1.一种气动发动机轴支撑，包括传动转轴（1）和传动连接板（2），其特征在于：所述传动连接板（2）的表面开设有连接孔（3），所述连接孔（3）的内壁固定连接有限位条（4），所述连接孔（3）的内壁与传动转轴（1）的表面滑动连接，所述传动转轴（1）的表面开设有限位槽（5），所述限位槽（5）的内壁与限位条（4）的表面滑动连接，所述传动转轴（1）的一端固定连接有限位盘（6），所述传动连接板（2）的表面固定连接有安装管（7），所述安装管（7）的一端固定连接有限位板（8），所述限位板（8）的表面开设有第一限位孔（9），所述传动转轴（1）的表面开设有第二限位孔（10），所述第一限位孔（9）与第二限位孔（10）的内壁滑动连接有限位杆（11），所述限位杆（11）的一端固定连接有滑动块（12），所述安装管（7）的表面开设有滑槽（13），所述滑动块（12）的表面固定连接有操作杆（14），所述操作杆（14）的表面与滑槽（13）的内壁滑动连接，所述限位杆（11）的表面套接有复位弹簧（15），所述复位弹簧（15）的一端与滑动块（12）的下表面固定连接，所述复位弹簧（15）的另一端与限位板（8）的上表面固定连接，所述传动连接板（2）的表面固定连接有连接杆（16），所述连接杆（16）的表面通过轴承固定连接有固定块（17），所述固定块（17）的表面固定连接有活塞杆（18）。
2.根据权利要求1所述的一种气动发动机轴支撑，其特征在于：所述第一限位孔（9）与第二限位孔（10）的直径相等，所述第一限位孔（9）与第二限位孔（10）的位置位于同一垂直线上。
3.根据权利要求1所述的一种气动发动机轴支撑，其特征在于：所述传动连接板（2）的宽度小于固定块（17）的宽度，所述活塞杆（18）的位置位于固定块（17）的对称中心线上。
4.根据权利要求1所述的一种气动发动机轴支撑，其特征在于：所述安装管（7）与限位杆（11）的材质相同，所述安装管（7）的位置位于传动连接板（2）的对称中心线上。
5.根据权利要求1所述的一种气动发动机轴支撑，其特征在于：所述限位条（4）的长度小于连接孔（3）的深度，所述连接孔（3）的位置位于传动连接板（2）的对称中心线上。