本实用新型涉及一种液压马达部件，具体是一种内曲线径向柱塞液压马达转子总成。
背景技术：
液压马达，为液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。液压马达亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
内曲线径向柱塞液压马达是液压马达其中一种主流结构型式，而转子总成是马达最关键的部件，其主要由圆柱滚子，轴瓦，活塞，转子等零件组成，虽在这个行业有多种不同结构，但在工艺性操作性、工作可靠性、型式适用性等方面存在一些不足之处，例如，转子总成中的弹性卡不足以承受马达在恶劣工况下圆柱滚子偏转时传递到塑料挡块的反作用力，瞬间导致弹性卡断裂，液压马达立即失效；转子总成中的弹性销装拆过程中，孔壁容易产生铁屑等杂物，影响到液压马达内部的清洁度，而液压马达内部金属杂物对液压马达的工作是致命的；有的不适合多拍结构的转子。因此，本领域技术人员提供了一种内曲线径向柱塞液压马达转子总成，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种内曲线径向柱塞液压马达转子总成，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种内曲线径向柱塞液压马达转子总成，包括转子，所述转轴前后两侧设有半圆挡圈，所述半圆挡圈通过沉头螺钉与转子进行连接，所述转子中部设有活塞，所述活塞外侧设有轴瓦，所述砖瓦外侧设有圆柱滚子，所述圆柱滚子设在转子的中部外端，所述圆柱滚子外侧设有扭矩模块。
作为本实用新型进一步的方案：所述活塞通过连接轴与转子连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述扭矩模块内侧设有环形槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用性中的半圆挡圈能够非常可靠的保证圆柱滚子在定子的轨道内运动时不发生偏转，保证马液压马达工作可靠性；
2.本实用性中的沉头螺钉的安装孔开设在半圆挡圈径向方向，该结构不受活塞的行程的限制；
3.本实用新型由于半圆挡圈是从圆周两侧安装，因此可在单排，双排，三排的转子结构中应用；
4.本实用新型降低了转子与半圆挡圈的精度要求，有非常良好的机加工艺性；
5.本实用新型仅有半圆挡圈和沉头螺钉，提高了产品设计的通用化和标准化水平；使产品有良好的装配工艺性。
附图说明
图1为一种内曲线径向柱塞液压马达转子总成的结构示意图。
图2为一种内曲线径向柱塞液压马达转子总成主视图的结构示意图。
图3为一种内曲线径向柱塞液压马达转子总成左视剖视放大图的结构示意图。
图4为一种内曲线径向柱塞液压马达转子总成双排转子的结构示意图。
图5为一种内曲线径向柱塞液压马达转子总成三排转子的结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种内曲线径向柱塞液压马达转子总成，包括转子5，所述转轴5前后两侧设有半圆挡圈12，半圆挡圈12能够非常可靠的保证圆柱滚子2在定子1的轨道内运动时不发生偏转，保证马液压马达工作可靠性，所述半圆挡圈12通过沉头螺钉11与转子5进行连接，沉头螺钉11的安装孔开设在半圆挡圈12径向方向，该结构不受活塞的行程的限制，所述转子5中部设有活塞4，所述活塞4通过连接轴与转子5连接，所述活塞4外侧设有轴瓦3，所述砖瓦3外侧设有圆柱滚子2，所述圆柱滚子2设在转子5的中部外端，所述圆柱滚子2外侧设有扭矩模块1，所述扭矩模块1内侧设有环形槽，在液压马达工作时，活塞4沿其轴向往复运动的同时也围绕转子5的轴线作行星运动。
本实用新型由圆柱滚子2，轴瓦3，活塞4，转子5，沉头螺钉11、半圆挡圈12组成，液压马达工作时，活塞4沿其轴向往复运动的同时也围绕转子5的轴线作行星运动，半圆挡圈12通过沉头螺钉11与转子5固联，而且每个活塞4圆周两侧和轴向两侧安装有4颗沉头螺钉1，同时由于半圆挡圈12是从圆周两侧安装，因此可在单排，双排，三排的转子结构中应用。本实用新型降低了转子5与半圆挡圈12的精度要求，有非常良好的机加工艺性。本实用新型仅有半圆挡圈12和沉头螺钉11，提高了产品设计的通用化和标准化水平，使产品有良好的装配工艺性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。