更换，不存在缸头本体关联报废的问题，有效降低生产、维修成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有水冷发动机的水泵安装结构；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型的剖视图；
图4是图3的A处放大视图；
图5是图3B-B截面的简化示意图。
具体实施方式
参照图2至图5，一种水冷发动机的水泵安装结构，包括设有水泵安装孔11的气缸头1和通过水泵安装孔11安装在气缸头1一侧的水泵8，气缸头1包括密封对接的缸头盖2和缸头本体3。
其中，缸头盖2和缸头本体3之间夹设有独立的环状水泵安装座4，水泵安装座4的内孔即为水泵安装孔11，加工时水泵安装孔11随独立的环状水泵安装座4一次加工完成，无需与缸头本体3配对加工，加工工艺简单，精度高。
缸头盖2与缸头本体3的对接端面分别设有内径与水泵安装座4 外径匹配的上半圆凹位21和下半圆凹位31，缸头盖2与缸头本体3密封对接时上下半圆凹位构成整圆，将环状水泵安装座4夹设在其内，由于两者均为圆形结构，加工相对精度较高，同心度及同轴度能够得到保证，因此缸头本体3在装入凸轮轴、摇臂等零部件后可直接安装任意的水泵安装座4，不存在以往配对加工导致的配对装配限制，从而加工工艺大为简化，节拍大幅提高，制造成本降低，且环状水泵安装座能够单独使用或更换的方式，不会存在缸头本体关联报废的问题，有效降低生产、维修成本。
由于水泵安装座4的拆卸可能性低，因此其下表面与缸头本体的下半圆凹位31表面之间可通过涂抹密封胶实现密封，并通过紧固件5 将水泵安装座4连接固定在缸头本体3上，打开缸头盖2时水泵8仍固定在缸头本体3上，便于对其内气门机构的维修和保养；而缸头本体3与缸头盖2之间的对接面、缸头盖2上半圆凹位21与水泵安装座 4之间的对接面则通过密封垫6与气缸盖2密封接合，有效地保证了气缸头1的整体气密性和装配的简便性。
此外，缸头本体3设有从底部贯穿下半圆凹位31的安装孔32，紧固件5穿过安装孔32与其上的水泵安装座4连接固定，使紧固件5通过涂胶密封所在的接合面实现两者的连接，而不会影响密封垫6所在接合面的气密性问题，密封结构更为优化。
进一步地，安装孔32对称布置在下半圆凹位31的两侧，螺栓锁紧时，锁紧力能够均匀作用于环状水泵安装座4的两侧，最大程度地降低环状水泵安装座4的受力变形，同时环状水泵安装座4上的螺纹孔41能够位于两侧腰部设置，螺纹深度得以保证，连接更为牢固可靠。
水泵安装座4及缸头本体下半圆凹位31的对接面上设有相互配合的定位孔42，其内设有定位销7将水泵安装座4与缸头本体3定位连接，进一步提高了水泵安装座4即水泵安装孔11的装配精度。
本实用新型的结构简单合理，通过独立的环状水泵安装座4，实现了水泵在缸头本体3上的安装固定，拆卸缸头盖2进行保养维修时更为简便，同时无需配对加工、使用，制造、装配和维修成本低，可广泛应用在各类水冷发动机上。