1.一种空气动力车专用空气发动机，其特征在于：包括壳体(1)，壳体(1)上设置有配气装置(2)和正时齿轮(3)，配气装置(2)连接有气门(4)，气门(4)与进气口(5)相连通，壳体(1)内设置有若干组气缸，每组气缸包括一个一级气缸和一个二级气缸，一级气缸内活动设置有一级活塞(6)，二级气缸内活动设置有二级活塞(7)，一级活塞(6)和二级活塞(7)连接在曲轴(8)上，一级气缸的排气量大于二级气缸的排气量，同组的一级气缸和二级气缸的气路串联连通；壳体(1)上还设置有风扇(19)。
2.根据权利要求1所述的空气动力车专用空气发动机，其特征在于：壳体(1)内气缸的布置形式为V形六缸柱塞式结构。
3.根据权利要求1所述的空气动力车专用空气发动机，其特征在于：气门(4)外侧设置有密封套(9)，密封套(9)与配气装置(2)固定连接，密封套(9)上设置有进气孔(10)，气门(4)上设置有上面部(11)和下面部(12)，上面部(11)和下面部(12)的面积相等。
4.根据权利要求1所述的空气动力车专用空气发动机，其特征在于：一级气缸和二级气缸连通气路中设置有热交换器(13)，热交换器(13)为U型，热交换器(13)的内侧设置有金属丝(14)。
5.根据权利要求1所述的空气动力车专用空气发动机，其特征在于：壳体(1)的排气端设置有消音器(15)，消音器(15)包括两组排气管路(16)，两组排气管路(16)之间通过旁通管(17)连通，排气管路(16)的末端设置有消音鼓(18)。
6.根据权利要求1所述的空气动力车专用空气发动机，其特征在于：一级活塞(6)和二级活塞(7)的外径之比为1.4:1。