一种汽缸盖的制作方法

本实用新型涉及汽车发动机的汽缸盖领域，具体涉及一种汽缸盖。

背景技术：

汽缸盖由很多零部件组装而成，汽缸组装完成后，有许多部件是位于汽缸盖上方的，在工作过程中，这些部件上油污、废机油就会掉落在汽缸盖的端面，不便于清理，现有的技术是在汽缸盖的端面上覆一层防油膜，定期更换防油膜来保持汽缸盖端面的清洁，但汽缸盖端面一般都不是平整光洁的，防油膜不易覆在端面上，容易脱落，最后达不到保持汽缸盖端面清洁的作用，专利号：CN203584594U公布了一种汽缸盖其采用在汽缸盖本体的上端面上设置凹槽，凹槽内及汽缸盖本体上端面均覆有一层防油膜，在汽缸盖本体上端面设置磁条槽，磁条槽内设置磁铁，通过磁吸的方式将防油膜压紧，但这种方式存在以下不足，磁条槽内的磁条由于汽缸盖之间磁力吸附，在行车过程或者油缸工作时由于存在振动，因而防油膜有存在被磁条摩擦戳破的风险，造成防油膜失效。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供一种汽缸盖。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽缸盖，包括汽缸盖本体，汽缸盖本体上设有用于容置温度传感器并于燃烧室连通的通孔，所述汽缸盖本体的上端面设有凹槽，所述汽缸盖本体的上端面和凹槽内均覆有一层防油膜，其特征在于：所述汽缸盖本体在靠近汽缸盖本体上端面处周向设有防油膜紧固装置，防油膜覆于汽缸盖本体上端面且防油膜各个端面均通过防油膜紧固装置压设于汽缸盖本体。

上述的一种汽缸盖可进一步设置为：所述防油膜紧固装置包括有横截面呈“凸”字形的压紧条，所述压紧条包括有压紧条本体，所述压紧条本体一侧连接有设有弹性支撑组件。

上述的一种汽缸盖可进一步设置为：所述弹性支撑组件包括有两端开口的外壳，所述外壳内设有弹性部，所述弹性部两端设有相对设立的第一滑移块及第二滑移块，所述弹性部分别与第一滑移块及第二滑移块相抵接。

上述的一种汽缸盖可进一步设置为：所述第一滑移块与第二滑移块与外壳之间设有滑移轨道。

上述的一种汽缸盖可进一步设置为：所述弹性部为弹簧。

采用上述技术方案，将防油膜通过压紧条压紧在汽缸盖靠近上端面处，压紧条包括有压紧条本体及设置在本体一侧的弹性支撑组件，通过弹性支撑组件将防油膜更加紧密的贴合在汽缸盖靠近上端面处设置的压紧条中，在需要拆卸的时将弹性支撑部件向内压紧，从而将压紧条取出，更换完防油膜后重新将压紧条放回，这种设置不用考虑到汽缸盖本体上端面上的凹槽，使用时根据需要将防油膜贴合在上端面后将防油膜的周面用压紧条压紧在汽缸盖本体上即可，不仅结构简单且方便实用。

本实用新型的有益效果为：对防油膜的支撑效果好且连接处不会损伤防油膜，提高防油膜的使用寿命。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的防油膜紧固装置放大结构示意图。

具体实施方式

参见图1-图2所示：一种汽缸盖，包括汽缸盖本体1，汽缸盖本体上设有用于容置温度传感器并于燃烧室14连通的通孔11，汽缸盖本体1的上端面12设有凹槽13，汽缸盖本体1的上端面12和凹槽13内均覆有一层防油膜，汽缸盖本体1在靠近汽缸盖本体上端面12处周向设有防油膜紧固装置2，防油膜覆于汽缸盖本体上端面12且防油膜各个端面均通过防油膜紧固装置2压设于汽缸盖本体1，防油膜紧固装置2包括有横截面呈“凸”字形的压紧条，压紧条包括有压紧条本体21，压紧条本体21一侧连接有设有弹性支撑组件，弹性支撑组件包括有两端开口的外壳22，外壳22内设有弹簧23，弹簧23两端设有相对设立的第一滑移块24及第二滑移块25，弹簧23分别与第一滑移块24及第二滑移块25相抵接，第一滑移块24与第二滑移块25与外壳22之间设有滑移轨道。